la svizzerona e a casa

Aperto da vercesi, 04 Maggio 2010, 15:33:37

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vercesi

grazie sergio . e complicato montare il climatizzatore .ne ho uno a disposizione grazie all aiuto di pavoni .

sergio.beneggi

Citazione di: vercesi il 06 Maggio 2010, 14:26:08
e complicato montare il climatizzatore .

No , assolutamente no , se hai tutti i pezzi .
La tua CX,  e' gia'  predisposta per  il climatizzatore .

Ciao  Sergio.
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

vercesi

stavo pensando, sergio , eventualmente tu  me lo installeresti il clima ,se poi ne hai uno in casa faccio tutto da te, fammi un preventivo

Bernardo

Pubblico le foto ricevute da vercesi: immagino che andassero inserite qui  :)


velvet

Minchia...
un bagnetto nel Ferox ?

sergio.beneggi

Citazione di: velvet il 18 Maggio 2010, 17:01:35
Minchia...
un bagnetto nel Ferox ?


Una lavata ed una sciugata, e diventa come nuova.........
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

vercesi

grazie bernardo , volevo che anche altri utenti del forum la vedessero per avere  un parere sui costi di ripristino della carrozzeria. ho cercato di evidenziare botte e punti di ruggine per avere un giudizio obbiettivo, dato che per il resto la macchina e veramente gradevole da guidare , non perde una goccia di lhm ne olio motore grazie per gli eventuali commenti

sergio.beneggi

Citazione di: vercesi il 18 Maggio 2010, 19:02:07
grazie bernardo , volevo che anche altri utenti del forum la vedessero per avere  un parere sui costi di ripristino della carrozzeria. ho cercato di evidenziare botte e punti di ruggine per avere un giudizio obbiettivo, dato che per il resto la macchina e veramente gradevole da guidare , non perde una goccia di lhm ne olio motore grazie per gli eventuali commenti

I punti di ruggine che si vendono, non sono un grosso problema .
Il motore mi sembra tutto originale , nel senso che il vano motore non lo vedo assolutamente pasticciato .
E' una macchina anziana , ma  tutta originale  .
Io sopra  ho risposto a Mario,  con  quella famosa frase  , perche' sovente vengono presentate delle CX bellissime , spacciate per pochissimi KM , e  sotto sotto ( prima di restaurarle ) .....erano messe molto, ma molto piu' male della tua .  Secondo il mio pensiero , la tua brekkona non e' assolutamente da buttare .
Percui , se vai da un buon carrozziere , considerando che la meccanica sembrerebbe ''curata'' , con 1.500- 2.000 euro le farai cambiare  completamente  l'aspetto attuale .
Forza Vercesi .

Ciao Sergio.
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

MarioCX

Citazione di: sergio.beneggi il 18 Maggio 2010, 18:05:16
Citazione di: velvet il 18 Maggio 2010, 17:01:35
Minchia...
un bagnetto nel Ferox ?


Una lavata ed una sciugata, e diventa come nuova.........


Lo dice sempre anche una mia amica.

robyazz

Credo che in linea di massima, se tutto quel che c'è da fare è ciò che si vede e nulla più, il "preventivo" di Sergino possa essere corretto. Buon lavoro  [:riv]   
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

ugolux

#25
Citazione di: MarioCX il 18 Maggio 2010, 23:25:40
Citazione di: sergio.beneggi il 18 Maggio 2010, 18:05:16
Citazione di: velvet il 18 Maggio 2010, 17:01:35
Minchia...
un bagnetto nel Ferox ?


Una lavata ed una sciugata, e diventa come nuova.........


Lo dice sempre anche una mia amica.

Eh! Eh! Buona, questa.

Io l'ho provata la Breakkona, e mi ha fatto un ottima impressione.
Stesso motore della mia, ma col cambio manuale. Tornando al discorsi sugli aspirati, sui turbo, sui cambi manuali ed automatici, quello che posso dire è che Scarabeo me l'ha fatta provare e ne ho avuto un'ottima impressione. Il motore è bello fluido, silenzioso e con un ottima spinta. Non pensavo. A orecchio mi è sembrato molto ben messo. Sergio potrà dirne di più.
Non avevo mai provato una 2500 aspirata manuale. Logico che l'automatico ZF tre marce della mia Prestige è penalizzante, ma (il mio caso) se ami l'automatico sei disposto a sorvolare...
Quelle quattro cazzate di ruggine si sistemano. A me piacciono tanto 'sti salvataggi. Meno occhio al portafoglio e più occhio alla passione, alla vettura.
Macchina senz'altro valida.

SCARABEO

Che è un po' quello che dicevo dall'inizio.
Ha una meccanica e un'idraulica in ottime condizioni.
Tutto funziona benissimo. I km sono i suoi (150'000)
Ha avuto un solo proprietario.
Gli interni non hanno un solo strappo, sono solo sporchi.
In pratica è solo "brutta" di carrozzeria.
Col vantaggio che non si nasconde niente. Il brutto ce l'hai li' sotto gli occhi.
Sono contento che Massimo la sistemi. Non vedo l'ora di vederla riverniciata.
E spero la possa godere ancora per molto tempo.

Bernardo

Pubblico alcune foto ricevute da Vercesi, inerenti la CX in oggetto, che vedo felicemente rinnovata! [:prosit] [CIT]

Inoltre ci sono anche una bella berlina e una foto di una C6.
















MarioCX

Fatto giretto sulla break di Massimo: non mi ricordavo di tutto quello spazio e soprattutto della seduta posteriore "sopra-elevata" che rende la permanenza a bordo molto gradevole.
Massimo, mettici sto clima che è la cigliegina sulla torta.

Ciao Ciao.

robyazz

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