poi dicono che non hanno un'anima

Aperto da ciccio63, 26 Settembre 2009, 16:31:29

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ciccio63

ieri ho formalizzato il nuovo acquisto  cx trd turbo 2 abs, tetto apribile ah dimenticavo  [A:(] radiata, ma già in lista per essere reimmatricolata.

la macchina è acquattata da sei anni in questa posizione







proviamo ad avviarla spurgo poi tossisce, sputa, si avvia e si spegne......tossisce, sputa, parte, e si spegne continuiamo per 40 min, però si alza in tutta la sua statura, poi  [:grrr] batteria KO e mecca (venditore) esaurito, ci arrendiamo  [A:(] a domani con il carro.

eccoci di nuovo in pista ore 7.00 (con sveglia pre esame all 5.00) il carro attrezzi ha verricello rotto e lamiera del pianale divelta e contorta, che tornerà molto utile dopo.

arriviamo e lei è sempre acquattata, mando il mecca a prendere il caffè e rincomincia l'attacco stacco il tubo del gasolio lo ficco in una tanica (avrei voluto farlo ieri ma.... lui niente ... del tipo sono io il CAPO) avvio,  tossisce, sputa, si avvia e si spegne......tossisce, sputa, parte, e si spegne, batteria ko.

Passo alle maniere forti batteria 150 ampere ora vediamo chi vince.... [:wink], tossisce, sputa, si avvia e si spegne......tossisce, sputa, parte, e si spegne tossisce, sputa, si avvia e si spegne......tossisce, sputa, parte, e si spegne, parte ...  rimane in moto  [:prosit] ma ..... ricordati che il radiatore è rotto e l'acqua CUCU'.

ci avviamo al carro, ed ecco che tira fuori l'anima, TUTTA giù, acquattata come sei anni prima scia di lhm si ribella non vuole venire con me, ed ecco la lamiera in agguato che ci impedisce di salire, lei sempre più giù con un lago di lhm sotto, andiamo di palo di ferro e tavole di legno per abbassare la lamiera ma .....  [4occhi]  appena la ruota posteriore tocca la rampa del carro attrezzi, ecco di  nuovo l'anima, si rianima e si alza imperiosamente sulle sue sospensioni..... [4occhi] non mi conquistate, ma mi concedo a voi nuovi proprietari.

Via verso il nuovo condominio. .Eccola sul carro attrezzi



Scendiamo,









niente macchia lhm  :-\ ...... grazie il serbatoio è vuoto  ;D

Tubo vicino al "ragnetto" superiore crepato.... tubicino di rame, fascette e via, rabbocchiamo lhm... [4occhi] si risolleva imperiosa, andiamo a lavarci



prima



e...  ;D dopo








il motore
prima



e dopo






gli interni










ora tiriamo un pò il davanti e smetta smontiamo il radiatore..... risultato vaschetta dx rotta.

ora (14,00 )  a casa  >:D prima di trovare la porta chiusa  [A:(]

saluti francesco



Gannik

A parte la botta anteriore non sembra male. Ma i km sono 80.000???   ??? Come mai era stata abbandonata?
In bocca al lupo per il restauro!

JohnMcLane

Posso solo inchinarmi alla tua passione, che comprendo benissimo.

L'aspetto iniziale avrebbe fatto desistere chiunque, ma la costanza di portarla via e di togliere lo strato del tempo dalla carrozzeria già credo ti abbia ripagato della scommessa.

Vedo interno, motore e anteriore necessitante di una bella risistemata, ma per una TRD2 secondo me se hai un po' di tempo e di manualità ne vale sempre la pena!

E poi ha il tetto apribile, che da solo è un plus non da poco.

Ancora complimenti!

JML

ciccio63

Citazione di: JohnMcLane il 26 Settembre 2009, 20:20:01

Vedo interno, motore e anteriore necessitante di una bella risistemata, ma per una TRD2 secondo me se hai un po' di tempo e di manualità ne vale sempre la pena!



dimmi cosa c'è fuori posto (ovviamente non mi riferisco alla carrozzeria  [:allops]) in modo che io possa metter mano  [A:ur]

ciccio63

Citazione di: Gannik il 26 Settembre 2009, 17:36:00
A parte la botta anteriore non sembra male. Ma i km sono 80.000???   ??? Come mai era stata abbandonata?
In bocca al lupo per il restauro!

il contakm è stato azzerato quando è stato sostituito il motore con uno citroen programma scambio. [:wave], ne dovrebbe avere un 100000 in più

ciccio63

Citazione di: JohnMcLane il 26 Settembre 2009, 20:20:01
ma per una TRD2 secondo me se hai un po' di tempo e di manualità ne vale sempre la pena!

in quanto a manualità ...... diciamo che mi sono allenato abbastanza negli ultimi tempi ::)

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=6914.45

però ho bisogno di molti consigli da voi che siete più esperti nel mondo cx grazie per la futura collaborazione. [:wave]

sergio.beneggi

Citazione di: ciccio63 il 26 Settembre 2009, 20:59:28

in quanto a manualità ...... diciamo che mi sono allenato abbastanza negli ultimi tempi ::)

http://forum.ideesse.it/smf/index.php?topic=6914.45

però ho bisogno di molti consigli da voi che siete più esperti nel mondo cx grazie per la futura collaborazione. [:wave]





Ecco chi eri  ?   il nome Ciccio mi  suonava  famigliare .
Pensa che il restauro della DS , l'ho seguito con molto interesse ,
tanto e' che ho addirittura salvato delle tue fotografie .
Se posso aiutarti , non esitare , chiedi pure .

Ciao Sergio.
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

sergio.beneggi

Citazione di: ciccio63 il 26 Settembre 2009, 20:45:48
il contakm è stato azzerato quando è stato sostituito il motore con uno citroen programma scambio. [:wave], ne dovrebbe avere un 100000 in più


Ho avuto questo presentimento ( foto postata da te, nell'altro totip ) ,
perche' la taghetta sul monoblocco, invece di essere fissata con dei rivettini ,
e' invece fissata con delle vitine a croce .
Ho aspettato a dirtelo perche' volevo fotografarne una come campione da postare sempre nell'altro totip .
Ciao Sergio.
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

Antodeuche89

Ma ha dato una musata al guardrail?  [A:(] Poraccia!  [A:(]

coooooomunque...BELLA CXONA!! Sarà bello seguire il topic e vederla tornare bellissima come un tempo!  [:prosit]

[:wave]
2Cv 6 Charleston bigrigia 84
2Cv 6 transat 83
2Cv 6 Charleston bigrigia 85
Visa II Club blanc meije 82
ID 19B gris cyclone 66
CX 2400 GTi gris perle 83
XM injection IV livello gris perlé 90
Xantia Activa Turbo CT gris quartz 95
Xsara Picasso HDi rouge lucifer 00
C6 HDi Exclusive noir obsidien 07

ciccio63

Citazione di: anto4ever2cv il 26 Settembre 2009, 22:33:50
Ma ha dato una musata al guardrail?  [A:(] Poraccia!  [A:(]

coooooomunque...BELLA CXONA!! Sarà bello seguire il topic e vederla tornare bellissima come un tempo!  [:prosit]

[:wave]

bravo anto proprio un guardrail, a bassa velocità! poi cancellata per il superbollo

Antodeuche89

Citazione di: ciccio63 il 26 Settembre 2009, 23:08:19
Citazione di: anto4ever2cv il 26 Settembre 2009, 22:33:50
Ma ha dato una musata al guardrail?  [A:(] Poraccia!  [A:(]

coooooomunque...BELLA CXONA!! Sarà bello seguire il topic e vederla tornare bellissima come un tempo!  [:prosit]

[:wave]

bravo anto proprio un guardrail, a bassa velocità! poi cancellata per il superbollo
L'importante è che on si sia stora troppo! ..maledetto superbollo  [wound]



[:prosit] [:wave]
2Cv 6 Charleston bigrigia 84
2Cv 6 transat 83
2Cv 6 Charleston bigrigia 85
Visa II Club blanc meije 82
ID 19B gris cyclone 66
CX 2400 GTi gris perle 83
XM injection IV livello gris perlé 90
Xantia Activa Turbo CT gris quartz 95
Xsara Picasso HDi rouge lucifer 00
C6 HDi Exclusive noir obsidien 07

robyazz

Un'operazione veramente coraggiosa  [:riv]. Spero ti sia praticamente stata regalata come costo di acquisto e che tu abbia certezze assolute sulla fattibilità della immatricolazione ::)
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

XMan

Battutaccia  [:allops] - Male che vada dalle immagini sei già nel posto giusto  [:allops]
[:hello] [:wave] [:prosit]
XMan
XM2.5TRD \Exclusive\"98     C5 VSX 2.2 HDI \Automatic\"02

JohnMcLane

Citazione di: ciccio63 il 26 Settembre 2009, 20:43:50dimmi cosa c'è fuori posto (ovviamente non mi riferisco alla carrozzeria  [:allops]) in modo che io possa metter mano  [A:ur]

Lascio chiaramente la parola ai tanti più esperti di me, ma io quella bombatura a metà sull'arco passaruote lato passeggero la farei vedere anche in termini di regolarità strutturale, per esempio : quel longherone anteriore rientrato all'altezza dell'angolo frecce mi preoccuperebbe un po'....

E poi indagherei su quell'acqua che - suppongo successivamente al lavaggio motore - ti ha bagnato per bene il pavimento lato guida, posto che quel rivestimento fonoassorbente della paratia mi pare decisamente "andato"

A occhio vedo bocchette dell'aria un po' sghembe, il soffitto (bellissimo quello con la finitura centrale in velluto così) forse non proprio aderente alle centine, la plafoniera mancante.

Quei due manicotti "panciuti" all'altezza delle fascette poi non mi danno molto affidamento, ma credo che tutta la gomma (manicotti e cinghie) vada rimessa nuova se non altro per un fatto di cottura del tempo, anche del tempo in cui non hanno lavorato.

Dal bassissimo della mia opinione almeno questo è quello che mi viene in mente a prima vista.

Che andrai a spendere più di quanto la macchina poi varrà immagino tu lo sappia, ma secondo me il risultato finale ti premierà di gran lunga! 

JML

ciccio63

Citazione di: JohnMcLane il 27 Settembre 2009, 20:02:21
Citazione di: ciccio63 il 26 Settembre 2009, 20:43:50dimmi cosa c'è fuori posto (ovviamente non mi riferisco alla carrozzeria  [:allops]) in modo che io possa metter mano  [A:ur]

Lascio chiaramente la parola ai tanti più esperti di me, ma io quella bombatura a metà sull'arco passaruote lato passeggero la farei vedere anche in termini di regolarità strutturale, per esempio : quel longherone anteriore rientrato all'altezza dell'angolo frecce mi preoccuperebbe un po'....

E poi indagherei su quell'acqua che - suppongo successivamente al lavaggio motore - ti ha bagnato per bene il pavimento lato guida, posto che quel rivestimento fonoassorbente della paratia mi pare decisamente "andato"

A occhio vedo bocchette dell'aria un po' sghembe, il soffitto (bellissimo quello con la finitura centrale in velluto così) forse non proprio aderente alle centine, la plafoniera mancante.

Quei due manicotti "panciuti" all'altezza delle fascette poi non mi danno molto affidamento, ma credo che tutta la gomma (manicotti e cinghie) vada rimessa nuova se non altro per un fatto di cottura del tempo, anche del tempo in cui non hanno lavorato.

Dal bassissimo della mia opinione almeno questo è quello che mi viene in mente a prima vista.

Che andrai a spendere più di quanto la macchina poi varrà immagino tu lo sappia, ma secondo me il risultato finale ti premierà di gran lunga! 

JML


che ben vengano tutti i consigli, io la cx la conosco poco (purtroppo) comunque strutturalmente la macchiana non ha subito alcun danno , solo il parafango è stato toccato, e ovviamente la traversa anteriore che si è presa la maggior parte dell'energia.
per fortuna i ricambi li ho quasi tutti  [:wink]  [:hello]

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