[j_happy]

Ciao,

qualche anima pia potrebbe darmi la misura esatta del foro di centraggio di un cerchio in lega XM?

so che l'interasse è 5x108, l' ET 40, ma mi serve il diametro del foro centrale!

Vi ringrazio

J

[j_happy]

Ciao,

qualche anima pia potrebbe darmi la misura esatta del foro di centraggio di un cerchio in lega XM?

so che l'interasse è 5x108, l' ET 40, ma mi serve il diametro del foro centrale!

Vi ringrazio

J

Combinato, dovrebbe essere 65,1mm

[Swan]

A proposito di cerchi, posso chiedere un consiglio? I miei (tct 2000 VSX AM96) stanno iniziando a mostrare i segni del tempo (ci sono zone un po' scrostate), è possibile farli verniciare? Se sì, da qualsiasi carrozziere? E la tinta? Grazie!

[XMan]

A proposito di cerchi, posso chiedere un consiglio? I miei (tct 2000 VSX AM96) stanno iniziando a mostrare i segni del tempo (ci sono zone un po' scrostate), è possibile farli verniciare? Se sì, da qualsiasi carrozziere? E la tinta? Grazie!

Ciao Swan, i miei (I montecarlo e quelli ad elica che non so come si chiamino) li ho riverniciati da solo, dopo averli puliti, tolto i graffi (Con tela abrasiva), passato lo stucco spray (Bomboletta) per eliminare eventuali graffi profondi (Ma non troppo) e infine riverniciato con vernice spray per cerchi e dopo un paio d'ore il lavoro era fatto (A parte l'attesa per l'asciugature completa) e il lavoro finale non è male.
[:prosit] [:hello]
XMan

[Swan]

Grazie XMan! Quindi dopo averli puliti bene (in assenza di graffi) con cosa devo grattarli? O non ce n'è bisogno?
ciaooo

[XMan]

Grazie XMan! Quindi dopo averli puliti bene (in assenza di graffi) con cosa devo grattarli? O non ce n'è bisogno?
ciaooo

Con carta o tela abrasiva (Comunemente chiamata carta vetrata o tela fine) per eliminare i graffi 800/1000 se non ha graffi la più fine che trovi per far prendere il fondo e lo stesso lavoro per far prendere la vernice.
[:prosit] [:hello]
XMan

[SPAZIOVIDEO]

ognuno fa come vuole, ma verniciarli in questo modo è pazzesco,  con il lavacerchi dell'autolavaggio, la vernice normale si scrosta, e non solo quello.. ecc.....
i cerchi vanno fatti ricondizionare rivolgendosi dal gommista, un lavoro perfetto come da fabbrica, fatti da ditte specializzate in cerchi.

[XMan]

ognuno fa come vuole, ma verniciarli in questo modo è pazzesco,  con il lavacerchi dell'autolavaggio, la vernice normale si scrosta, e non solo quello.. ecc.....
i cerchi vanno fatti ricondizionare rivolgendosi dal gommista, un lavoro perfetto come da fabbrica, fatti da ditte specializzate in cerchi.

Ciao SPAZIOVIDEO, probabilmente uno specialista farebbe il lavoro in modo più professionale e del colore perfetto, ma ad oggi ho già fatto parecchi Km con i cerchi da me riverniciati e sono esattamente come allora e per lavarli (L'auto la lavo solo a mano con l'idropulitrice, NO rulli) impiego pochi secondi (Lo sporco NON si deposita come prima), per il resto i materiali usati sono specifici per i cerchi e a mio parere sono anche belli (Se qualcuno li ha visti a Verona potrà esprimere la sua opinione in merito) inoltre non so cosa costano i professionisti ma il fatto di aver fatto un buon lavoro mi riempie di soddisfazione.
[:prosit] [:hello]
XMan

[paw999]

ognuno fa come vuole, ma verniciarli in questo modo è pazzesco,  con il lavacerchi dell'autolavaggio, la vernice normale si scrosta, e non solo quello.. ecc.....
i cerchi vanno fatti ricondizionare rivolgendosi dal gommista, un lavoro perfetto come da fabbrica, fatti da ditte specializzate in cerchi.

Pazzesco non direi proprio, risparmioso di sicuro! Se uno utilizza prodotti specifici (e ce ne sono di OTTIMI) perchè dovrebbe spendere inutilmente più soldi?  E dal gommista poi?  Ma il gommista sarebbe solo un intermediario... Piuttosto meglio rivolgersi direttamente alle ditte specializzate, o no??

[old]

[francygalle]

La XM di Sabino l'ho vista dal vivo e non ho assolutamente notato che i cerchi erano stati riverniciati "fai da te", ergo il lavoro era fatto piuttosto bene. Per riverniciare i cerchi non è necessario rivolgersi a ditte specializzate, a meno che non si tratti di rifare la "diamantatura" dei cerchi delle primissime XM o dei cerchi TRX di CX per esempio.

In passato feci fare al mio carrozziere i 4 cerchi della ZX in occasione di altri lavori sulla carrozzeria, e il risultato fu ottimo. Nessun difetto nemmeno dopo diversi anni.