[nightluca]

Strani questi americani ma che cavolo di faro hanno realizzato per la CX!!!!!!!!!!!!!!!! ???

[MarioCX]

Di cose citroniche schifose ne ho viste tante...ma questa le batte tutte.

[cri]

come rovinare un auto

[Bernardo]

Non credo che sia una scelta legata all'estetica, bensì alla normativa di alcuni loro Stati. Ma non sono sicuro,dovrei cercare da qualche parte.

[robyazz]

La CX con l'occhio pesto effettivamente mancava  ;D

[doublechevronmonorace]

Non vorrei dire una fesseria, ma credo che ai tempi la scelta rispettasse una normativa in vigore già da parecchio oltre Oceano sulal tutela del pedone in caso di investimento.

E nell'ambito di tale normativa era (ed è) previsto che le parti in vetro dovessero avere una superficie complessiva non superiore a un'area di tot centimetri quadri, questo perchè l'eventuale urto contro la persona con conseguente rottura delle coperture in vetro dei fari potrebbe aggiungere danni a danni.

Avevo una moto, per esempio, che era stata originariamente progettata per il mercato americano, per competere con le grosse bicilindriche Harley, e so che è stata ritirata dal commercio per un anno.

Giusto il tempo necessario per sostituire il parafango anteriore in metallo e chili di cromature con uno in plastica apparentemente uguale alla vista, e anche questa scelta era stata fatta per adempiere alle leggi di tutela della persona eventualmente investita.

Oggi le calotte dei fari sono in plastica, e non solo per le forme originali che hanno raggiunto, quanto perchè ormai anche la UE ha (quasi) gli stessi obblighi in vigore negli USA.

Certo è che questa scelta applicata alla CX avrà anche salvato qualche incauto pedone, ma che pugno nello stomaco..... [A:(]

Mr. Double

[wallysbk]

Avevo una moto, per esempio, che era stata originariamente progettata per il mercato americano, per competere con le grosse bicilindriche Harley, e so che è stata ritirata dal commercio per un anno.

Giusto il tempo necessario per sostituire il parafango anteriore in metallo e chili di cromature con uno in plastica apparentemente uguale alla vista, e anche questa scelta era stata fatta per adempiere alle leggi di tutela della persona eventualmente investita.

avevi una indian?

[francygalle]

Ma per l'america non bastano questi?

[Martini]

Credo che sia una realizzazione artigianale volta a sostituire i fari (USA o EU) con qulcosa che il tipo aveva in cantina.
Non mi pare che CXA abbia mai montato questi orrori.

[doublechevronmonorace]

@ Francygalle: a voler essere pignoli se il senso della cosa era la riduzione della "quantità" di vetro che frammentandosi potrebbe lesionare l'eventuale investito, il doppio faro non riduce certo questo parametro rispetto al vetro coprente intero.

@ Wally: no, una Suzuki Intruder Legendary Classic VL 1500: nome chilometrico per riconoscere una cruiser di 330 kg tra metallo e cromature.
La versione aggiornata ha il parafango anteriore esteticamente simile al modello precedente, ma non metallico


Mr. Double   

[ronta]

Beh ricordate anche la CXA XM?


Però le CXA avevano dei fari che ricordavano molto i Morette


e tutto questo solo perchè le legislazioni obbligavano a montare lampadine che integrassero direttamente il gruppo ottico

:-X :-X :-X

Che fossero una personalizzazione per chi non voleva i fari tondi?  ??? ???

[Bernardo]

Ora che ci faccio caso, nella parte bassa del vetro del faro, mi sembra che ci siano i due "pallini" tipici del fine-corsa dei tergifari (ma mancano però proprio questi ultimi).

[fatal]

Ora che ci faccio caso, nella parte bassa del vetro del faro, mi sembra che ci siano i due "pallini" tipici del fine-corsa dei tergifari (ma mancano però proprio questi ultimi).

Io credo che siano fari di un'altra auto rispondente alle normative locali messi dal proprietario perché ricordano la forma dei fari originali.

[Martini]

Ora che ci faccio caso, nella parte bassa del vetro del faro, mi sembra che ci siano i due "pallini" tipici del fine-corsa dei tergifari (ma mancano però proprio questi ultimi).

Io credo che siano fari di un'altra auto rispondente alle normative locali messi dal proprietario perché ricordano la forma dei fari originali.

Concordo con questa interpretazione.  [old]

[MarioCX]

Beh ricordate anche la CXA XM?

Certo.
XM venne commercializzata nel 1990 in USA col marchio CXAuto.