[Martini]

Il mercato premia questo genere di scelte ? Mah...io penso che per dirlo con certezza si sarebbe dovuta vedere sul mercato una plancia stilisticamente ultra audace e,per la miseria,nell'ultimo ventennio non mi sembra proprio di ricordarne alcuna 

A Mà,certo che foto peggiori delle plance di XM I (per me stupenda e ariosissima) e CX II proprio non potevi trovarle !

A questo punto direi di continuare su questo topo cambiandone la destinazione o di aprirne un altro per sbizzarririci sulle plance e soprattutto sui progetti non realizzati: come ho già detto,in un'auto adoro molto di più gli interni degli esterni !

Per me, la seconda che hai detto: voto per apertura topo plance Citroën, c'è di che sbizzarrirsi!

[MarioCX]

Bene, ci vediamo sul nuovo topo nel quale pesterò le palle a tutti sulla plancia più bella di tutti i tempi: quella della CX II.

[robyazz]

Io comincio già a darti ragione adesso  [:prosit]

Maurì,lo apri tu che hai sicuramente del bel materiale da postare ??

[MarioCX]

Io comincio già a darti ragione adesso  [:prosit]

Spero di postare ivi anche le foto della selleria risanata da Color Glo.

[Martini]

Io comincio già a darti ragione adesso  [:prosit]

Maurì,lo apri tu che hai sicuramente del bel materiale da postare ??

Obbedisco.

[robyazz]

Io comincio già a darti ragione adesso  [:prosit]

Spero di postare ivi anche le foto della selleria risanata da Color Glo.

Toh...Mariozzo che pubblica foto dei particolari della sua CX sarebbe un inedito assoluto  :o

Obbedisco.

Bravo ragazzo !

[AndreaV6]

Negli archivi di Citroën c'è una collezione di belle plance mancate. Anche per l'attuale C5 erano stati fatti esperimenti interessantissimi, poi "linearizzati" in favore in stile "inconfondibilmente germanico".
In fondo le auto vanno vendute e pare proprio che il mercato dia ragione a questo genere di scelte.

Qualche mese fa, frugando tra le carte storiche dell'ufficio omologazioni, sono saltati fuori dei disegni di una plancia che credo non abbia mai raggiunto neppure lo stadio di maquette, più tardi li cerco e li posto qui. Tanto ormai anche qui c'è la sagra dell'off topic  ;)

Questo è uno di quelli?

[Martini]

Negli archivi di Citroën c'è una collezione di belle plance mancate. Anche per l'attuale C5 erano stati fatti esperimenti interessantissimi, poi "linearizzati" in favore in stile "inconfondibilmente germanico".
In fondo le auto vanno vendute e pare proprio che il mercato dia ragione a questo genere di scelte.

Qualche mese fa, frugando tra le carte storiche dell'ufficio omologazioni, sono saltati fuori dei disegni di una plancia che credo non abbia mai raggiunto neppure lo stadio di maquette, più tardi li cerco e li posto qui. Tanto ormai anche qui c'è la sagra dell'off topic  ;)

Questo è uno di quelli?

Non si vede niente Andrea  [A:spa]

Intanto il topic è aperto: http://forum.riasc.it/public/index.php?topic=11302.0
Ho cominciato con la mia preferita ;)

[AndreaV6]

Ora si dovrebbe vedere....

[robyazz]

Si si,si vede: ripostalo sul nuovo thread,sono proprio questi progetti che mi fanno impazzire !! 

[Martini]

Si si,si vede: ripostalo sul nuovo thread,sono proprio questi progetti che mi fanno impazzire !! 

Io continuo a vedere una crocetta rossa.  [A:spa]

[Bigmario]

[/quote]


Effettivamente questo è un bell'esempio di cruscotto, anche se io, per la C6, avrei osato con qualcosa di più avvenieristo e stravagante!

[robyazz]

Se vai nel topic apposito che è stato aperto,vedrai che per C6 c'era già una magnifica soluzione bella e pronta,ma il coraggio e la fantasia appartengono ormai ad altra epoca...

[G-Luka]

Questo è uno di quelli?

Scusate ma questo disegno somiglia tanto alla plancia della primissima C5... quella con i due archi incrociati:



Particolare più particolare meno ci siamo...

[MarioCX]

Quella sera vedendo questo video mi sono commosso.
Me ne devo vergognare?
http://www.youtube.com/watch?v=8p9-02R3VkE