[XMan]

@sergio.beneggi e XMan
                                  Solo per informarVi che con il mio citromeccanico di Cremona non sono riuscito ad installare il filtro che gentilmente mi aveva procurato Sergio. Tolta la griglia superiore, quella fotografata a sinistra del filtro, questo non si è riusciti ad agganciarlo sulla bocchetta in gomma ( quella
che si vede in altre foto di Sergio, i riferimenti di aggancio non sono allineati con quelli del filtro).
Allora, visto che avevamo smontato il dispositivo di accesso alla bocchetta di aspirazione, abbiamo rivestito con filtro universale per cappe aspiranti, la griglia (quella rappresentata a sinistra nell'ultima foto ). Saluti Luciano

Potresti descrivere come e cosa bisogna smontare per avere accesso a tale filtro PF?
[:prosit] [:hello]
XMan

[lucien33]

@cristiano,
              per accedere alla bocca di aspirazione del filtro abitacolo bisogna togliere tutto dall'esterno.
Per prima cosa, si tolgono i due piccoli trapezi in materiale composito ( si sganciano, però ci vuole coraggio, tirando dall'alto verso il basso ), a questo punto si capisce come fare si svitano alcune viti e il gioco è fatto. Saluti Luciano

[cristiano]

Proprio quei due trapezi che si raccordano coi retrovisori mi preoccupa togliere, me li vedo già frantumati in mille pezzi.
Quindi, bisogna spingerli in basso? Come sono agganciati?
Dietro di loro in effetti si intravedono delle viti torx che probabilmente bloccano la traversa in plastica.

[lucien33]

@cristiano,
              te l'ho detto che ci vuole coraggio, si tratta di tirare dall'alto roteando verso il basso; nella parte inferiore dei trapezi c'è un gancio
rivolto verso l'alto, quindi si tratta di sganciare da questo riferimento. saluti e auguri Luciano

[lucien33]

@XMan,
           quello che ho scritto per cristiano vale anche per te, spero di essere stato chiaro. Hai capito dalla mia descrizione fatta più sopra come ho
risolto il problema del filtro che non si aggancia? Ciao Luciano

[SPAZIOVIDEO]

IL FILTRO NON SI AGGANCIA PERCHè NON è PER XM, LA FORMA NON ERA LA SUA E GIà LO AVEVO DESCRITTO IN DIVERSI TOPIC, LA SERIE UNO è RETTANGOLARE E SI INCASTRA A PRESSIONE COME IL FILTRO ARIA MOTORE, LA SERIE DUE è OVALE e simmetrico, si vede dalle foto del portafiltro precedente, non prendete filtri chiamati antipolline per le xm perchè non ne fanno e quelli che dicono di esserlo, non si possono inserire sulla scatola filtro abitacolo perchè come dimostrato sono diversi.
amen

[XMan]

IL FILTRO NON SI AGGANCIA PERCHè NON è PER XM, LA FORMA NON ERA LA SUA E GIà LO AVEVO DESCRITTO IN DIVERSI TOPIC, LA SERIE UNO è RETTANGOLARE E SI INCASTRA A PRESSIONE COME IL FILTRO ARIA MOTORE, LA SERIE DUE è OVALE e simmetrico, si vede dalle foto del portafiltro precedente, non prendete filtri chiamati antipolline per le xm perchè non ne fanno e quelli che dicono di esserlo, non si possono inserire sulla scatola filtro abitacolo perchè come dimostrato sono diversi.
amen

Esistono altri filtri antipolline (Anche tagliando e sagomando) adattabili ??? Nel mio caso serie 2.
[:prosit] [:hello]
XMan

[sergio.beneggi]

il filtro antipollini è più complesso e si pùo inserire o disinserire dall'interno con pulsante manuale.....solo le ultime generazioni di auto ne sono provviste.

IL FILTRO NON SI AGGANCIA PERCHè NON è PER XM,
LA SERIE DUE è OVALE e simmetrico, si vede dalle foto del portafiltro precedente,

Esistono altri filtri antipolline (Anche tagliando e sagomando) adattabili ??? Nel mio caso serie 2.
[:prosit] [:hello]
XMan

A fronte di equivoci ,
il filtro e' specifico per la Citroen XM .

Lucian , mi dipiace che il tuo meccanico non  sia  riuscito ad installartelo ,
ma credimi che  si installa senza grossi problemi .
Non capisco ! [A:spa]

Spaziovideo , ma sei proprio sicuro di quello che scrivi .

XMAN , non ti ho risposto perche'  in questo periodo sono molto preso ,
( attualmente sono a Bucarest )
ma ti assicuro che sulla tua Xm va benissimo .

Tempo al tempo... e arrrivera' la solita fotografia .

Ciao Sergio.

[SPAZIOVIDEO]

posso anche sbagliarmi come tutti, ma per esperienza diretta avendo avuto tre xm di anni diversi e serie uno - due a - due b
ho potuto constatare il problema filtro abitacolo personalmente più volte.
una volta ho sagomato un filtro serie due ovale per metterlo su serie uno, dove era presente un filtro aria a soffietto rettangolare.
poi quando sono passato alla serie 2 ho preso lo stesso filtro e l'ho inserito sulla scatola filtro xm 2 che avendo gli agganci giusti, si è bloccato perfettamente. se le scatole filtro non sono state cambiate nel tempo, la serie due vuole solo e soltanto il suo tipo di filtro con forma ovo/trapezioidale simmetrica, come qui giustamente dalle foto di sergio beneggi


ho già messo dei link di ebay precedentemente che lo dimostrano.
ho fatto anche una ricerca approfondita su internet che ha confermato perfettamente quello che ho potuto constatare personalmente.
dato che dopo tre xm dove i lavori di manutenzione, riparazione e modifiche varie sono stati effettuati dal sottoscritto,dal 2005,
credo di avere una certa esperienza in genere, e non ho nessun guadagno a raccontare cose non reali, sono tutte notizie in base alla mia esperienza sul campo, e se ci si vuol credere bene, altrimenti bene lo stesso.
amen

[SPAZIOVIDEO]

ho fatto delle ricerche in rete e sembra che il filtro antipolline vero e proprio,(con caratteristiche filtranti particolari ed elevate soglie prestazionali, testate scientificamente, consentono di trattenere tutte le sostanze inquinanti causate dal traffico automobilistico ,cadmio, vanadio, benzene, piombo, polveri e polline) per la citroen è entrato in produzione di serie con la xsara picasso dal 2000 in poi, quindi c5 c6 c8 ecc....
tutti i filtri precedenti sono chiamati filtri abitacolo e solo se sono a carboni attivi, possono raggiungere quasi le stesse prestazioni dei filtri antipolline.il filtro antipolline ha in più di riuscire a trattenere meglio anche gli odori e micro particelle particolari presenti nell'aria, tipo batteri.
per la XM e XANTIA li filtro antipolline non è commercializato ma essendo presente il porta filtro abitacolo, può utilizzare anche filtri con caratteristiche filtranti particolari come quelli al carbone attivo.
se sulla xm il filtro abitacolo fosse presente di serie o no , questo non si sa, so di certo che tutte le mie xm di seconda mano, lo avevano montato, ma non era ai carboni attivi.
questo è un esempio di filtro in commercio:

Filtro  ABITACOLO  AI CARBONI ATTIVI CON TELAIO E GUARNIZIONE-
                                 Ecological filters.
NON CAUSA CATTIVI ODORI- NON ASSORBE L'UMIDITA'

   CARBONE ATTIVO  - LAB- CONTROL  assorbimento  fino al 97%in meno  di Benzene-   POLITECNICO DI TORINO fino al 94,4% in meno di riduzione Pollini e smog.

 ART 421 APPLICAZIONI: CITROEN
-  intercambiabile con   O.E.carta   6447z4-6447AK -6441H7

CITROEN.-
Berlingo I <2001  (con aria condizionata)
Xantia  1993>      (coc climatizzatore Valeo)
Xara  I  1997-2000 (con o senza aria condizionata)

non posso smontare l'xm per fare una foto, la scatola porta filtro si trova sopra la ventola clima e ci si arriva togliendo la fascia esterna sotto il parabrezza e sovrastante il cofano, si smonta dal vano motore a cofano aperto e dalle viti laterali vicino agli specchi retro, sono nascoste da coperchi ad incastro che si tolgono facendo una modesta pressione su di essi.non devono essere tirati  o sollevati altrimenti si rompono i ganci ad incastro.
alcuni filtri compatibili si trovano su ebay, ma attenzione, di solito la XM serie uno ha il filtro rettangolare, la serie due ha il filtro quasi ovale, quindi è bene controllare quale forma di filtro è presente sulle vostre XM o Xantia.
sulla Xantia penso sia più probabile che sia quadrato, un po più piccolo.


http://cgi.ebay.it/UFI-Cabin-Filter-CITROEN-XM-2-0-i-Turbo-06-94-to-02-98-/330489305143?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cf2b29837

http://cgi.ebay.it/FILTRO-ABITACOLO-CARBONAIR-PEUGEOT-605-90-94-/130507736100?pt=Ricambi_automobili&hash=item1e62de0424

http://cgi.ebay.it/KIT-TAGLIANDO-4-FILTRI-CITROEN-XM-BENZINA-2-0-3-0-V6-/390139722333?pt=Ricambi_automobili&hash=item5ad623ba5d

http://cgi.ebay.it/UFI-Cabin-Filter-CITROEN-XM-2-5-TD-12V-06-98-to-10-00-/290492743907?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43a2b780e3

http://cgi.ebay.it/FILTRO-ABITACOLO-CARBONAIR-CITROEN-XM-89-94-cod-326-/130534544323?pt=Ricambi_automobili&hash=item1e647713c3

http://cgi.ebay.it/FILTRO-ARIA-ABITACOLO-CARBONI-ATTIVI-CITROEN-XANTIA-93-/200583342255?pt=Ricambi_automobili&hash=item2eb3b2e8af

http://cgi.ebay.it/CITROEN-XANTIA-FILTRO-ABITACOLO-CABIN-AIR-FILTER-/170594067029?pt=Ricambi_automobili&hash=item27b832e255

http://cgi.ebay.it/filtro-abitacolo-citroen-xantia-xara-berlingo-/150617172144?pt=Ricambi_automobili&hash=item23117ba8b0

http://cgi.ebay.it/Green-Sportluftfilter-Filter-CITROEN-XM-2-0L-i-TURBO-/150394597091?pt=Autopflege_Wartung&hash=item2304376ee3
   


da ebay

[cristiano]

che si tolgono facendo una modesta pressione su di essi.non devono essere tirati  o sollevati altrimenti si rompono i ganci ad incastro.

Alla fine nn ho ancora capito come si tolgono questi benedetti coperchietti laterali, facciamo si una modesta pressione, ma da che parte poi lo spingiamo? verso la parte anteriore vettura, verso la parte posteriore, verso l'alto o verso il basso?

[SPAZIOVIDEO]

fare una forte pressione al cenro con il pollice fino a farlo sganciare dalla parte in alto aiutandolo con le altre dita poi abbassarlo per sgangiare sotto.

[citroxm70]

io in citroen non ho trovato nulla , ho adattato un filtro abitacolo di altro veicolo , tagliando e incollando con colla a caldo.

[francygalle]

ho fatto delle ricerche in rete e sembra che il filtro antipolline vero e proprio,(con caratteristiche filtranti particolari ed elevate soglie prestazionali, testate scientificamente, consentono di trattenere tutte le sostanze inquinanti causate dal traffico automobilistico ,cadmio, vanadio, benzene, piombo, polveri e polline) per la citroen è entrato in produzione di serie con la xsara picasso dal 2000 in poi, quindi c5 c6 c8 ecc....

Per la Xantia esistono filtri antipolline. Sulla mia uso epur Air della Fiaam: è un filtro a pannello a "fisarmonica" di tessuto molto fine, costa circa € 15/20

http://www.fiaam.it/fiaam/_prodottifiaam.htm

ha il filtro quasi ovale, quindi è bene controllare quale forma di filtro è presente sulle vostre XM o Xantia.
sulla Xantia penso sia più probabile che sia quadrato, un po più piccolo.

Sulle Xantia non c'è questa differenza, il filtro è all'interno dell'abitacolo, non nella "vasca dei pesci", dove c'è una rete metallica molto semplice. Il filtro più o meno è 20 cm per lato, di forma quasi quadrata (un lato è leggermente più corto se non erro)

[:hello]

[SPAZIOVIDEO]

si sono daccordo con te, ma non è chiamato antipolline ma filtro abitacolo, nonostante abbia delle ottime caratteristiche depurative.
si avvicina molto ai filtri antipolline ma non raggiungono molto probabilmente lo standard minimo dell'antipolline.
se si vuole essere pignoli si può confrontare dai vari link postati precedentemente le varie denominazioni dei filtri per differenti modelli di auto.......
la Xantia e la XM non hanno filtri chiamati antipolline, mentre la Xsara si, ecc.....