[XMan]

Bernardo ridurle un pochino??  [:allops]
[:prosit] [:hello]
XMan

[nerolaroche]

bene, è arrivata la pompa di depressione, adesso vedo per terminale marmitta ed iniettori, mi dicono forse è compromesso pure il demimetro.... ed il bulbo del termostato acqua, che vorrebbero metterne uno ad una velocità soltanto mentre il cx nè ha uno a due velocità... ke ne pensate?

[XMan]

bene, è arrivata la pompa di depressione, adesso vedo per terminale marmitta ed iniettori, mi dicono forse è compromesso pure il demimetro.... ed il bulbo del termostato acqua, che vorrebbero metterne uno ad una velocità soltanto mentre il cx nè ha uno a due velocità... ke ne pensate?

Io metterei gli originali, inteso con le stesse caratteristiche di funzionamente.
[:prosit] [:hello]
XMan

[cristiano]

Ancora distinguerei tra i particolari che vanno ripristinati per avere il motore che gira correttamente e gli accessori che puoi ripristinare in seguito come la marmitta (che magari si riesce pure a riparare, se non é proprio un colabrodo).
Ok per il regolatore di pressione benzina (quello che hai trovato), gli iniettori conviene prima controllarli anche elettricamente e pulirli agli ultrasuoni visto che nuovi costicchiano, controlla soprattutto i due relais pompa benzina (dovrebbe essere uguale a quello montato su un certo modello di Golf GTI) e iniettori che dovrebbero trovarsi sotto il faro destro, spesso sono questi che creano i problemi di alimentazione perché in quella posizione si ossidano i contatti (come avviene per il relais clima nella XM).
Anche il debimetro conviene prima pulirlo e controllarlo perché non costerà tanto poco, la componentistica Bosch si trova, anche perché comune ad altri modelli, ma non é proprio a buon mercato.
Insomma, non fidarti troppo di quelli che ci tirano dentro a casaccio cambiando un sacco di cose, altrimenti rischi di spendere un botto e sei punto e a capo.
Naturalmente, sono con te nel ripristino della belva...visto che in un mezzo bagno di sangue ci sto passando con la mia.

[nerolaroche]

infatti... ma sai cosa sto provando a fare? io ho la casa singola con terreno ed un capannone, allora,dopo aver ascoltato i vari pseudomeccanici e vari ladri travestiti da grandi intenditori, ho cominciato a focalizzare i punti dove ha problemi la mia cx, e pian piano sto andando per esclusione, adesso monto la pompetta, dopo credo che pulirò gli iniettori..... e così via, il terminale marmitta lo stò ritirando....

[nightluca]

Secondo me è stato fatto un impianto a gas metano........... o sbaglio?

[nerolaroche]

no, niente impianto metano gas mai..... ho controllato anche questo

[nerolaroche]

ma, in sicilia chi c'è come officina citroen per cx che voi sappiate seria.......

[zibighetta]

chi fa da se fa per 3 :-)
ho visto le foto della tua gti e ' proprio quella che avevo visto su subito un mese fa... :-) su che torna nuovaaaaa

infatti... ma sai cosa sto provando a fare? io ho la casa singola con terreno ed un capannone, allora,dopo aver ascoltato i vari pseudomeccanici e vari ladri travestiti da grandi intenditori, ho cominciato a focalizzare i punti dove ha problemi la mia cx, e pian piano sto andando per esclusione, adesso monto la pompetta, dopo credo che pulirò gli iniettori..... e così via, il terminale marmitta lo stò ritirando....

[nightluca]

no, niente impianto metano gas mai..... ho controllato anche questo

Non vorrei sembrare invadente ma se riguardi l'ultima foto si vede un registro flusso del gas quello con la molla per intenderci.

[Bernardo]

Semmai sono un po' grandine, sotto le foto c'è la barra per scorrerle lateralmente :)

[cristiano]

Procedi appunto per piccoli passi, sistemando ed eventualmente cambiando un pezzo alla volta, possibilmente personalmente e senza fretta.
Personalmente, sulle mie auto, cerco sempre di fare da solo, ricorrendo ad officine solo per operazioni che richiedo in modo specifico perché non ho tempo o attrezzatura per eseguirle, oppure in casi di emergenza (per fortuna per ora pochi).

[nightluca]

Procedi appunto per piccoli passi, sistemando ed eventualmente cambiando un pezzo alla volta, possibilmente personalmente e senza fretta.
Personalmente, sulle mie auto, cerco sempre di fare da solo, ricorrendo ad officine solo per operazioni che richiedo in modo specifico perché non ho tempo o attrezzatura per eseguirle, oppure in casi di emergenza (per fortuna per ora pochi).

Quoto ;)

[nerolaroche]

ma sai ke non ho fatto caso..... stasera controllo bene...ma siccome non ho visto bomboloni e buchi...... mah..... ti farò sapere...

[nightluca]

ma sai ke non ho fatto caso..... stasera controllo bene...ma siccome non ho visto bomboloni e buchi...... mah..... ti farò sapere...

Però posso pure sbagliarmi eh!!! Dico questo perchè una mia auto a gas metano aveva quel registro a vite identico.  [A:spa]