[ledde]

Ciao Mauro
io sulla mia ex gti turbo nel 2005 l'avevo acquistata in citroen era ancora fornita.Non ricordo la cifra esatta ma ricordo che rispetto la concorrenza non c'era molta differenza e quindi avevo optato per quella originale.Ora non so se è ancora disponibile oppure visto il comportamento di Citroen nei confronti delle storiche sara' NFP

[Cxturbo]

Ciao, Fabri, ho saputo che nevica dalle tue parti!!!! Senti, non è che magari quando passi in citroen dalle tue parti chiedi quanto ti viene centrale più terminale? Altrimenti devo farla ricostruire artigianalmente dalle mie parti. A giorni saliamo da te, Il Vertu ha quasi finito la DS di Luca. O almeno questo è quel che si spera!

[nightluca]

In pratica ho pensato che la lamiera dello scarico fosse troppo sottile e che la condensa lo abbia corroso in fretta. Infatti anche il rumore allo scarico era metallico, mentre con quello originale era molto piu' attutito. Ciao a tutti.

[cristiano]

Ciao, qualcuno ha approfondito il discorso per lo scarico della GTITurbo?
Per il centrale più il finale (che sono due pezzi separati con codice 95605238 e 95631302) dal basico siamo sui 1500 Eur+spedizione e probabilmente sono in inox.

[cristiano]

Mica facile, nel senso che ho guardato un po' di cataloghi (Walker, Asso, Imasaf, Saragoni, Sigam ecc.) e in qualche caso (Walker e Saragoni) i codici esistono, ma si tratta di pezzi che non producono più.

[sergio.beneggi]

In pratica ho pensato che la lamiera dello scarico fosse troppo sottile e che la condensa lo abbia corroso in fretta. Infatti anche il rumore allo scarico era metallico, mentre con quello originale era molto piu' attutito. Ciao a tutti.

Perché  i  silenziatori sono  vecchi , e sono stati  stoccati in un ambiente  molto umido per  molti  anni  .
Ecco  il  motivo  che durano poco.

Cristiano , ma hai  provato  a  sentire  un  concessionario  oppure un ricambista  della  tua zona ?

[capitancx]

ciao secondo me vai da un ricambiata e trovi qualcosa, in catalogo da beps autoshop e inserito, io quando cambierò la mia me la faro fare dalla wirex di padova. [firehell] [compliments] [scapp]

[cristiano]

...come vi ho specificato, se sto cercando su internet e sto chiedendo sul forum, é perché dal ricambista generico non ho trovato, ovvero nei cataloghi Walkers ecc. hanno ancora i codici, ma sono fuori produzione.
Penso che se si trova ancora qualcosa sono fondi di magazzino, oppure si fanno rifare artigianalmente in inox, ma allora come prezzi siamo sui livelli del Basis e io non vorrei spendere 1500 Eur.

[ugomaria]

...come vi ho specificato, se sto cercando su internet e sto chiedendo sul forum, é perché dal ricambista generico non ho trovato, ovvero nei cataloghi Walkers ecc. hanno ancora i codici, ma sono fuori produzione.
Penso che se si trova ancora qualcosa sono fondi di magazzino, oppure si fanno rifare artigianalmente in inox, ma allora come prezzi siamo sui livelli del Basis e io non vorrei spendere 1500 Eur.

La cifra da prevedere è quella se non superiore. Inox però durano una vita. Io lo farò al momento in cui le mie marmitte già un po' rumorose peggioreranno.

Ho visto e sentito linee scarico inox fatte ad arte su SM e ho capito la differenza  8)

[haiede]

............peccato solo per la timbrica rauca e metallica che restituiscono............ma potrebbe anche piacere!
[:hello]

[ugomaria]

............peccato solo per la timbrica rauca e metallica che restituiscono............ma potrebbe anche piacere!
[:hello]

Su SM non è del tutto male.

Su CX Turbo non so, mai sentito.

[monecxgtiturbo2]

Qui a Villanova di Castenaso ce una ditta che costruisce marmitte per qualunque mezzo con il campione . Ed i prezzi sono ottimi feci fare il silenziatore dell' escort cosworth a loro 5 anni fa mi fecero un gran lavoro e. Spesi 100 euro se volete provare a sentire magari per farne anche un po' in serie si chiama fratelli bastelli cercatelo su Internet e provate a sentire . Altrimenti per quelle in inox ce anche Bartolo che le costruisce e sono ottime ma costicchiano . Io una chiamata a bastelli la farei costruiscono tutto dI tubi ai silenziatori

[capitancx]

a quei prezzi i crucci si possono nascondere, se nn la trovi falla fare ci son molti costruttori di scarichi.. io sulla mia gti turbo quando si romperà andrò alla wirex di pd e lo faro con scarico singolo al finale e il centrale userò solo i tubi con piccoli silenziatori..  [compliments] [scapp]

[cristiano]

Lo scarico inox di fattezza industriale cioé come l'originale nei tubi, attacchi, grandezza marmitte ecc. costa dai 1000 ai 1500 Eur per la linea intera, dalle foto viste e dalle indicazioni di chi l'ha montato penso sia bello a vedersi, efficace e duraturo, mentre per la sonorità anche quello normale non é detto che sia equivalente, comunque gli scarichi nuovi hanno sempre un suono più metallico mentre col tempo la cenere depositata lo attutisce un po'.
Ho visto anche le foto di qualche scarico inox realizzato artigianalmente pure simile all'originale, ma inguardabile nel dettaglio, ovvero con gli attacchi diversi, i tubi finali non ribordati ecc.; anche come costi non é detto che siamo tanto diversi e l'artigiano, per bravo che sia, fa quel che può adattando componenti standard.
Personalmente sto perseguendo la terza strada, ovvero di racimolare gli scarichi normali per quel che si trova e dovrei esserci riuscito a prezzi ovviamente ben inferiori; scordatevi però di risolvere dal ricambista sotto casa (a meno di botte di culo, ma ormai magazzino cerca di non farne più nessuno) o dai più o meno noti specialisti di ricambi per Citroen storiche, ovvero mi sono arrangiato passando al setaccio le referenze europee che col tempo ho acquisito bazzicando i vari mercatini.    

[Andrea Battiato]

Ciao

Scusatemi se l'idea è stupida:

Invece di spendere 1500 euro non conviene prendere i tre elementi che costituiscono lo scarico completo di altre CX, trovabili facilmente per una cinquantina di euro a pezzo e adattarli agli attacchi originali?

http://www.ebay.it/itm/SILENZIATORE-MARMITTA-TUBO-GAS-DI-SCARICO-ANTERIORE-CITROEN-CX-2-2-2-5-DIESEL-/390406180907?pt=Ricambi_automobili&hash=item5ae605902b

http://www.ebay.it/itm/MARMITTA-CX-2-5-TURBO-DIESEL-10-85-CENTR-RS15200-/291233492262?pt=Ricambi_automobili&hash=item43cede6d26

http://www.ebay.it/itm/MARMITTA-CX-2-5-RD-TRD-TURBO-DIESEL-4-83-9-85-CI4147-/291226481924?pt=Ricambi_automobili&hash=item43ce737504

Per quanto possa essere "esteticamente" poco riuscito non potrebbe essere un compromesso economico e funzionale accettabile?