[Swan]

Eccomi, ho fatto tutto, alternatore sostituito a 237000Km in maniera preventiva (ancora funzionava ma non ho fatto il test della carica), ho preso un Bosch nuovo. Il vecchio Valeo ora con calma lo pulisco e poi lo faccio revisionare, non si sa mai...  ;)
Nel frattempo, penso un'enorme coincidenza, è saltata la pompa benzina. In Citroen vendono tutto in blocco (galleggiante + pompa) alla modica cifra di 360 Euro (che con lo sconto arrivavano a 305 circa).
Allora ho smontato tutto e sono andato alla ricerca della pompa Bosch. Ne ho trovata una nuova, Bosch, non come l'originale (era da ordinare e ci avrebbe messo giorni per arrivare), ma perfettamente adattabile, con poco più di 100 Euro me la sono cavata. Unica differenza questa nuova ha il filtro integrato, ed il vecchio filtro inferiore Citroen non si innesta, penso che non sia un problema, basta non arrivare in riserva sparata ma tenere sempre un po' di benzina dentro (tanto io vado a metano!). Se in futuro servisse a qualcuno, posso tirar fuori il codice della nuova pompa, è sempre un bel risparmio.
Ciao!! Swan

[paw999]

Son contento che hai risolto così! Al telefono mi eri parso preoccupato!

[Swan]

Sì ero preoccupato perchè l'Xm mi serviva il mattino seguente per andarci a lavorare!!  ;D
Cmq tutto a posto, ora cambio anche la sfera congiuntore perchè scatta ogni 6 secondi...
Grazie ancora ciao! Swan