https://www.alvolante.it/news/citroen-c5-avra-un-erede-2021-368585?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nu-20200510
Citazione di: fmiglius il 11 Maggio 2020, 17:42:02
https://www.alvolante.it/news/citroen-c5-avra-un-erede-2021-368585?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nu-20200510
Ma non sono uscite Tre serie di C5? Nell'articolo parla di solo due serie???
[:prosit] [:hello]
XMan
Molti considerano il primo restyling ancora prima serie
Citazione di: robyazz il 11 Maggio 2020, 19:34:36
Molti considerano il primo restyling ancora prima serie
Ho appena scoperto che anche wikipedia la pensa così. [CIT] [:allops] [CIT]
[:prosit] [:hello]
XMan
Però di sicuro con molloni ed ammortizzatori a controllo elettronico, con la telecamerina per cercare di intuire le asperità stradali... [A:mai] [A:(] [bestem]
L'Advanced Comfort dei miei stivali, insomma. [XD] :hurt: [bestem]
Ma neanche. Gli ammortizzatori predittivi a controllo elettronico sono riservati al brand di lusso DSA, mentre per la popolare Citroen ci sono gli ammortizzatori a smorzamento progressivo gia visti su C4 Cactus. In entrambi i casi, trattasi di ammortizzatori abbinati a molle metalliche, come su tutte le auto comuni. Nulla a che vedere con le idropneumatiche.
Citazione di: cristiano il 11 Maggio 2020, 21:44:20
In entrambi i casi, trattasi di ammortizzatori abbinati a molle metalliche, come su tutte le auto comuni. Nulla a che vedere con le idropneumatiche.
Difficile ormai sperare in qualcosa di davvero bello (cioè: ritorno delle idro). [bestem]
Ma si dice che la speranza è sempre l' ultima a morire. [A:ur]
Citazione di: GilC3 il 12 Maggio 2020, 15:49:55
Difficile ormai sperare in qualcosa di davvero bello (cioè: ritorno delle idro). [bestem]
Ma si dice che la speranza è sempre l' ultima a morire. [A:ur]
E pensare che sempre più molti costruttori mettono sospensione ad altezza variabile nei loro SUV, ormai fanno solo quelli.
[:prosit] [:hello]
XMan