Esce di produzione il 2.2 HDi

Aperto da ronta, 13 Agosto 2010, 13:27:19

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ronta

Dopo il 3.0 V6 benzina esce di scena un altro motore della C6, il 4 cilindri diesel 2.2 HDi biturbo da 173cv che è ora disponibile solo fino a esaurimento stock...
Quindi non è più prodotto...

Rimane in listino solo il 3.0 V6 HDi con due soli allestimenti


Bernardo


nightluca

Ottima strategia di vendite ??? :( [A:spa]
CX 25 GTI TURBO 1985
CX 2000 SUPER 1976

Bigmario

 ??? E' strano che si sia presa questa decisione, perchè io ce l'ho e come motore lo trovo ottimo, forse un "pizzico" sottodimensionato ma valido, parco nei consumi, con una buona ripresa, molto flessibile e pago anche meno di bollo!! ;D ;D

Spero che in Citroen ci ripensino!!

Martini

Il motore 2.2 esce di produzione perché è ormai un'unità antiquata: ha emissioni e consumi superiori addirittura al tre litri.
Su C5 c'è un bel 2 litri da 163 cavalli, troppo piccolo per C6. Probabilmente uscirà qualcosa di nuovo in autunno.

ronta

Infatti il 2.2 Hdi biturbo è stato eliminato da tutta la gamma Citroen.
Veniva montato su C5, C6 e C8

Rimane in vendita solo la versione depotenziata con turbo singolo sul C-Crosser (ora euro 5)

MarioCX

Credo sia il preludio alla definitiva estinzione del modello.
In silenzio, come è stato per Vel Satis; pochi se ne accorgeranno.

Martini

Non penso: c'è ancora un po' di storia da scrivere.
A lettere piccole piccole.

vercesi


ronta

Citazione di: Martini il 14 Agosto 2010, 19:03:26
Non penso: c'è ancora un po' di storia da scrivere.
A lettere piccole piccole.
Lo spero vivamente!

cristiano

Che ci mettano magari il 2 litres da 163 CV in versione biturbo (o é già biturbo?) potenziata a diciamo 180-190 CV, aggiornando magari la plancia e tornando a montare anche il cambio manuale a sei marce, in alternativa all'automatico?

DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

vercesi

secondo me per la nostra bella ,oltre a un eventuale restyling, meglio puntare su motori 6 o 8 cilindri  e a una forte campagna pubblicitaria intesa a valorizzare il ruolo di haut de gamme alla francese. si lo so , sono pie illusioni , ma sognare non costa niente. [affogo]

ronta

Citazione di: cristiano il 16 Agosto 2010, 09:23:57
Che ci mettano magari il 2 litres da 163 CV in versione biturbo (o é già biturbo?) potenziata a diciamo 180-190 CV, aggiornando magari la plancia e tornando a montare anche il cambio manuale a sei marce, in alternativa all'automatico?
Il 2.0 hdi 162cv non è biturbo e non è previsto a breve un ulteriore sviluppo di questo motore che nel giro di 3 anni ha guadagnato quasi 30cv in più.
L'unico biturbo rimasto in listino è il 3.0 hdi

Bernardo

Citazione di: vercesi il 16 Agosto 2010, 12:55:12
secondo me per la nostra bella ,oltre a un eventuale restyling, meglio puntare su motori 6 o 8 cilindri  e a una forte campagna pubblicitaria intesa a valorizzare il ruolo di haut de gamme alla francese. si lo so , sono pie illusioni , ma sognare non costa niente. [affogo]

[:prosit]

ronta

Citazione di: Bernardo il 16 Agosto 2010, 13:56:44
Citazione di: vercesi il 16 Agosto 2010, 12:55:12
secondo me per la nostra bella ,oltre a un eventuale restyling, meglio puntare su motori 6 o 8 cilindri  e a una forte campagna pubblicitaria intesa a valorizzare il ruolo di haut de gamme alla francese. si lo so , sono pie illusioni , ma sognare non costa niente. [affogo]

[:prosit]
assolutamente d'accordo!
Nel 2005 si diceva che la C6 avrebbe montato pure un benzina a 8 cilindri...  [A:ur]
Sembrano passati secoli...  :-[

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