[Bernardo]

Ah la famosa break...La vedremo in vendita fra poco ?

No.
Ringrazio tutti per i complimenti.

[:prosit] credo che scherzassero Tuttavia, trovarne, di persone che rimettono in vendita auto così...!

[robyazz]

Ce ne sono a bizzeffe, Bernà...(sia di auto che di persone)

[Bernardo]

Fra i presenti e i frequentanti il forum senza dubbio sì, ma "fuori" mica tanto...

[LHM]

L'autoradio è un pugno nell'occhio, ma capisco la necessità dei giovani d'oggi di poter leggere gli Mp3. :)

Ho preferito la funzionalità, trattandosi di CX di uso quotidiano.
Avevo acquistato una Philips DC026 che era filologicamente corretta, tuttavia la disponibilità del vivavoce Bluetooth per il telefono e del collegamento diretto per l'iPod mi hanno convinto a scegliere l'autoradio moderna:



Ne sono molto soddisfatto.

[robyazz]

Credo e spero che nessuno ti lincerà per questa inesattezza filologica...GODITELA !!!

[velvet]

Ne sono molto soddisfatto.

Di questo non dubitavo affatto. :)

[Darlington]

Secondo me se uno utilizza un'auto per uso quotidiano, qualunque auto sia, è d'uopo l'adozione di un'autoradio moderna: dopotutto io l'auto la devo usare, mica esporre nel Museo della Scienza e della Tecnica al solo scopo di essere ammirata ;)

[velvet]

Certo, anche se ci sono altre soluzioni che accontentano contemporaneamente l'occhio, la filologia e la praticità d'uso quotidiana.
Ma non andiamo OT, qui si parla della bella CX di LHM.

[nightluca]

Ragà poi alla fine stiamo parlando di una Cx mica di una Traction Avant. ;)

Fra ventanni se ci mettessimo un'autoradio ultramoderna non sfigurerebbe neanche, perchè la Cx è l'esempio della modernità assoluta è sempre all'avanguardia  [wowlove] [wowlove] [wowlove] [wowlove]Cx [wowlove] [wowlove] [wowlove]

[fatal]

Che meraviglia questa Break! [wowlove]

Una versione base, come quelle che piacciono a me!

[LHM]

Una versione base, come quelle che piacciono a me!

Anche io nutro da sempre una certa simpatia per le grosse Citroën in allestimento base.
Prima di questa 22 RS ho posseduto una 20 RE del 1986 di cui amavo la combinazione cromatica (Blanc Crémant con interni in Tissu épicéa Tabac Blond) e che era ancora più basica in quanto non era dotata di Isother e, di conseguenza (trattandosi anche in quel caso di esemplare francese d'origine), aveva i vetri bianchi: l'unica opzione di cui era dotata era il cambio a cinque marce (di serie usciva con quattro).

[MarioCX]

....l'unica opzione di cui era dotata era il cambio a cinque marce (di serie usciva con quattro).

Mah...io un Serie2 con 4 marce non l'ho mai visto.
Può essere che si tratti di un'opzione "obbligatoria".

Interessante invece la testimonianza sui vetri non tinti.
Non pensavo che esistessero Serie 2 con i vetri chiari.

[fatal]

Una versione base, come quelle che piacciono a me!

Anche io nutro da sempre una certa simpatia per le grosse Citroën in allestimento base.
Prima di questa 22 RS ho posseduto una 20 RE del 1986 di cui amavo la combinazione cromatica (Blanc Crémant con interni in Tissu épicéa Tabac Blond) e che era ancora più basica in quanto non era dotata di Isother e, di conseguenza (trattandosi anche in quel caso di esemplare francese d'origine), aveva i vetri bianchi: l'unica opzione di cui era dotata era il cambio a cinque marce (di serie usciva con quattro).

Speriamo che le nostre CX in versione d'accesso si incrocino un giorno sulla Siena-Grosseto. Sarebbe un avvenimento! [:prosit]

[LHM]

Speriamo che le nostre CX in versione d'accesso si incrocino un giorno sulla Siena-Grosseto.

Ah, volentieri!
Si potrebbe combinare un incontro, io abito vicino Siena, tu invece?

[fatal]

Speriamo che le nostre CX in versione d'accesso si incrocino un giorno sulla Siena-Grosseto.

Ah, volentieri!
Si potrebbe combinare un incontro, io abito vicino Siena, tu invece?

Perché no?
Io (per mia disgrazia) abito a Perugia. Appena posso, però, scappo verso il litorale grossetano-livornese perciò a passo sempre per Siena.