[francygalle]

Però cari Xantisti, lasciatevelo dire...
Quel maniglione sul cruscotto non si può vedere.

Sembra la plancia di un Ducato...  [vomit]

Tutta invidia...  ;D

[fedonis]

Ogniuno ha le sue sensazioni. Per me è stato subito amore. Mi è sempre piaciuta!
Anche se confesso che nel 2006 quando fu ora di cambiare la mia ZX, ero indeciso tra Xantia e XM, ma poi grazie a un amico ho avuto l'occasione di provare una Activa.....
Fino ad allora avevo guidato solo la 2.0 16v normale di mio padre.. Dopo neanche 2 mesi da quella prova su strada ne ho comprata una!
Guidarla è spettacolare. Sicuramente rispetto alle versioni senza SCCAR in alcune occasioni si sentono le buche (in curva) ma la sensazione di sicurezza totale che trasmette per me è impagabile, solo auto molto sportive (e di conseguenza scomode) sono in grado di dare tanto in termini di tenuta, stabilità e piacere di guida.
Guidarla in percorsi tortuosi è fantastico.

Francy..certo, tutto quel  che merita una Activa, sia chiaro..rimane il fatto che e' un caso a se' isolato e a mio parere tra Xm e Xantia ce ne sta di classe di differenza..(a favore di Xm)..
Lo dico anche perche' contestualmente ad Xm  ho avuto per un pezzo una Xantia 2.0 iniezione..Gran bella macchina, sia chiaro..ma non puoi paragonare le due vetture, sono segmenti nettamente diversi...
Non le puoi paragonare...

[robyazz]

Eh beh... ::)

[francygalle]

Ogniuno ha le sue sensazioni. Per me è stato subito amore. Mi è sempre piaciuta!
Anche se confesso che nel 2006 quando fu ora di cambiare la mia ZX, ero indeciso tra Xantia e XM, ma poi grazie a un amico ho avuto l'occasione di provare una Activa.....
Fino ad allora avevo guidato solo la 2.0 16v normale di mio padre.. Dopo neanche 2 mesi da quella prova su strada ne ho comprata una!
Guidarla è spettacolare. Sicuramente rispetto alle versioni senza SCCAR in alcune occasioni si sentono le buche (in curva) ma la sensazione di sicurezza totale che trasmette per me è impagabile, solo auto molto sportive (e di conseguenza scomode) sono in grado di dare tanto in termini di tenuta, stabilità e piacere di guida.
Guidarla in percorsi tortuosi è fantastico.

Francy..certo, tutto quel  che merita una Activa, sia chiaro..rimane il fatto che e' un caso a se' isolato e a mio parere tra Xm e Xantia ce ne sta di classe di differenza..(a favore di Xm)..
Lo dico anche perche' contestualmente ad Xm  ho avuto per un pezzo una Xantia 2.0 iniezione..Gran bella macchina, sia chiaro..ma non puoi paragonare le due vetture, sono segmenti nettamente diversi...
Non le puoi paragonare...

Infatti non le possiamo paragonare... E' nettamente migliore la Xantia!!  [:allops]

[fedonis]

Ogniuno ha le sue sensazioni. Per me è stato subito amore. Mi è sempre piaciuta!
Anche se confesso che nel 2006 quando fu ora di cambiare la mia ZX, ero indeciso tra Xantia e XM, ma poi grazie a un amico ho avuto l'occasione di provare una Activa.....
Fino ad allora avevo guidato solo la 2.0 16v normale di mio padre.. Dopo neanche 2 mesi da quella prova su strada ne ho comprata una!
Guidarla è spettacolare. Sicuramente rispetto alle versioni senza SCCAR in alcune occasioni si sentono le buche (in curva) ma la sensazione di sicurezza totale che trasmette per me è impagabile, solo auto molto sportive (e di conseguenza scomode) sono in grado di dare tanto in termini di tenuta, stabilità e piacere di guida.
Guidarla in percorsi tortuosi è fantastico.

Francy..certo, tutto quel  che merita una Activa, sia chiaro..rimane il fatto che e' un caso a se' isolato e a mio parere tra Xm e Xantia ce ne sta di classe di differenza..(a favore di Xm)..
Lo dico anche perche' contestualmente ad Xm  ho avuto per un pezzo una Xantia 2.0 iniezione..Gran bella macchina, sia chiaro..ma non puoi paragonare le due vetture, sono segmenti nettamente diversi...
Non le puoi paragonare...

Infatti non le possiamo paragonare... E' nettamente migliore la Xantia!!  [:allops]

Certo certo...
A parte che parlavo di classe...ahahah

[francygalle]

A parte che parlavo di classe...ahahah

Tutto è relativo  ::)



[:allops]

[Antodeuche89]

Però cari Xantisti, lasciatevelo dire...
Quel maniglione sul cruscotto non si può vedere.

Sembra la plancia di un Ducato...  [vomit]

Tutta invidia...  ;D

Sinceramente a me piace!  ::) Più del cruscotto serie II!

[francygalle]

Sinceramente a me piace!  ::) Più del cruscotto serie II!

Anto, noi siamo di parte...  [:prosit]

[robyazz]

Certo che fra le due plance è proprio 'na bella ( ::)) lotta... ;D

[fedonis]

Beh Roby...qui si sta parlando di Xantia...
Sono vetture praticamente perfette per concezione(quelle di Francy poi ancora di piu'), anche il maniglione in questo caso e' perfetto..... [:allops] [:allops]

[francygalle]

 [:allops]

Beh Roby...qui si sta parlando di Xantia...
Sono vetture praticamente perfette per concezione(quelle di Francy poi ancora di piu'), anche il maniglione in questo caso e' perfetto..... [:allops] [:allops]

Esatto! Perfette per definizione!

[:allops] [:allops]

Utilissimo il maniglione  ;D

Scherzi a parte, mio nonno, che non era proprio agile, si tirava nel maniglione per scendere... Si lamentava spesso che le Citroen eran basse, infatti prima di farlo scendere alzavo la macchina in posizione intermedia  ;)

[robyazz]

Accidenti,anche il servizio anziani !! Davvero inarrivabili queste Xantia,mi sa che dovrò modificare la plancia della mia XM   ;D ;D (si scherza,nè...)

[francygalle]

Accidenti,anche il servizio anziani !! Davvero inarrivabili queste Xantia,mi sa che dovrò modificare la plancia della mia XM   ;D ;D (si scherza,nè...)

Tutto di serie!!  [A:D]