[francygalle]

Uno che fa un viaggio di 1000km in C2 è da curare.

Piuttosto me le faccio in Vespa, almeno il mio gusto estetico non ne risente troppo....

E' più da curare uno che li fa in Vespa! Sicuramente alla schiena, ti viene la scogliosi nel cercare di tenerla diritta per tutte quelle ore!!! [:allops] A meno di non mettere una zavorra da 30 kg al posto della ruota di scorta  [A:D]

[francygalle]

Anto, c'è del lavoro per te!! Parti col CX!!  [:allops] Non so se ci stiamo tutti perchè pare che siamo tutti da curare  [:allops]

Dopo che siamo tornati dalla cura, e siamo tornati ad essere obiettivi, non possiamo assolutamente dire che la C2 abbia una linea non originale. E' diversa dalle altre, che piaccia o meno è un altro discorso.
Sicuramente vanta una abitabilità migliore, (parlo dei posti anteriori!) è più accessoriata e sicura: servosterzo, airbag, clima, ABS, molti di questi accessori non erano nemmeno a richiesta sulla AX... I dati di fatto non si discutono.

Possiamo invece continuare a parlare per altre 10 pagine sulla estetica, tanto non ha ragione nessuno perchè i gusti personali son diversi...

[:hello]

[AndreaV6]

Visto che parliamo di sensazioni proviamo a fare 1000km con una C2 ...

Uno che fa un viaggio di 1000km in C2 è da curare.

Piuttosto me le faccio in Vespa, almeno il mio gusto estetico non ne risente troppo....

Francy ti ringrazio per aver smorzato i toni (Sei un bravo moderatore ;) ) ma sono davvero troppo incazzato.... Per la maggior parte della gente qui dentro Citroen sarebbe già un marchio morto da tempo.
Sembra che le macchine debbano essere vecchie per essere apprezzate.

[Alex]

Anto, c'è del lavoro per te!! Parti col CX!!  [:allops] Non so se ci stiamo tutti perchè pare che siamo tutti da curare  [:allops]

Dopo che siamo tornati dalla cura, e siamo tornati ad essere obiettivi, non possiamo assolutamente dire che la C2 abbia una linea non originale. E' diversa dalle altre, che piaccia o meno è un altro discorso.
Sicuramente vanta una abitabilità migliore, (parlo dei posti anteriori!) è più accessoriata e sicura: servosterzo, airbag, clima, ABS, molti di questi accessori non erano nemmeno a richiesta sulla AX... I dati di fatto non si discutono.

Possiamo invece continuare a parlare per altre 10 pagine sulla estetica, tanto non ha ragione nessuno perchè i gusti personali son diversi...

[:hello]

Insindacabile!!!!

[Renzo]

eh ma quelle erano auto con un anima quelle di adesso fanno pietà e sono tutte uguali.... eh

Andrè....com'era la storia della volpe e l'uva? ;)

E' quella storia che rende le macchine interessanti solo quando sono vecchie.
Oggi c'è chi considera (ad esempio, ne cito una a caso) la Pluriel una bagnarola insulsa ed inutile; ma fra 10 anni (anche 15 va...) sarà un must: quelle si che erano Citroen, non quelle che fanno oggi.
Io devo essere stupido: me le compro sempre quando non sono interessanti mentre le defenestro quando lo diventano, il problema è che sono recidivo, a questo punto mi farò curare, tanto lavoro in un reparto psichiatrico, non ho grosse difficoltà... [cheers]

[Alex]

C'è posto anche per me Rè???

[AndreaV6]

Per me? Anzi ho una Xantia del 99 e una Picasso del 2002 quindi non so....

Se la C2 raccoglie così pochi consensi perchè non la lasciate al C-Club e al ClubC2Italia?

[Polla]

x

[Renzo]

C'è posto anche per me Rè???

Ci metto una buona parola per entrambi, ma mi sa che siete incurabili... 8)

[francygalle]

Visto che parliamo di sensazioni proviamo a fare 1000km con una C2 ...

Uno che fa un viaggio di 1000km in C2 è da curare.

Piuttosto me le faccio in Vespa, almeno il mio gusto estetico non ne risente troppo....

Francy ti ringrazio per aver smorzato i toni (Sei un bravo moderatore ;) ) ma sono davvero troppo incazzato.... Per la maggior parte della gente qui dentro Citroen sarebbe già un marchio morto da tempo.
Sembra che le macchine debbano essere vecchie per essere apprezzate.

Grazie  troppo buono  ;)

[robyazz]

Con tutto il rispetto: che la Pluriel sia un must forse solo Velvo non lo percepisce  ::),che la C2,come del resto la AX,abbia linee meno personali e distanti dalla concorrenza dovrebbe,e dico "dovrebbe",essere un altro dato di fatto.
Così come che questo fattore nella produzione Citroen,salvo rarissime eccezioni,sia sempre meno evidente col passare degli anni... ::)  

[sterob]

Di questo passo seguendo alcuni passaggi che ho letto la C2 è praticamente assimilabile ad una Zaz o una Dacia di antica memoria (la nuova a modo suo è abbastanza simpatica), sembra che non abbia alcuna funzione se non quella di mezzo contemporaneo e per questo scarsamente utilizzabile o privo di qualsivoglia appeal nell'ambito a lei congeniale (la città e spostamenti a medio raggio).
Qualcuno dimentica che è una C3 accorciata ed al pari di questa è stata una delle esponenti della rinascita del marchio ed ha avuto il merito di avvicinare Citroen alla fascia alta delle citycar con un certo stile, quindi non credo sia una automobile da scartare solo perché non evoca ricordi d'infanzia ad alcuni o chissà quali viaggi forzati (aggiungo) per altri, che evidentemente all'epoca non potevano  permettersi altro, ma non è questo il punto.
Il viaggiare in se è una esperienza personale, chiaramente esprime un desiderio di libertà che condividiamo con qualcuno oppure ce lo godiamo da soli, ovviamente meglio ancora se a bordo del mezzo più sicuro, del più divertente o del più amato, ma quel che conta è l'esperienza; attenzione dunque a non mischiare i ricordi e l'emozione con i fatti e la logica.
Detto ciò la C2 nel suo ambito è stata una vettura valida, carina, e ben concepita e la trovo un mezzo molto simpatico che non è paragonabile con altre di oltre vent'anni fa.

[Antodeuche89]

Anto, c'è del lavoro per te!! Parti col CX!!  [:allops] Non so se ci stiamo tutti perchè pare che siamo tutti da curare  [:allops]

Forza, si è appena alzata!  ;D

....Aggiungetemi nel club malati mentali, io mi son sparato anche più di 1200 km di fila, non in C2... "peggio"... in 2Cv! 

Detto questo, non è vero che le nuove utilitarie Citroen, secondo il mio modesto parere ovviamente, siano uguali al resto della massa, guidate un mattone di Polo o di Punto, una Getz o altro e poi salite in C3 o C2. Mbah.  [CIT]



[:prosit]



....Venghino siore e siori...  [A:D]

[Renzo]

....Aggiungetemi nel club malati mentali, io mi son sparato anche più di 1200 km di fila, non in C2... "peggio"... in 2Cv!  

Nell'ormai lontano agosto 1994 io e mio fratello raggiungemmo Parigi da Roma io in Dyane e lui al seguito con la 2CV totalizzando tra andata e ritorno 3700 km in pochi giorni.
Era un'esperienza che volevamo fare dato che all'epoca si era in piena "onda bicilindrica", oggi estinta. Altri tempi.
Va da se che oggi non lo rifarei manco morto, a che se sono da cura...

[Antodeuche89]

....Aggiungetemi nel club malati mentali, io mi son sparato anche più di 1200 km di fila, non in C2... "peggio"... in 2Cv!  

Nell'ormai lontano agosto 1994 io e mio fratello raggiungemmo Parigi da Roma io in Dyane e lui al seguito con la 2CV totalizzando tra andata e ritorno 3700 km in pochi giorni.
Era un'esperienza che volevamo fare dato che all'epoca si era in piena "onda bicilindrica", oggi estinta. Altri tempi.
Va da se che oggi non lo rifarei manco morto...

Se per questo nel 2003 con la Charlie di mia madre abbiamo fatto quasi 7000 km in un mese, tra mondiale 2Cv a Vinadio e poi gita in Francia passando per l'Umbria ritornando a BA. En avant 2Cv!


Lo rifarei all'infinito.  ;D


...Vado a tuffarmi nella CX ambu dai.  [madsanta]