Ho un piccolo dubbio; i libretti d'uso della mia vecchia serie 1 idrattiva 2 come della "nuova" serie 2 concordano sul fatto che, a contatto inserito e motore spento, la spia "sport" dell'drattiva dovrebbe illuminarsi...Mancata illuminazione "sarebbe" uguale a problema...
Ora, premesso che l'idrattiva sia sulla vecchia che sulla nuova funziona alla perfezione, dato che l'unico modo di fare illuminare detta spia a contatto inserito e motore spento è di portare l'interruttore su sport prima di inserire il contatto, e che non ho mai visto una xm che accendesse la spia sport con l'interruttore NON su sport, si tratta di una bella svista dei libretti uso e manutenzione o c'è qualcosa da qualche parte dell'impianto che non funziona come dovrebbe, sulle mie come su tutte le xm con cui ho avuto a che fare?
ad essere onesti la mia non accende nessuna spia a macchina spenta, sul libretto non è scritto nulla di ciò.
Se può servire la mia nel 1990, la sera stessa dal ritiro, in garage ha mostrato la sudetta spia in modo continuo e a macchina spenta per un guasto all'idrattiva, per cui forse non sono la persona più adatta a consigliarti.
No, la serie due di idrattiva sia che montata su xm y3 o y4 non accende la spia all'apertura della portiera.
Dal marzo 93(se non erro) questo tipo di risposta e' scomparso.
E' verificabile togliendo il coperchio anteriore della scatola centraline.
Se non e' presente il rele' antisussulto la spia non si accende..
Nei libretti di istruzione in mio possesso sia della 3.0 che della 2.0 non trovo menzione del fatto che la spia idrattiva si dovrebbe illuminare a contatto inserito..
Se pero' agisci sul pulsante idrattiva questa si dovrebbe illuminare anche senza chiave inserita.
Di certo sulla serie una idrattiva 1 e' cosi', ma anche sulla serie 1 idra 2 come nella mia 3.0.(provato)
A dispo per altre prove..
Coè mi di ci che il relè antissusulto è dentro la centralina? Se è così ti ringrazio perchè credo che quel relè in passato mi abbia dato dei problemi, non sono il solo che l'andava cercando!
A presto.
Misteri Citronici...I libretti, sia della Idrattiva 2 del '93 sia di quella del '99, sostengono che la spia DOVREBBE accendersi a contatto inserito, indipendentemente dall'apertura delle porte, che non sono proprio menzionate...
Vi posto la foto del rele' antisussulto..
Almeno andiamo alla radice..
Idro, davvero non so' che dirti in merito.I miei libretti non menzionano il fatto da te citato.Appena ci vediamo al raduno andiamo a fondo della cosa(se vieni come spero)
Scusa Pitto..
tiaccorgi subito se ti da'problemi..appena apri la porta la macchina sussulta.
Si tratta di una stagnatura di un ponticello del rele' che e' fatta di stagnola.Basta uno stagnatore e rifarla. La macchina torna perfetta in un attimo.