[paw999]

Nonostante avessi postato il file che "spiegava tutto" (come dice Sabino a cui ricambio i saluti), io ci sono diventato matto per quel problema. Dopo aver sostituito tutto senza ottenere risultati (perfino la pulsantiera-scheda di controllo) mi son deciso a sostituire il motorino elettrico che apre la paratia del riscaldamento.

Inizialmente lo avevo escluso in quanto funzionante ma poi, leggendo attentamente la documentazione, mi sono accorto che all'interno di quei servomotori vi è un sensore di posizione che comunica alla centralina la posizione in cui si trovano. Tale informazione è basata su un valore di resistenza che, se starato, fornisce una errata comunicazione (in pratica fa credere alla centralina che lo sportello sia, per esempio, aperto a metà quando invece è quasi chiuso..).

Nel mio caso era lui.

[XMan]

Allora sono stato fortunato  [:allops] io ho fatto sostituire i 3 sensori (Per scrupolo tutti visto che era in garanzia) e fino ad oggi non ho più avuto problemi sgrat!sgrat! La mia intenzione era dare a carlocitro un punto da cui partire per le ricerche.
[:prosit] [:hello]
XMan

[paw999]

Infatti Sabino hai fatto benissimo!!  [A;flex]

L'unica cosa che vorrei puntualizzare è che il sensore temperatura esterna collocato nello specchietto (o sotto il paraurti anteriore per AM 89 e 90) non c'entra nulla col clima. L'impianto di climatizzazione ha un sensore temperatura esterna autonomo e si trova nei pressi dell'ingresso aria, sopra il ventilatore abitacolo per intenderci!

[XMan]

Infatti Sabino hai fatto benissimo!!  [A;flex]

L'unica cosa che vorrei puntualizzare è che il sensore temperatura esterna collocato nello specchietto (o sotto il paraurti anteriore per AM 89 e 90) non c'entra nulla col clima. L'impianto di climatizzazione ha un sensore temperatura esterna autonomo e si trova nei pressi dell'ingresso aria, sopra il ventilatore abitacolo per intenderci!

Andavo a "Braccio"  [:allops] grazie per il gradito chiarimento.  [suu]
[:prosit] [:hello]
XMan