SMONTAGGIO CRUSCOTTO E ALETTONE POST.

Aperto da cri, 19 Giugno 2010, 19:31:48

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cristiano

Quelle due scatolette (nn ricordo se fanno parte dell'impianto di climatizzazione o il computer di bordo) non devi toglierle, il cruscotto vien via lo stesso perché le sovrasta.
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

cri

no queste le sto togliendo dall'auto che ho demolito per recuperare i ricambi

cri

devo aver fatto confusione perchè nello smontare l'alettone mi siè stacato tutto il baule: ora l'ho ripuntato coi dadi : le guide nere attorno al vetro posteriore le devo smontare per tirare giu  il tutto?

nightluca

Citazione di: cri il 01 Agosto 2010, 12:41:55
devo aver fatto confusione perchè nello smontare l'alettone mi siè stacato tutto il baule: ora l'ho ripuntato coi dadi : le guide nere attorno al vetro posteriore le devo smontare per tirare giu  il tutto?
Cri non devi toccare i dadi esagonali ma svitare soltanto le viti che fissano l'alettone che sono quelle all'interno dei fori anteriori all'alettone stesso. Le guide intorno al lunotto non devi toccarle non c'entrano nulla con l'alettone.Tienici informati [:wave]
CX 25 GTI TURBO 1985
CX 2000 SUPER 1976

cri


cri

oggi ho tirato giu l'alettone e iniziato a passarli olio di vasellina per ravvivarlo in quanto fuori da 7 anni : i due plexigas sotto attaccati si sono temendamente ingialliti  e si sfoglia la parte superiore del lucido. c'è modo per farli tornare in maniera decente?
ovviamente come ricambio non si trova, pensavo magari a qualche abrasivo o simili

sergio.beneggi

#21
Citazione di: cri il 08 Agosto 2010, 19:12:51

i due plexigas sotto attaccati si sono temendamente ingialliti  e si sfoglia la parte superiore del lucido. c'è modo per farli tornare in maniera decente?


Col il pantografo, e un pezzo di plexigas , in 10 minuti lo riproduci esattamente .
Io per esempio, mi fornisco da un artigiano che di mestiere fa l'incisore ,
mentre per il plexigas,  lo puoi trovare facilmente ,
anzi di solito questo materiale, gli ''incisori'' te lo fornisco loro direttamente .

Ciao  Sergio
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

cristiano

Ma é giusto che siano un po' ingialliti no?
In origine il plexiglass non era trasparente un po' sul bronzo?
Invece, se ci si mette del plexiglass nuovo non é trasparente bianco e quindi non va bene?
Inoltre, nonmi pare sia una lamina piana, non hanno un riscontro nella parte sotto?
Si riesce lo stesso ad adattare del plexiglass nuovo di colore appropriato?
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

cri

Citazione di: cristiano il 09 Agosto 2010, 08:59:27
Ma é giusto che siano un po' ingialliti no?
In origine il plexiglass non era trasparente un po' sul bronzo?
Invece, se ci si mette del plexiglass nuovo non é trasparente bianco e quindi non va bene?
Inoltre, nonmi pare sia una lamina piana, non hanno un riscontro nella parte sotto?
Si riesce lo stesso ad adattare del plexiglass nuovo di colore appropriato?


esatto non è un pezzo liscio ma con inviti laterali e sulla lunghezza stessa , quindi riprodurlo è problematico assai.
è piu che ingiallito è quasi bruciato

sergio.beneggi

#24
Citazione di: cristiano il 09 Agosto 2010, 08:59:27

Invece, se ci si mette del plexiglass nuovo non é trasparente bianco e quindi non va bene?
Inoltre, nonmi pare sia una lamina piana, non hanno un riscontro nella parte sotto?
Si riesce lo stesso ad adattare del plexiglass nuovo di colore appropriato?


I casi sono due :
O si ricava la sagoma dal plixigass  '' nuovo'' , con uno spessore maggiore ,
( cosi' non ''balla'' piu' )
oppure , sempre da un bravo professionista del settore, chiedergli di riprodurlo con il  riscontro.
Invece per la trasparenza , basta segliere la tonalita' desiderata sul campionario .

Ciao  Sergio.

"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

cristiano

Beh, si in effetti se lo metti più spesso mica ci si accorge e non balla.
E si trova anche quel color fumé come in origine?
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

sergio.beneggi

Citazione di: cristiano il 10 Agosto 2010, 14:35:46

E si trova anche quel color fumé come in origine?


Scusa Cristiano , non riesco a capirti , o magari  mi sto' sbagliando io .
Questi ''pezzetti''  di  plexigass non sono forse trasparenti ?
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

cri

io sulle altre due li ho trasparenti: comunque oggi mi sono informato e con 3m rosa e polish mi hanno garantito la messa a nuovo. via farò sapere piu avanti appena lo faccio perchè in questi giorni non riesco proprio a far niente

cristiano

Si, certo, sono trasparenti ma di colore un po' fumé (magari nella mia li avevano incendiati?...o semplicemente ingialliti dal tempo).
Insomma, come i vetri atermici bronzo, per intenderci.
DLuxe febbraio 1972
XM 16VSX luglio 1998

sergio.beneggi

Citazione di: cristiano il 11 Agosto 2010, 13:01:06

sono trasparenti ma di colore un po' fumé

Insomma, come i vetri atermici bronzo, per intenderci.


Mi hai incuriosito .
Magari mi sto' sbagliando io , ma mi sembra di aver letto da qualche parte ,
che la funzione di questi plexigass , oltre che a convogliare l'aria , anno anche la funzione di rendere piu' visibile il posteriore in caso di manovra .
Attualmente in officina ho n°4 CX GTI TURBO, e su tutte  questi particolari sono trasparenti ''chiarissimi'' .

Ciao Sergio.
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(Bertolt Brecht)

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