[Bigmario]

Gli spot pubblicitari possono essere più o meno belli (sono anche molto soggettivi) ma che senso ha non farli passare nelle reti nazionali?
Perchè non si è puntato su una campagna pubblicitaria che osasse di più? Da questo la C6 ne esce con le ossa rotte!!

[Xmandrea91]

Pienamente d'accordo!!! Qualche passaggio in più non gli avrebbe di certo fatto del male...anzi.....!!! Ma come al solito..si perdono in un bicchier d'acqua!! [affogo]

[total]

Che sò, magari enfatizzare un minimo il ritorno della Casa nel settore delle ammiraglie di lusso.....  :)

[Idro2]

Mah...Anche la C5 ora è pubblicizzata molto poco; qualche spot all'uscita...Gli spot della Laguna 4WS li danno di continuo...Citroen pubblicizza le varie Picasso, la C3 e stop...Sembra quasi che l'alto di gamma NON lo vogliano vendere...

[paw999]

Certo che lo vogliono vendere... Col marchio del leone però!  [:cucu]

[Xmandrea91]

E che alto di gamma ha il "leone"??!! la 607?? obsoleta..e di scarso successo!!! la 407?? non mi sembra che abbia fatto grandissimi numeri..! Quel Crossover che hanno lanciato adesso?? ( neanche mi ricordo come si chiama...) Anche questo non sta facendo grandi cose..!
Per me lasciano il segmento alto ai crucchi...lo lasciano spartire tra Audi-MB-BMW...e loro si guadagnano fette di mercato nei segmenti medio piccoli..!

[LHM]

Per me lasciano il segmento alto ai crucchi...lo lasciano spartire tra Audi-MB-BMW...e loro si guadagnano fette di mercato nei segmenti medio piccoli..!

Hanno deciso né più né meno che abbandonare il segmento E a favore dei costruttori cosiddetti specialisti che già oggi detengono la pressoché totalità delle vendite in un segmento che, in termini assoluti, ha un peso percentuale sempre più ridotto rispetto al passato.
Al pari di Ford, Opel e Renault, le berline intese in senso classico arriveranno ad esprimersi nella fascia dimensionale superiorie del segmento delle medie, come già oggi fanno C5 e Laguna e come, tra qualche mese, farà la Peugeot 508.
Le ammiraglie francesi tradizionalmente intese sono semplicemente destinate a scomparire, C6 compresa.

[Bigmario]

Per me lasciano il segmento alto ai crucchi...lo lasciano spartire tra Audi-MB-BMW...e loro si guadagnano fette di mercato nei segmenti medio piccoli..!

Hanno deciso né più né meno che abbandonare il segmento E a favore dei costruttori cosiddetti specialisti che già oggi detengono la pressoché totalità delle vendite in un segmento che, in termini assoluti, ha un peso percentuale sempre più ridotto rispetto al passato.
Al pari di Ford, Opel e Renault, le berline intese in senso classico arriveranno ad esprimersi nella fascia dimensionale superiorie del segmento delle medie, come già oggi fanno C5 e Laguna e come, tra qualche mese, farà la Peugeot 508.
Le ammiraglie francesi tradizionalmente intese sono semplicemente destinate a scomparire, C6 compresa.

[A:mai] Che tristezza!! [A:mai]

[cristiano]

Stessa sorte per l'ammiraglia dell'Alfa Romeo, visto che si legge che la Fiat non rimpiazzerà più nemmeno la 159.
Sempre con la motivazione che le tedesche sono imbattibili.
Davvero coraggiosi questi capitani d'industria di nuova generazione che preferiscono gettare la spugna ancor prima di cominciare, alla ricerca delle vie più brevi (e di corto respiro) per ridare redditività al settore.
 

[robyazz]

Che tristezza...poi ditemi se a volte non c'è da rimpiangere i bei tempi andati,altro che "progresso" 

[total]

Stessa sorte per l'ammiraglia dell'Alfa Romeo, visto che si legge che la Fiat non rimpiazzerà più nemmeno la 159.

Quì se la passano pure peggio, visto che si tratta non di una berlina superiore ma di una berlina media, della fascia della C5 per intenderci.
Quando mi viene un attimo di sconforto pensando al presente Citroen, penso all'Alfa di oggi. Non dico che ciò mi faccia sentire meglio (sarei una m***a!) ma sapere che c'è chi stà molto peggio aiuta a digerire un pò di colpi bassi.  :)

[Bernardo]

Stessa sorte per l'ammiraglia dell'Alfa Romeo, visto che si legge che la Fiat non rimpiazzerà più nemmeno la 159.
Sempre con la motivazione che le tedesche sono imbattibili.
Davvero coraggiosi questi capitani d'industria di nuova generazione che preferiscono gettare la spugna ancor prima di cominciare, alla ricerca delle vie più brevi (e di corto respiro) per ridare redditività al settore.
 

Sì... l'ho letto su Quattroruote di questo mese... dichiarazione di Marchionne in persona. Al posto di una nuova berlina del segmento D/E produrranno un SUV di dimesioni equivalenti!  :(
Gli alfisti si rivolteranno!

[Andrèbx]

E fanno pure bene ad inferocirsi...
Dovrebbero essere già incacchiati come bisce già
per il trasferimento presso Torino...

A me dispiace ma la Lancia e l'Alfa le vedo parecchio parecchio a rischio..

Pagano forse una gestione da parte di incapaci che mancano di senso imprenditoriale e di scarsa propensione al rischio (vedi continue vampirate dalle casse dello Stato).

È triste vedere la fine che fanno certe case automobilistiche che perdono la loro storia...

Buon proseguimento

Andrea/ nel Royaume Mèlanconique

[Xmandrea91]

Che tristezza...poi ditemi se a volte non c'è da rimpiangere i bei tempi andati,altro che "progresso" 

Queste parole riassumono tutto nel migliore dei modi!!! quoto al 1000 x 1000!!!!

[Bigmario]

Per me lasciano il segmento alto ai crucchi...lo lasciano spartire tra Audi-MB-BMW...e loro si guadagnano fette di mercato nei segmenti medio piccoli..!

Hanno deciso né più né meno che abbandonare il segmento E a favore dei costruttori cosiddetti specialisti che già oggi detengono la pressoché totalità delle vendite in un segmento che, in termini assoluti, ha un peso percentuale sempre più ridotto rispetto al passato.
Al pari di Ford, Opel e Renault, le berline intese in senso classico arriveranno ad esprimersi nella fascia dimensionale superiorie del segmento delle medie, come già oggi fanno C5 e Laguna e come, tra qualche mese, farà la Peugeot 508.
Le ammiraglie francesi tradizionalmente intese sono semplicemente destinate a scomparire, C6 compresa.

Che tristezza  [A:mai] Anche perchè bisogna mettersi in testa che le ammiraglie non le sanno costruire solo in Germania!!  [old]