[vercesi]

comprato quattroruote ma di c6 nessuna traccia, comunque intessono le lodi sulla c 5 in una prova ..... confort. forse il mese prossimo ' [cheers]

[gsax1]

I soldi per quattroruote non li spendo più,salvo rare volte ruoteclassiche per passione delle storiche anche se è la stessa pasta e intanto rileggo con gusto i vecchi AUTO CAPITAL,quella si era una rivista con palle e contropalle!!!

[Gannik]

Riguardo la c6 ed i flop del decennio, sono rimasto particolarmente colpito dal disprezzo con il quale viene menzionata: "Com'era prevedibile la spacciarono per l'erede della meravigliosa DS...". Ma perchè non lo è? Di cos'è l'erede, della 2CV? Va beh poi sul fatto che la definisca goffa questo dipende dai gusti personali (per me le auto goffe sono ben altre!). C'è invece da sbellicarsi quando due pagine prima definisce la panda "la perfezione va in città".  ;D
Qualche giorno fa ho riesumato un Quattroruote degli anni 60 in cui veniva provata la daf 600 con una spiegazione dettagliatissima del sistema variomatic: davvero una goduria, la descrizione è davvero molto dettagliata, quasi da manuale di ingegneria! Adesso le prove su strada di 4R non sono neanche un pallido ricordo di quello che erano fino a 20 anni fa, sembrano le opinioni di un qualunque automobilista neanche tanto esperto che fa un giretto sulla macchina di un'altro. Poi tocca vedere tra i difetti delle vetture provate cose del tipo: "Una vera e propria caduta di stile: il bocchettone del rifornimento ha bisogno della chiave..."  [ban] Ma siamo diventati tutti inetti? Ma fino a 5 anni fa come lo aprivamo il tappo della benzina? Rischiavamo la vita? Ci stancavamo troppo? Certe cose non riesco proprio a capirle. E poi i portelloni che si chiudono da soli, le chiavi a tessera che puoi tenere sempre in tasca, il freno a mano elettrico ecc ecc. Il problema secondo me però non è 4R ma noi automobilisti che vogliamo sempre più cose inutili e non ce ne frega niente di come funzionano. 4R ruote ci racconta quello che ci accontentiamo di sapere. Per il resto sull'ultimo numero ho apprezzato l'articolo sui difetti dei motori turbodiesel più recenti e la campagna contro i consumi dichiarati dalle case automobilistiche. Per qualcosa di più interessante forse è meglio provare autotecnica.

[Xmandrea91]

Pienamente d'accordo!!! [:clap]

[total]

Riguardo la c6 ed i flop del decennio, sono rimasto particolarmente colpito dal disprezzo con il quale viene menzionata: "Com'era prevedibile la spacciarono per l'erede della meravigliosa DS...".

Questa poi merita l'oscar della vaccata col botto.
Ma quando mai l'han spacciata per l'erede della DS???? Ma quando mai hanno sfruttato o minimamente menzionato la DS, nelle sparute pubblicità televisive, nei depliants, quando???
A parte che la carrozzeria ha molti più richiami alla CX, e questo lo nota pure un asino.
E che della DS riprende quasi solamente le portiere senza cornice, a mio avviso una delle sciccherie maggiori della C6.

Ma magari avessero almeno tentato di spacciarla per l'erede della DS, i media ne avrebbero parlato di più con servizi nei TG fatti di collages di vecchi polar francesi, la gente si sarebbe accorta di lei e le vendite ne avrebbero guadagnato.

Ma chi conoscete che vedendo una C6 abbia esclamato "Oh, hanno rifatto lo Squalo...."  [baby]

[paw999]

Giusta osservazione!   [old]

[velvet]

Ma chi conoscete che vedendo una C6 abbia esclamato "Oh, hanno rifatto lo Squalo...."  [baby]

Più che altro... Conoscete qualcuno (fuori dal giro) che abbia mai visto una C6 per strada?
O che, avendola vista, si ricordi di averla notata?

Io no.

[robyazz]

Non vero. Di gente che l'ha vista e l'ha notata (quelle poche che si riescono a scorgere... ::)) ce n'è eccome.
Piuttosto avrebbero potuto almeno spacciarla per l'erede della CX, quale in effetti ovviamente è 

[fabioxm2]

Il punto e' che dovevano inventarsi qualcosa per motivare il servizio e hanno sparato a zero con argomentazioni
fuori luogo al limite dell'incompetenza 

critiche  ok,   pero'  costruttive......

;D

 

[Xmandrea91]

..si, costruttive..sempre che qualcuno in casa di mamma Citroen...recepisca!!! Ma la vedo dura!!

[total]

Ma chi conoscete che vedendo una C6 abbia esclamato "Oh, hanno rifatto lo Squalo...."  [baby]

Più che altro... Conoscete qualcuno (fuori dal giro) che abbia mai visto una C6 per strada?
O che, avendola vista, si ricordi di averla notata?

Beh, chi ce l'ha, ha ricevuto parecchi riscontri in tal senso.
In molti chiedono addirittura se sia un modello appena uscito.

[Idro2]

L'unica cosa un po' pesante, da certe angolazioni, della C6, potrebbe essere lo sbalzo anteriore; ma ha un suo preciso perché, che i signori di Quattroruote fingono bellamente di non conoscere; la sicurezza "passiva" in caso di investimento di pedoni, è l'unica auto al mondo ad avere 4 stelle Euroncap in questo ambito, grazie alla "pesantezza" del musetto ed al cofano attivo; e considerando che UN TERZO dei morti sulle strade ci rimettono le penne perché investiti, non mi sembra affatto un aspetto da trascurare...

[MarioCX]

Non vero. Di gente che l'ha vista e l'ha notata (quelle poche che si riescono a scorgere... ::)) ce n'è eccome.
Piuttosto avrebbero potuto almeno spacciarla per l'erede della CX, quale in effetti ovviamente è  

Con più precisione dinastica, parlerei di erede dell' XM ispirata alla CX.

Per quanto riguarda 4R, il suo periodo d'oro sono stati gli anni '60 e '70 e forse i '70 sopra di tutti.
Adesso è un trash-magazine alla Gente Motori.

[Martini]

Non vero. Di gente che l'ha vista e l'ha notata (quelle poche che si riescono a scorgere... ::)) ce n'è eccome.
Piuttosto avrebbero potuto almeno spacciarla per l'erede della CX, quale in effetti ovviamente è  

Con più precisione dinastica, parlerei di erede dell' XM ispirata alla CX.

Per quanto riguarda 4R, il suo periodo d'oro sono stati gli anni '60 e '70 e forse i '70 sopra di tutti.
Adesso è un trash-magazine alla Gente Motori.

Ma ne sei sicuro-sicuro? Perché qui abbiamo la collezione completa di 4ruote e le loro bufale le han sempre prese.
Dico dagli anni '50 in avanti eh, com'è del tutto naturale. Giusto qualche giorno fa ho trovato questa:

da 4ruote del marzo 1979

[velvet]

Che belle le prime Dakar: l'avventura, l'improvvisazione, l'ignoto.

C'era anche chi la faceva in Vespa, in 2CV o con qualsiasi mezzo in grado di correre...

Poi sono arrivati la competizione, i soldi, i morti....