Ma è vero che il CX Club si è espresso su questa vettura???
http://cgi.ebay.it/CITROEN-CX-2500-D-PALLAS-da-amatore-iscritta-ASI_W0QQitemZ200132455846QQihZ010QQcategoryZ117864QQrdZ1QQcmdZViewItem
[:hap]
Beh, il "CX CLUB" non è un ministero con un ufficio stampa che rilascia dichiarazioni concordate in una settimana di riunioni.
Può essere che il vicepresidente oppure io stesso avessimo fatto questa osservazione al proprietario che l'ha presa come una dichiarazione del direttore generale mondiale dei vecchi catorci.
Non rilasciamo attestati di "mosca bianca".
Comunque, è vero: è una mosca bianca.
Anche il mio tostapane del 76 è una mosca bianca. Questo non ne fa un oggetto di inestimabile valore.
Bisogna vedere a quanti gliene frega qualcosa.
quote:
Originally posted by MarioCX
Beh, il "CX CLUB" non è un ministero con un ufficio stampa che rilascia dichiarazioni concordate in una settimana di riunioni.
Può essere che il vicepresidente oppure io stesso avessimo fatto questa osservazione al proprietario che l'ha presa come una dichiarazione del direttore generale mondiale dei vecchi catorci.
Non rilasciamo attestati di "mosca bianca".
Sottolineo che era solo una domanda senza alcuna polemica... ho trovato curioso l'espediente per "valorizzare" la vettura.
Oramai è quasi un anno che è in vendita, o sbaglio?
quote:
Originally posted by panzerfaust
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Oramai è quasi un anno che è in vendita, o sbaglio?
beh, per me se non cambia registro può andare avanti anche 10 anni...
Il mio tono polemico non era rivolto a te panzer, ma all'inserzionista che si fregia di una stupidaggine.
Quella macchina mi ha stracciato gli zèbedei.
Non vorrei trovarmi a sperare in una tromba d'aria che se la porti via con se' ...
concordo con mariocx nella inserzione tendente alle stupidagini,aggiungo che se la persona che la vende ha un meccanico competente lui potrà andarci in giro tutti i giorni, ma a mio sapere, visto che abito nelle stesse zone ,ci sono due o tre meccanici ,tra l'altro non autorizzati citroen, che conoscono queste vetture per eventuali acciacchi.é stato più volte detto nel forum che ognuno è libero di chiedere il prezzo che meglio crede per la sua cx il problema e trovare chi comprerà una diesel d'epoca visto che nei raduni,non solo citroen, è molto difficile trovare un appassionato di auto a cui non piaccia l'odore della benzina.
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Originally posted by MarioCX
Il mio tono polemico non era rivolto a te panzer, ma all'inserzionista che si fregia di una stupidaggine.
Era chiaro Mario, ho voluto sottolineare che il mio post non era (altrettanto) polemico nei confronti tuoi e di tutto il club.
[A;)]
Tornando al veicolo in questione... ma quando capirà che se non abbassa il prezzo non vende?
Dovrà passare un'altro anno?
Ciao a tutti per "mosca bianca" si intende il commento che ha messo il buon Maurizio Marini sulle foto della mia cx nel sito sulla sezione raduno monselice.... quindi ha un po' copiazzato l'idea e la messa su ebay...
ciauz a tutti
Quasi quasi me la compro io soltanto per non ritrovarmela più su Ebay......[A:D]
quote:
Originally posted by total
Quasi quasi me la compro io soltanto per non ritrovarmela più su Ebay......[A:D]
Un sassolino COSTOSO da togliersi dalla scarpa...
[A:pau]
... considerato che questo per 1.500 Euro te ne da sopra altre 3 da usare come ricambi:
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/9041A12E2F5CCED2C125727A00747AE9
quote:
Originally posted by paperinik35
Ciao a tutti per "mosca bianca" si intende il commento che ha messo il buon Maurizio Marini sulle foto della mia cx nel sito sulla sezione raduno monselice.... quindi ha un po' copiazzato l'idea e la messa su ebay...
ciauz a tutti
Senza nulla togliere a Marini, il sito CX lo curo io quindi la sortita della mosca binaca è la mia.
Rivendico la paternità della minchiata.
Scusa Mario non sapevo chi avesse scritto "mosca bianca" immaginavo che l'avesse scritto Maurizio visto che le foto le aveva fatte lui...
sorry...
quote:
Originally posted by paperinik35
Scusa Mario non sapevo chi avesse scritto "mosca bianca" immaginavo che l'avesse scritto Maurizio visto che le foto le aveva fatte lui...
sorry...
No, le foto le ho fatte io.
Tutto quello che vedi sul sito CX è roba fatta da me medesimo.
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Originally posted by panzerfaust
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Originally posted by total
Quasi quasi me la compro io soltanto per non ritrovarmela più su Ebay......[A:D]
Un sassolino COSTOSO da togliersi dalla scarpa...
[A:pau]
... considerato che questo per 1.500 Euro te ne da sopra altre 3 da usare come ricambi:
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/9041A12E2F5CCED2C125727A00747AE9
Urca ! E pi questa ha gli specchietti e il pannello di custodia cromati, dunque dovrebbe essere un AM 78 [:love][:love]
quote:
Originally posted by panzerfaust
Tornando al veicolo in questione... ma quando capirà che se non abbassa il prezzo non vende?
Dovrà passare un'altro anno?
Dovrà passare un altro anno...fra un anno una CX in quello stato varrà sui 6000 euro e allora la sua sarà un affare. Sempre che non decida di alzare l'asticella a 7000...eheheh
quote:
Originally posted by DS1984
Dovrà passare un altro anno...fra un anno una CX in quello stato varrà sui 6000 euro e allora la sua sarà un affare. Sempre che non decida di alzare l'asticella a 7000...eheheh
Esagerato... forse tra un anno sarà sempre sui 3000 Euro di oggi, forse un po di più, forse un po di meno.
Te lo saprò dire tra 12 mesi.
O magari sarà da rottamare se a gennaio qualche ministro si dovesse inventare il blocco totale delle Euro 0, salvo GPL o Metano che su un diesel ovviamente non puoi mettere...
[A;)]
Invece no!
Con mia grande sorpresa, sono venuto a sapere di una ditta che l'anno prossimo commercializzerà anche in Italia un impianto metano per auto a nafta.
Sembra preveda l'utilizzo di una miscela composta da 3/4 di metano e 1/4 di nafta, con un risparmio attestato tra il 40 e il 50% del costo della nafta stessa. Vedremo...
Gia' a fine anni ottanta la Landi Renzo haveva brevettato un sistema del genere , ed era chiamato ''Benzometaniere'' .
Il problema piu' grosso nel trasformare un motore alimentato a gasolio ad alimentazione a metano , e' dovuto alla grandissima differenza del rapporto di compressione molto piu' elevato nel motore diesel . Comunque questa trasformazione da' dei risultati accettabili sui motori di grossa cilindrata ( camion, pulman,ecc. ).
Un motore di cilindrata anche di 3.000 cc. diesel progettato per girare al massimo a 4.000/4.500 g/minuto abbassando il rapporto di compressione si abbassa anche la coppia ,
percui chi ha eseguito tale eperimento,
per il momento , ha abbandonato il progetto .