lista ricambi per revisione impianto idraulico e sue componenti

Aperto da citroxm70, 12 Settembre 2010, 17:34:11

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citroxm70

salve a tutti , perche' non creiamo una lista di ricambi ( guarnizioni , o ring ecc ecc ) originali citroen di listino o adattabili per poter revisionare l' impianto idraulico e i suoi componenti?

esempio :
1) revisione pompa idraulica 6+2
3 guarnizioni fornibili da ricambi citroen
codice.......costo.......

2) revisione valvola antisink
......guarnizioni da adattare misure...... materiale..........ecc

3) revisione congiuntore

4) revisione blocco idrattiva anteriore

ecc ecc


in modo da avere , grazie a chi ha gia' fatto questi lavori,  una guida utile  per tutti coloro che vorranno revisionare gli organi idraulici , acquistando i corrispondendi ricambi siano essi originali o meno a colpo sicuro prima di smontare l'auto e ridurre di conseguenza i tempi per il ripristino dell' autovettura.


XMan

Citazione di: citroxm70 il 12 Settembre 2010, 17:34:11
salve a tutti , perche' non creiamo una lista di ricambi ( guarnizioni , o ring ecc ecc ) originali citroen di listino o adattabili per poter revisionare l' impianto idraulico e i suoi componenti?
esempio :
1) revisione pompa idraulica 6+2
3 guarnizioni fornibili da ricambi citroen
codice.......costo.......
2) revisione valvola antisink
......guarnizioni da adattare misure...... materiale..........ecc
3) revisione congiuntore
4) revisione blocco idrattiva anteriore
ecc ecc
in modo da avere , grazie a chi ha gia' fatto questi lavori,  una guida utile  per tutti coloro che vorranno revisionare gli organi idraulici , acquistando i corrispondendi ricambi siano essi originali o meno a colpo sicuro prima di smontare l'auto e ridurre di conseguenza i tempi per il ripristino dell' autovettura.

Ciao e benvenuto da parte mia, se guardi nei topic precedenti quasi sicuramente troverai immagini e dettagli di quasi tutte le parti revisionabili e consigli (Che nemmeno in Citroen magari conoscono) con i loro codici e relativi prezzi e come spesso accade anche di parti che citroen NON fornisce più o magari in kit a prezzi fuori di testa.

Ci vuole solo un pochino di pazienza nel cercare quello che ti serve dato che in questo stupendo forum e alla gentilezza e disponibilità di coloro che lo frequentano direi che ormai tutti gli argomenti sono stati già trattati.
[:prosit] [:hello]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

francygalle

Citroën C5 Tourer 2.0 HDi 163cv Executive / Citroën Xantia 2.0 HDi Activa

citroxm70

sicuramente un forum pieno di persone appassionate competenti e piene di inventiva....
cosa si fa per la propria beneamata xm......
io intendevo soltanto raggruppare su una unica discussione tutte le revisioni fatte con i componenti eventualmente sostituiti del gruppo idraulico in modo da facilitare la ricerca per chi avesse bisogno.  tutto qua'

per info alla mia xm in attesa delle sfere nuove ho scaricato tutto l'olio verde , pulito i filtri , il serbatoio , sostituendo provvisoriamente l' lhm con normale olio minerale per fare una sorta di pulizia del circuito.
premetto che prima la mia xm aveva il posteriore completamente bloccato , l'elettrovalvola idrattiva posteriore che rimaneva a volte bloccata come pure l'antiabbassamento.... ebbene dopo la sostituzione dell' olio con quello minerale i difetti sono scomparsi adesso la valvola idrattiva post funziona bene come pure l'antisink.

XMan

Citazione di: citroxm70 il 12 Settembre 2010, 21:36:17
sicuramente un forum pieno di persone appassionate competenti e piene di inventiva....
cosa si fa per la propria beneamata xm......
io intendevo soltanto raggruppare su una unica discussione tutte le revisioni fatte con i componenti eventualmente sostituiti del gruppo idraulico in modo da facilitare la ricerca per chi avesse bisogno.  tutto qua'

per info alla mia xm in attesa delle sfere nuove ho scaricato tutto l'olio verde , pulito i filtri , il serbatoio , sostituendo provvisoriamente l' lhm con normale olio minerale per fare una sorta di pulizia del circuito.
premetto che prima la mia xm aveva il posteriore completamente bloccato , l'elettrovalvola idrattiva posteriore che rimaneva a volte bloccata come pure l'antiabbassamento.... ebbene dopo la sostituzione dell' olio con quello minerale i difetti sono scomparsi adesso la valvola idrattiva post funziona bene come pure l'antisink.

Le intenzioni erano (E sono  ;D ) chiare, il problema è solo per chi gestisce il sito che dovrebbe cercare tutto dai vari topic e fare una sezione apposita, non credo che sia cosa semplice da farsi ed é questo che intendo dire (troverai in merito un mio vecchio topic a tal proposito dove si parlava della stessa proposta).
[:prosit] [:hello]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

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