Raduno CX CLUB ITALIA: Monselice 19 Aprile 2009

Aperto da MarioCX, 02 Marzo 2009, 22:36:25

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robyazz

Citazione di: robyazz il 20 Aprile 2009, 14:55:13
...lasciamo godere i frutti del raduno in santa pace  ::)

Mi autoquoto per proporre eventualmente di continuare la discussione sui cerchi in altro topic e rilasciare spazio al raduno  [:wink]
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

SCARABEO

Citazione di: robyazz il 21 Aprile 2009, 15:32:17
Citazione di: robyazz il 20 Aprile 2009, 14:55:13
...lasciamo godere i frutti del raduno in santa pace  ::)

Mi autoquoto per proporre eventualmente di continuare la discussione sui cerchi in altro topic e rilasciare spazio al raduno  [:wink]

Hai ragione. Mi sento un pò in colpa.
Ho iniziato io coi cerchi da 3600 € !!!!!

MarioCX

#122
Giusto Azzy, torniamo a bomba al raduno.

Questi i dati della giornata:

39 vetture di cui:

17 cx di cui:

   1 pick up
   2 limousine
   3 20 tre
   2 confort
   3 prestige
   1 Gti turbo 2
   1 leader
   1 2500 D atmo
   1 Athena
   1 Familiale
   1 Break


Chi ha detto che c'erano solo CX alto di gamma e niente CX confort e athena o non c'era o se c'era era ubriaco e comunque ha dichiarato il falso.
In realtà erano in maggioranza le CX meno blasonate, provate a contare.

Inoltre:

3 DS, 3 SM, 3 DYANE, 3 AMI8, 1 AMI SUPER, 1 2CV, 1 GS, 1 BX, 1 AX, 1 AXEL, 4 XM

Entro fine settimana Reportage sul sito.
Un grazie anticipato ai fotografi Francesco Marigo e Paolo Tonizzo.


prestige

Citazione di: MarioCX il 21 Aprile 2009, 21:43:37
Giusto Azzy, torniamo a bomba al raduno.

Questi i dati della giornata:

39 vetture di cui:

17 cx di cui:

   1 pick up
   2 limousine
   3 20 tre
   2 confort
   3 prestige
   1 Gti turbo 2
   1 leader
   1 2500 D atmo
   1 Athena
   1 Familiale
   1 Break


Chi ha detto che c'erano solo CX alto di gamma e niente CX confort e athena o non c'era o se c'era era ubriaco e comunque ha dichiarato il falso.
In realtà erano in maggioranza le CX meno blasonate, provate a contare.

Inoltre:

3 DS, 3 SM, 3 DYANE, 3 AMI8, 1 AMI SUPER, 1 2CV, 1 GS, 1 BX, 1 AX, 1 AXEL, 4 XM

Entro fine settimana Reportage sul sito.
Un grazie anticipato ai fotografi Francesco Marigo e Paolo Tonizzo.



...ma io non esisto mai nei vostri raduni...e si che vado in cx e solo in cx dal 1983....ma è proprio vero che a noi friulani non ci caga mai nessuno...
by prestige

MarioCX

Citazione di: prestige il 22 Aprile 2009, 00:39:28
...ma io non esisto mai nei vostri raduni...e si che vado in cx e solo in cx dal 1983....ma è proprio vero che a noi friulani non ci caga mai nessuno...
by prestige

?

prestige

Citazione di: MarioCX il 22 Aprile 2009, 08:20:44
Citazione di: prestige il 22 Aprile 2009, 00:39:28
...ma io non esisto mai nei vostri raduni...e si che vado in cx e solo in cx dal 1983....ma è proprio vero che a noi friulani non ci caga mai nessuno...
by prestige

?
...ti manca la mia gti turbo AM 86...

MarioCX

#126
Citazione di: prestige il 22 Aprile 2009, 08:44:56
Citazione di: MarioCX il 22 Aprile 2009, 08:20:44
Citazione di: prestige il 22 Aprile 2009, 00:39:28
...ma io non esisto mai nei vostri raduni...e si che vado in cx e solo in cx dal 1983....ma è proprio vero che a noi friulani non ci caga mai nessuno...
by prestige

?
...ti manca la mia gti turbo AM 86...

Perbacco!
Abbiamo messo una Prestige in più e una Turbo in meno.

Bene revisiono pronatemente il report:

39 vetture di cui:

17 cx di cui:

   1 pick up
   2 limousine
   3 20 tre
   2 confort
   2 prestige
   1 Gti turbo 2
   1 Gti turbo
   1 leader
   1 2500 D atmo
   1 Athena
   1 Familiale
   1 Break

Inoltre:

3 DS, 3 SM, 3 DYANE, 3 AMI8, 1 AMI SUPER, 1 2CV, 1 GS, 1 BX, 1 AX, 1 AXEL, 4 XM



Gannik

Nessuna trd turbo 2???? Eppure pensavo che fossero ancora le più diffuse... ???

Raffaele

Citazione di: Gannik il 22 Aprile 2009, 19:19:49
Nessuna trd turbo 2???? Eppure pensavo che fossero ancora le più diffuse... ???

il superbollo le ha tolte dalla circolazione  [A:mai]

O0  O0  O0

MarioCX

Citazione di: cx20tre il 22 Aprile 2009, 19:59:20
Citazione di: Gannik il 22 Aprile 2009, 19:19:49
Nessuna trd turbo 2???? Eppure pensavo che fossero ancora le più diffuse... ???

il superbollo le ha tolte dalla circolazione  [A:mai]

O0  O0  O0

E i 70.000 Km di media all'anno negli anni buoni.

Gannik

Eppure tra gli annunci ne girano ancora diverse... Inoltre qualcha anno fa a monselice qualcuna c'era, non saranno state rottamate anche quelle?

sergio.beneggi

Citazione di: MarioCX il 22 Aprile 2009, 20:43:23

E i 70.000 Km di media all'anno negli anni buoni.



C'erano anche quelle che facevano solamente 7.000 km all'anno,  o anche meno ,
per il semplice fatto che in quegl'anni era di moda il diesel .
Ti ricordi cosa ti ha detto il concessionario Citroen di Cremona ,
discutendo proprio di questo argomento  ,
quando sei andato a fargli visita ?
E' per questo motivo che quando spuntano ''fuori '' ,
le CX Italiane  serie 2 a benzina ( IO )  mi stupisco .........
( nel senso che non ci avrei scommesso che c'e ne fossero cosi' tante  ancora in circolazione ) .
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

MarioCX

Citazione di: sergio.beneggi il 23 Aprile 2009, 20:08:24
Citazione di: MarioCX il 22 Aprile 2009, 20:43:23

E i 70.000 Km di media all'anno negli anni buoni.


Ti ricordi cosa ti ha detto il concessionario Citroen di Cremona ,
discutendo proprio di questo argomento  ,
quando sei andato a fargli visita ?


No, onestamente non me lo ricordo.

LHM

Citazione di: MarioCX il 21 Aprile 2009, 21:43:37
Entro fine settimana Reportage sul sito.

Sono impaziente... come procede il lavoro?
Meno DS Automobiles, più Citroën!

LHM

Citazione di: sergio.beneggi il 23 Aprile 2009, 20:08:24
C'erano anche quelle che facevano solamente 7.000 km all'anno,  o anche meno ,
per il semplice fatto che in quegl'anni era di moda il diesel .

Questo è vero, ricordo che la mia ex Limousine TURBO 2 in diciannove anni aveva accumulato poco più di 170.000 chilometri, però credo pure che il fenomeno moda fosse temperato dal maledetto superbollo, che ha vessato le vecchie diesel fino a pochi anni fa soltanto.
Meno DS Automobiles, più Citroën!

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