[geo.chris]

Salve a tutti [:hello].
mi chiamo Cristian, e sono iscritto da qualche ora, questo è il link al mio "Censimento e presentazione utenti" su questo sito:

http://forum.riasc.it/public/index.php?topic=3924.msg66872#msg66872

Attualmente possiedo una C5 V6 3.0 del 2002, ho avuto una BX (più una di papà), 2 XM e 2 C5 (compresa questa).
Non subito, ma comunque tra 2 - 3 anni, è mia intenzione acquistare un'auto...pardon... [suu] una Citroën d'epoca, una CX o una BX o una XM.
Ora, il mio dilemma è proprio questo: quale tra le tre?
L'utilizzo che farò è quello di un'auto per tutti i giorni, anche se in realtà la utilizzerò quasi esclusivamente il fine settimana (come faccio ora, poiché lavoro sotto casa e quindi non mi serve fra settimana) con una percorrenza di circa 3.000 Km/anno (a farla grande).
Non avendo altre auto mi servirà dunque un'auto affidabile, da scegliere tra i tre modelli sopra citati (CX, BX ed XM), meglio se ad iniezione, in quanto con lo starter sono proprio una frana [old] e rischio d'ingolfarla ad ogni avvio, specie d'inverno.
Chiedo quindi a voi, che sicuramente avete più esperienza di me, quale CX mi consigliereste (ovviamente risponderò a qualsiasi domanda più specifica sui miei gusti/abitudini in modo da "affinare" la ricerca), indicandomi anche i guasti più frequenti che si possono presentare (chiaramente nessuno è veggente).
Una idea più o meno attualmente me la sono fatta: mi indirizzerei su una seconda serie, su una 2500 GTi Turbo 2 o una Prestige (magari con cambio automatico), però ovviamente chiedo a voi, che l'avete, maggiori consigli.
Chiedo aiuto in anticipo (l'acquisto lo faro tra almeno un paio d'anni) poiché così ho modo di prepararmi per tempo e più a lungo ed avere le idee più chiare su cosa poi cercare.
Vi ringrazio tutti anticipatamente  [A;flex].

P.S.: dato che sto cercando di capire quale tra i tre modelli (CX, BX ed XM) può fare al caso mio, ugual domanda l'ho fatta anche nelle sezioni BX ed XM...non me ne mi vogliate...

[paw999]

Come moderatore dellasezione XM nonchè segretario nazionale dell'XM club Italia vado a risponderti li là... Qui posso solo dirti che tra le 3 quella da preferiere è una XM  [A:D]

lo so, sono sfacciatamente di parte ma che ci volete fare?

[:allops]

[monecxgtiturbo2]

io le ho avute tutte e tre , ti posso dire che la cx è ottima come vettura ma un po' difficoltosa nel reperire i ricambi , anzi in citroen oramai non si trova quasi piu' nulla ,ed è comunque abbastanza impegnativa come meccanica . xm è fantastica, linea moderna ultra spaziosa e molto comoda, io ho avuto la turbo ct ed è davvero un ottimo compromesso come prestazioni , la meccanica  almeno secondo me  idraulicamente parlando è un po' piu' rognosa di cx ha molta elettronica e spesso fa le bizze, la bx diciamo che è l'idropneumatica piu' semplice ed essenziale con pochi costi di gestione, comoda, spaziosa , e idraulicamente (almeno la mia che non ha l'idroguida )molto semplice male che va cambi i 2 fasci di tubi di ritorno che perdono sempre e sei apposto altri 20 anni , diciamo che a mio avviso , se sono una persona che ne capisce poco di meccanica e comunque non so dove metter le mani andrei su bx , altrimenti opterei per le altre.

anche vero che se fai 3000km l'anno una vale l'altra ( anche se alle citroen idropneumatiche non fa molto bene circolare poco e rimanere molto ferme)
ciao simone

[robyazz]

Dandoti una risposta in generale, fra le tre quella che eliminerei dalla lista è la BX. Eliminazione che avrei temporeggiato maggiormente a consigliarti se avessi dovuto fare un uso più importante della vettura, ma per 3000 Km all'anno...tanto vale buttarsi su un'ammiraglia,no ?
Io ho avuto tre BX e ho da qualche anno sia CX che XM,vetture che adoro letteralmente e che non mi permettono quindi una scelta così netta come quella del buon Paw  ::). Credo che prima di lanciarsi in analisi dei modelli,dovresti ben documentarti sulle varianti che son davvero molte (serie,cambio,motori,interni...) o quantomeno avere un'idea più precisa che riduca di molto le combinazioni possibili.
Il sito del CX Club ( www.cxclub.it ) e quello dell' XM  Club ( www.xmclub.it ) possono darti una grande manona.
A risentirci 

[nightluca]

Vuoi fare una bella cosa!!! elimina la Bx e orientati su Cx e Xm. Io preferisco di gran lunga la Cx ma che c'entra sono spudoratamente di parte. ;)

Come ho già detto nel post di presentazione la Cx è con me solo esclusivamente per un discorso affettivo e credo di non liberarmene più.

Comunque faccio il tifo per Cx vai geo. buttati!!!!!! [:prosit]

[Raffaele]

Ciao Cristian e benvenuto,
essendo anch'io di parte eliminerei l'XM a prescindere, ho avuto la BX e la ritengo un'ottima Citroen ma non la comprerei, non rimane che la CX, ma vista la percorrenza annuale di soli 3.000 km perchè non prendere in considerazione anche Sua Maestà Citroen SM!?!...ma bisogna sapere quant'è il budget a disposizione.
Comunque fra le tue 3 opzioni CX tutta la vita senza ombra di alcun dubbio, basta scegliere il modello.
Buona caccia   

[nightluca]

Geo.chris se ti orienti adesso all'acquisto della probabile cx, considera che i prezzi sono ancora molto molto favorevoli......... tra due anni chissà [A:spa]


Credo che la cx stia diventando sempre più appetibile tra gli appassionati, con un innalzamento dell'offerta e di conseguenza un adeguamento dei prezzi, pertanto un consiglio che posso darti è di non aspettare troppo, e comunque sempre con calma troverai la tua cx.

[geo.chris]

Grazie a tutti quelli che sinora mi hanno risposto [A;flex].
In questo messaggio voglio rispondere a tutti:

Grazie Paolo (paw99). Ho visto che sei quasi dalle mie parti. Ti rispondo... "di là"  :D

Grazie Simone (monecxgtiturbo2). Sei stato sintetico e nello stesso tempo esaustivo.

Grazie Roberto (robyazz). Mi documenterò sui siti che mi hai indicato. I modelli a cui mirerei, per quanto riguarda la XM una seconda serie berlina 2.0 TCT, mentre per la CX una seconda serie 25 (poi vedrò l'allestimento) e la BX una delle due GTi, magari la 19 16V.

Grazie Gianluca (nightluca). Non preoccuparti, giustamente ognuno di noi ha una Citroën preferita (anch'io, ovviamente) vedremo dai...magari prenderò la CX... So che tra 2 anni i prezzi quasi di sicuro si alzeranno, ma ho comprato la C5 V6 un anno fa, e cambiarla ora... [dispett]. A meno che non mi lasci a piedi ora (non gufate eh... [firehell]) credo che aspetterò uno o due anni prima di passare ad una storica. Purtroppo quello che dici tu l'ho già vissuto in prima persona 5-6 anni fa: volevo acquistare una  [hydro] solo che non ho garage a casa, e quindi non ho fatto l'acquisto. Adesso il garage l'ho trovato, ma i prezzi del  [hydro] sono più che raddoppiati da allora (colpa del 50°?).

Grazie Raffaele (cx20tre). La SM credo sia impegnativa, sia sotto il punto di vista dell'acquisto (€€€€) che della manutenzione (€€€€€€€). Non mi sono documentato molto a riguardo, ma ho idea che i meccanici "odierni" facciano fatica a volerci metter mano (il mio non voleva neppure vedere le mie XM, mi toccava per forza andare in Citroën...figurati l'SM...). Beh, poi per il budget direi che andando su una XM starei su 4.000€, su una CX sugli 8.000€ e su una BX max 4.000€. Non sono tantissimi, però...

Di nuovo grazie a tutti e, se voi o qualcun'altro ha qualcos'altro da aggiungere, fate pure, sono qui ad ascoltarvi.

Cristian

[MarioCX]

Qui:
http://www.cxclub.it/Veracitroen.htm

C'è la mia risposta.

Ciao.

[geo.chris]

Grazie, MarioCX.
Ho letto il tuo articolo sulla CX: bello!
Mi trovo concorde con te nell'affermare che la CX è la fusione delle più amate dell'epoca, DS, SM e GS.
Purtroppo, come quasi tutte le ammiraglie della Casa, la gloria non arriva subito...bisogna attendere...e l'attesa ha premiato, sta premiando e premierà tutte queste fantastiche auto.

[:hello]

[robyazz]

La SM è decisamente di un'altra categoria di bbudget rispetto a tutte le altre tre. Per quanto hai indicato se ti fai ben guidare e consigliare nell'acquisto,hai di che prenderti fior di modelli su ognuna delle ipotesi (se non aspetti troppo  !)

[geo.chris]

Grazie Robyazz, gentile come sempre.
Lo so, dovrei sbrigarmi (carpe diem, dicono...) , purtroppo però, come dicevo, ho cambiato auto un anno fa e se la ricambio ora, a casa mi uccidono  [dispett] [firehell] [A:thu] [affogo].

[A:spa]

[robyazz]

Grazie Robyazz, gentile come sempre.

Ahahah  ;D ;D sul "come sempre" troverai un pò di colleghi che avranno qualcosina da ridire 
Comunque mica la devi cambiare l'auto: basta aggiungerne un'altra  :D
Scherzi a parte,credo che solo su BX e XM tu abbia ancora il margine di attesa previsto senza grosse impennate di mercato (anche se le XM alto di gamma...mmmhhh...), mentre per la CX le quotazioni lievitano in modo abbastanza tangibile  [old]

[nightluca]

Geo.chris se ti orienti adesso all'acquisto della probabile cx, considera che i prezzi sono ancora molto molto favorevoli......... tra due anni chissà [A:spa]


Credo che la cx stia diventando sempre più appetibile tra gli appassionati, con un innalzamento dell'offerta e di conseguenza un adeguamento dei prezzi, pertanto un consiglio che posso darti è di non aspettare troppo, e comunque sempre con calma troverai la tua cx.

Mi auto quoto....posso?

[robyazz]

Si certo,anche se quelli che tu definisci "prezzi ancora molto favorevoli" sono in realtà già il frutto dell'impennata degli ultimi due anni circa,prima ti garantisco che erano assai più appetibili...