Da quando ho sostituito il rélé del compressore aria condizionata ho scoperto che la ventola (radiatore) non va più.
Mi spiego meglio. Se accendo l'aria condizionata tutto va alla perfezione. Ossia, accendo l'a.c. e partono le 2 ventole del radiatore a bassi giri. Se sto fermo al minimo, l'auto inizia a scaldare un pochino e la ventola parte a manetta fino che la temperatura scende un poco e di nuovo rallenta.
Se spengo l' a.c. e viaggio tutto va bene perché l'auto non scalda e naturalmente le ventole non partono. Se mi fermo, al minimo, la temperatura sale e le ventole non partono mai. Arriva quasi al rosso. Ho misurato la temperatura ed era 106 gradi. A sto punto ho inserito per 3 minuti l'a.c. e tutto è tornato a posto.
Se tolgo il rélé la ventola parte.
Vi è mai capitato ?
Quando accendi il clima le due ventole partono a velocita' bassa perche' il loro collegamento in questa funzione e' in serie .
Invece quando si alza la temperatura dell'acqua, ma il clima spento ,
funziona solamente una sola ventola a manetta !
Purtoppo di schemi di colegamento ne esistono diversi ;
per esempio sulla C-MATIC quando il motore e' spento le ventole girano all'incontrario per espellere il calore ...
Comunque per non perdere tempo e non sbagliare , la prima cosa che ti consiglio,
e' di confrontare il rele vecchio con quello nuovo per verificare che le funzioni dei due rele siano identiche .
Bene, problema risolto.
Il vecchio proprietario aveva fatto montare un bulbo sul radiatore a 2 velocità.
Quindi con 3 fili.
E, non so chi, deve averli montati non al loro posto.
Non è stato facile capirlo. Ma ora tutto è OK.