[gsax1]

...di fare uno scambio per una GS/A con la mia attuale Audi Coupè Quattro 2.0 20V del 90 impianto gpl.
Nel Forum ho pubblicato un annuncio per una CX,l'avrei trovata del 1988 sembrerebbe una TRE VIP con gpl,ma la carrozzeria è messa malissimo quindi ho rinunciato.
Ho proposto al proprietario la mia auto più 1000 euro,ma non ha accettato,tenendo conto che la vende a 1500 così com'è e dell'Audi se ne possono chiedere tranquillamente più di 4000 non mi sembrava per lui un cattivo affare.
Cmq ora,restando in attesa per una CX vorrei provare anche con la GS,preferibilmente una GSA X3 o X1 le mie preferite,oppure una GS X2 O X3,ma so che sono praticamente introvabili in Italia.
La userei tutti i giorni,visto che come storica non avrebbe blocchi per la circolazione.
Una domanda tra le mille altre che mi verranno in mente,li fa i 10km/l?...un occhio devo darlo anche al portafoglio purtroppo.......
Grazie a tutti.

[ex-NRGista]

Al limite ci si procura un blocco di riserva e ci si monta la Megasquirt, magari col turbo ;D

http://www.youtube.com/watch?v=6wQRNzDR080
http://www.youtube.com/watch?v=DBfzV95nmwI
http://www.youtube.com/watch?v=NVwI7wPVQ10
http://www.youtube.com/watch?v=Exo1PbuvNvs
http://www.youtube.com/watch?v=XWFiOGemM3w
http://www.youtube.com/watch?v=uGNOqhrrar0
http://www.youtube.com/watch?v=R5uYqNr5OL0

[robyazz]

Che come storica non sia soggetta ai blocchi della circolazione è purtroppo tutto da dimostrare. Dipende dalla Regione,dal Comune, dalla "chiarezza" delle ordinanze e di conseguenza dal tipo di certificazione dell'auto  [A:spa].

[nissino]

Cmq ora,restando in attesa per una CX vorrei provare anche con la GS,preferibilmente una GSA X3 o X1 le mie preferite,oppure una GS X2 O X3,ma so che sono praticamente introvabili in Italia.

Domanda: sotto il tuo profilo c'e' scritto una lista di auto. Ma non sono le auto che hai, vero? Perche' c'e' scritto GS X2 e allora non capisco perche' ne cerchi un altra. Di quanto ne so io, di GS X2 in Italia non ce ne sono censite.

Tutte le GS fanno piu' di 10 con un litro. Ma non se il meccanico generico ti tocca l'auto.

Che come storica non sia soggetta ai blocchi della circolazione è purtroppo tutto da dimostrare. Dipende dalla Regione,dal Comune, dalla "chiarezza" delle ordinanze e di conseguenza dal tipo di certificazione dell'auto  [A:spa].

Qui purtroppo sono d'accordissimo. Tutta sta storia dei blocchi e' un bel casino!

[gsax1]

Cmq ora,restando in attesa per una CX vorrei provare anche con la GS,preferibilmente una GSA X3 o X1 le mie preferite,oppure una GS X2 O X3,ma so che sono praticamente introvabili in Italia.

Domanda: sotto il tuo profilo c'e' scritto una lista di auto. Ma non sono le auto che hai, vero? Perche' c'e' scritto GS X2 e allora non capisco perche' ne cerchi un altra. Di quanto ne so io, di GS X2 in Italia non ce ne sono censite.

Tutte le GS fanno piu' di 10 con un litro. Ma non se il meccanico generico ti tocca l'auto.

Che come storica non sia soggetta ai blocchi della circolazione è purtroppo tutto da dimostrare. Dipende dalla Regione,dal Comune, dalla "chiarezza" delle ordinanze e di conseguenza dal tipo di certificazione dell'auto  [A:spa].

Qui purtroppo sono d'accordissimo. Tutta sta storia dei blocchi e' un bel casino!

Ciao Nisse,le auto che sono segnate sono modelli che ho avuto ora non le ho più.
L'ultima Citroen è stata una XM 2.0 TCT Exclusive del 95,con interno in pelle beige navana vanduta a marzo di quest'anno.
Il sogno sarebbe quello di avere una GS/A e poterla utilizzare abitualmente oltre che ai raduni.
Qui a Peschiera del Garda e dintorni non vi sono blocchi alla circolazione mentre a Verona dovrei sentire per le storiche.

[gs074]

io per quello che dici che ti serve, prenderei una 1220 o una club o una pallas, motore molto elastico, auto leggera, comoda e piacevole da guidare,
come dice il buon Nisse con una messa a punto come si deve riesce anche a stupire nei consumi, unica pecca il non avere il cambio 5 marce ma tutto sommato se ti piace l'auto riesci ad apprezzarla per ciò che è

epr i blocchi alla circolazione, se l'auto è ASI puoi girare quando e dove vuoi

[gigio]

Mi sembra che la x1 rossa di Moncalieri ( Torino ) sia ancora in vendita ( AM 1982 ).
La meccanica è ottima, ma la "pelle" deve conoscere le mani del carrozziere, seppur non abbia personalmente visto ruggine nei fondi. [sick]

[gsax1]

io per quello che dici che ti serve, prenderei una 1220 o una club o una pallas, motore molto elastico, auto leggera, comoda e piacevole da guidare,
come dice il buon Nisse con una messa a punto come si deve riesce anche a stupire nei consumi, unica pecca il non avere il cambio 5 marce ma tutto sommato se ti piace l'auto riesci ad apprezzarla per ciò che è

epr i blocchi alla circolazione, se l'auto è ASI puoi girare quando e dove vuoi

Mi sembra di aver visto da qualche parte una bella Pallas del 79,forse su subito.......ora sono anche in trattativa per una GSA Matic,mi ispira molto nonostante la mancanza dei poggiatesta.

[gsax1]

Mi sembra che la x1 rossa di Moncalieri ( Torino ) sia ancora in vendita ( AM 1982 ).
La meccanica è ottima, ma la "pelle" deve conoscere le mani del carrozziere, seppur non abbia personalmente visto ruggine nei fondi. [sick]

Avevo chiamato il proprietario mi disse che aveva risolto iun problema al carburatore,sono stato frenato dalla mancanza dei fendinebbia anteriori,dello spoiler posteriori e dei sedili posteriori con parte alta dello schienale consumato,ma questo è un classico.
Rossa mi piace molto,poi me la immagino riverniciata con i doppi filetti neri laterali che potrei facilemte rimettere.

[nissino]

 [A:sca]

http://www.leboncoin.fr/vi/72859137.htm?ca=12_s

GS X2 1978!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



[:hello]

[Fedeesse]

...col gancio... mi sa che è una specie di "pareggiatore" per la mancanza di altro ehehhe

[gsax1]

[A:sca]

http://www.leboncoin.fr/vi/72859137.htm?ca=12_s

GS X2 1978!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



[:hello]

Fantasticaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!Come quella che aveva mio padre,targata MI 95313A,grande Nisseeee!!!!!
Mi sono informato per l'immatricolazione in Italia della Matic Francese,Carte Gris e Scheda tecnica tramite Citroen Italia,cmq tu ne sai sicuramente di più di quelli della motorizzazione...........costo 539euro tramite agenzia.
Se avessi tempo e un pò di soldi in più andrei a vedermi questa fantastica X2!!!!
Grazieeee Nisse.......ti ho inviato un messaggio privato.