[Zzz]

Ciao a tutti!
Chi si ricorda mi ero iscritto un paio di mesi fa chiedendo informazioni riguardo un possibile impianto gpl su una xantia 2.0
Beh, dopo essermela puntata per 2 mesi ad una concessionaria qui a Roma, grigia metallizzata, allestimento exclusive, interni in pelle immacolati, tettino apribile, 60000km ed aver atteso invano notizie dal concessionario sabato scorso ho provato a richiedere altre informazioni e li la mazzata: l'auto è di un loro cliente, sta ferma li da 5 anni e il proprietario è in argentina...e non è in vendita.
Ovviamente so già che fine farà quella macchina, sarà destinata alla pressa.
La cosa più brutta è che passo davanti alla concessionaria ogni giorno per andare a lavoro e ogni giorno me la guardo e "rosico"!
Oltretutto cercando sui vari siti non ho mai trovato delle xantia a quelle condizioni, nè con gli interni in pelle.
che tristezza!

[velvet]

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[roadmasters1976]

io ci ho messo na pietra sopra...il conce citroen della mia zona ha sul tetto una bx 16 tzi nera ,una delle ultime immacolata con circa 50.ooo km,sono ormai 5/6 anni che è li,ma non la vendo in quanto è di un cliente che se non h o capito male la portatali ed è sparito..quindi non credo che abbiamo la possibiloità di venderle

[wallysbk]

non sarà la stessa cosa,ma se vuoi ti do la mia xm!

[Darlington]

Mi ero informato per recuperare la XM dell'ex marito di una mia ex (con la quale non ho più contatti):

Se il proprietario è irreperibile, si può fare una dichiarazione da parte di un venditore non proprietario. Di solito si fa in caso di proprietari defunti, ma nulla vieta di farla inter vivos se colui che ha la custodia della macchina si rende disponibile.

In pratica colui che detiene la custodia della macchina, a patto di averne i documenti (ovvio), firma una dichiarazione di vendita, assumendosene le responsabilità.

La rogna è che l'IPT si paga doppia.