Ciao a tutti, sono di passaggio qui (registrato da un bel pò) perchè sono alla ricerca di una GS...mi ha sempre affascinato il mondo Citroen, si da quando ero piccolo e viaggiavo con i miei a bordo di una comodissima BX....ma anche i miei genitori, me ne hanno sempre parlato un gran bene, prima della loro 2CV e poi, appunto, della GS con la quale si sono anche sposati.
Ora tocca a me, e sono qui alla ricerca di un bell'esemplare di GS. Trovo però informazioni un pò confuse in rete, e modelli strani...parto con la prima domanda: secondo voi, la GS avrà una futura rivalutazione storica?
Su cosa è meglio orientarsi, sulle prime degli anni 72 e successivi o su qualcosa dall'80 in avanti?
Come prezzi a che livelli siamo? Perchè chiedono le cifre più disparate!
Grazie a chi avrà tempo e voglia per rispondermi... :)
IL PRIMO CONSIGLIO CHE POSSO DARTI è FARE UNA CAPATINA A UN BEL RADUNO DI CITROEN GS GSA E CAPIRE VEDERE TOCCARE E CAPIRE I NUMEROSI MODELLI DIVERSI TRA LORO PER CARATTERISTICHE E ACCESSORI CHE HANNO I PROPRIETARI. PERCHE TI DICO QUESTO PERCHè TI CONSIGLIO IL RADUNO CHE SI SVOLGERà A PIETRA LIGURE IL 17 E 18 OTTOBRE 2015 CHè è UN SABATO E DOMENICA. LA GIORNATA CLOU è DOMENICA PERCHè NON VENIRE GIù VEDI UN PO DI MACCHINE TI FERMI A PRANZO CON NOI SE VUOI, CHIACCHERI CON LA GENTE LA INCOMINCI A CONOSCERE TI INSERISCI PIANO PIANO NEL GIRO E SE VERAMENTE AMI UNA CITROEN GS GSA A SECONDA DEL MODELLO CHE TI PUò INTERSSARE SICURAMENTE TROVERAI LA STRADA GIUSTA, PER ACQUISTARLA IN SICUREZZA SENZA AVERE GENTE INTORNO CHE VOGLIA LUCRARE SULL'AFFARE MA BENSI VERI APPASSIONATI CHE NON HANNO NIENTE DA GUADAGNARCI ANZI CONSIGLIARTI. PENSO DI AVERTI DETTO ABBASTANZA E TI ASPETTOO. CERCA DI VENIRE PERCHè è MOLTO IMPORTANTE PER QUELLO CHE VORRESTI FARE IN FUTURO................GUARDA SUL FORUM RADUNO DI PETRA LIGURE E CAPIRAI!!!!!!!!!!!!
Ciao Iamback,
Benvenuto fra i GSisti più accaniti!!! [:wave]
Cito il caro amico Enzo per i primi consigli che ti ha dato. Vieni al raduno, tocca con mano tutti modelli GS e GSA che mamma Citroen ha prodotto, puoi fare 108423 domande e noi saremo lieti di accoglierti e risponderti. Circa 22 anni fa ho applicato questa formula quando pensavo entrare nel mondo della GS. Alla fine ha funzionato, la macchina che ho comprata allora sta sempre nel mio box.
Se in tanto vuoi leggerti un pò di consigli, guarda sotto il seguente link dove trovi una guida all'acquisto per la GS e GSA : http://www.clubgs.it/immagini/pdf/001NI%20GX.pdf (http://www.clubgs.it/immagini/pdf/001NI%20GX.pdf)
Ci vediamo a Pietra!
Citazione di: iamback il 17 Settembre 2015, 00:07:46
Ciao a tutti, sono di passaggio qui (registrato da un bel pò) perchè sono alla ricerca di una GS...
Ora tocca a me, e sono qui alla ricerca di un bell'esemplare di GS. Trovo però informazioni un pò confuse in rete, e modelli strani...parto con la prima domanda: secondo voi, la GS avrà una futura rivalutazione storica?
Su cosa è meglio orientarsi, sulle prime degli anni 72 e successivi o su qualcosa dall'80 in avanti?
Se ti piace la Break, ce ne dovrebbe essere ancora una in prov.di Varese, presso un concessionario di una casa concorrente che possiede anche un angolo di auto già storiche...se vuoi ti do qualche info in più in privato
questa che ho visto in un sito, e che ti segnalo sopra, é del 1972 se non ricordo male, é rossa e dovrebbe essere 1220 Club Break...l'unica cosa che "non va" è che gli hanno cambiato la mascherina con quella della più recente GSA
Per caso si parla di questa? : http://www.kijiji.it/annunci/auto/varese-annunci-cassano-magnago/citroen-citroen-gs-station-wagon-anno-1972/83765911
Se si come credo,si tratta di un 1015 break in vendita da anni,molto rara sopratutto qui da noi.
Nessuno l'ha vista dal vivo?
Citazione di: enzo67pallas il 17 Settembre 2015, 21:27:56
IL PRIMO CONSIGLIO CHE POSSO DARTI è FARE UNA CAPATINA A UN BEL RADUNO DI CITROEN GS GSA E CAPIRE VEDERE TOCCARE E CAPIRE I NUMEROSI MODELLI DIVERSI TRA LORO PER CARATTERISTICHE E ACCESSORI CHE HANNO I PROPRIETARI. PERCHE TI DICO QUESTO PERCHè TI CONSIGLIO IL RADUNO CHE SI SVOLGERà A PIETRA LIGURE IL 17 E 18 OTTOBRE 2015 CHè è UN SABATO E DOMENICA. LA GIORNATA CLOU è DOMENICA PERCHè NON VENIRE GIù VEDI UN PO DI MACCHINE TI FERMI A PRANZO CON NOI SE VUOI, CHIACCHERI CON LA GENTE LA INCOMINCI A CONOSCERE TI INSERISCI PIANO PIANO NEL GIRO E SE VERAMENTE AMI UNA CITROEN GS GSA A SECONDA DEL MODELLO CHE TI PUò INTERSSARE SICURAMENTE TROVERAI LA STRADA GIUSTA, PER ACQUISTARLA IN SICUREZZA SENZA AVERE GENTE INTORNO CHE VOGLIA LUCRARE SULL'AFFARE MA BENSI VERI APPASSIONATI CHE NON HANNO NIENTE DA GUADAGNARCI ANZI CONSIGLIARTI. PENSO DI AVERTI DETTO ABBASTANZA E TI ASPETTOO. CERCA DI VENIRE PERCHè è MOLTO IMPORTANTE PER QUELLO CHE VORRESTI FARE IN FUTURO................GUARDA SUL FORUM RADUNO DI PETRA LIGURE E CAPIRAI!!!!!!!!!!!!
Grazie di tutto, vedo se riesco ad organizzarmi.... :)
Citazione di: nissino il 17 Settembre 2015, 23:28:43
Ciao Iamback,
Benvenuto fra i GSisti più accaniti!!! [:wave]
Cito il caro amico Enzo per i primi consigli che ti ha dato. Vieni al raduno, tocca con mano tutti modelli GS e GSA che mamma Citroen ha prodotto, puoi fare 108423 domande e noi saremo lieti di accoglierti e risponderti. Circa 22 anni fa ho applicato questa formula quando pensavo entrare nel mondo della GS. Alla fine ha funzionato, la macchina che ho comprata allora sta sempre nel mio box.
Se in tanto vuoi leggerti un pò di consigli, guarda sotto il seguente link dove trovi una guida all'acquisto per la GS e GSA : http://www.clubgs.it/immagini/pdf/001NI%20GX.pdf (http://www.clubgs.it/immagini/pdf/001NI%20GX.pdf)
Ci vediamo a Pietra!
Grazie! Guida già vista, la conosco a memoria ormai, mi sto muovendo con questa...
Citazione di: dav-ids il 20 Settembre 2015, 22:09:39
Per caso si parla di questa? : http://www.kijiji.it/annunci/auto/varese-annunci-cassano-magnago/citroen-citroen-gs-station-wagon-anno-1972/83765911
Se si come credo,si tratta di un 1015 break in vendita da anni,molto rara sopratutto qui da noi.
Nessuno l'ha vista dal vivo?
Prima di tutto grazie anche a GilC3, se puoi darmi qualche info in privato ben venga...
Non pensavo sinceramente ad una Break, anche perchè preferirei la berlina e poi ho visto che è meno quotata...ma Ruoteclassiche vale qualcosa?
Quella break l'ho trovata a meno, qua:
http://www.subito.it/auto/citroen-gs-break-station-wagon-anni-70-varese-132753649.htm
Per quanto riguarda le auto che sto tenendo d'occhio, sono queste:
http://ww3.autoscout24.it/classified/277208830?asrc=st|as
http://www.subito.it/auto/citroen-gs-1200-club-perfetta-permuto-anni-70-udine-73846347.htm?last=1
http://ww3.autoscout24.it/classified/269990087?asrc=st|as
Praticamente stai tenendo d'occhio tutta la gamma GS,prima serie,seconda serie e GSA.
Per quello che posso dirti,la GS seconda serie targata Bologna la vidi dal vivo qualche anno fa' e la misi pure in moto.
Auto con poco piu' di 60mila km,veramente in ottime condizioni come da foto.
Mi sembrano molto valide anche le altre due,ma da visionare e provare.
Se opti per una GS ti consiglio una macchina equipaggiata col 1220,mentre per GSA quelle italiane erano quasi tutte 1301.
Eh praticamente si...visione a 360 gradi! :)
Citazione di: iamback il 20 Settembre 2015, 22:47:21
Eh praticamente si...visione a 360 gradi! :)
Non so come vorresti utilizzare la GS/A che stai cercando, occhio che ogni serie si guida in una maniera del tutto loro particolare. Di dove sei esattamente, Milano città?
Si, Milano città. Non la utilizzerei quotidianamente, ho già due auto. Sarebbe la terza/quarta auto (al momento) da utilizzare per qualche uscita nel fine settimana o sporadica in settimana.
Perchè?
Citazione di: dav-ids il 20 Settembre 2015, 22:09:39
Per caso si parla di questa? : http://www.kijiji.it/annunci/auto/varese-annunci-cassano-magnago/citroen-citroen-gs-station-wagon-anno-1972/83765911
Se si come credo,si tratta di un 1015 break in vendita da anni,molto rara sopratutto qui da noi.
Nessuno l'ha vista dal vivo?
Sì, é lei... :happy: ovvio che non sono mai andato a vederla, non posso prenderla...però penso che, anche se è solo 1015 cc, sia ugualmente interessante; tanto non credo che la vogliate usare per correre, anzi...meglio usarla per...andare tranquillamente a passeggio! [:wink] :happy:
Citazione di: iamback il 20 Settembre 2015, 22:17:30
Prima di tutto grazie anche a GilC3, se puoi darmi qualche info in privato ben venga...
Beh, io pensavo di darti in privato il recapito del venditore; ma, ormai, credo che si è visto che si trova a Cassano Magnago; così sarà facile trovare il numero di telefono ed il resto...ma se comunque la Break non ti "ispira" molto, le altre che hai segnalato sono tutte molto belle
Si non è neanche lontana da andare a vedere...però la Break, non mi ispira davvero... :(
Quella di Perugia non è male, ma secondo me gli interni non sono originali...e ha 113.000 km...
Quella di Udine targata Bologna mi sembra molto sincera come auto, ben tenuta...
Quella di Potenza secondo me è quella messa meglio, è stata rifatta nuova in pratica...ma oltre che essere a Potenza, non so se è meno "pregiata", visto che è più nuova, ma dovrebbe avere meno rogne, no?
Ciao,anche io sto cercando una GS,sebbene da tempo,per i motivi piu' disparati, ancora non ho trovato esattamente cio' che cerco..
Sono andato a vedere e provare quella 1220 Club bianca del 1973 vicino Perugia: la descrizione era macchina perfetta con meccanica a posto..seppure metto sempre in conto qualche lavoretto da fare,vista pure la distanza(170 km),mi sono messo in viaggio.
La macchina in effetti e' bella,con ritocchi fatti alla carrozzeria ed interni rifatti in sky rossi,meravigliosi,ma diversi dagli originali..e' presente un gancio traino e sono da sostituire i fanalini delle frecce anteriori,perche' quelli presenti sono della GSA..gomme e batteria sono OK;
Ci sono punti di ruggine malriparati da riprendere.
Impianto elettrico da rivedere e cruscotto e volante moderatamente cotti da sole;
I problemi a parer mio vengono dalla meccanica:
Le cinque sfere sono da sostituire e bisogna rigenerare tutto l'impianto idraulico;
Marmitta completa da sostituire e ruggine presente qua e la nel vano motore;
Necessaria la sostituzione completa di tutta la distribuzione;
Rumore fastidioso proveniente dall'avantreno:sostituire uno o due "fluidblock";
Infine,avendo la macchina piu' di 130.000 km,suppongo che altre cose da fare possano venir fuori.
Conclusione:
Siccome il tale NON tratta sul prezzo,e considerato il costo necessario per le riparazioni,non siamo riusciti a combinare,sebbene la trattativa pare ancora aperta.
Peccato perche' si tratta di una oramai rara prima serie(1971/1976).
Nel frattempo,sto tenendo i contatti pure per un'altra GS..
Ti terro' in ogni caso aggiornato.
Ciao Riccardo, grazie mi hai risparmiato un eventuale viaggio...meno male! Anche a me il venditore l'ha descritta come perfetta, ribadendo piu' volte l'assenza di ruggine...mah!
Stavo guardando questa:
http://ww3.autoscout24.it/classified/274242057?pr=0&fromparkdeck=1
Ma il prezzo e' giustificato???
Invece all'estero sembra ci siano esemplari migliori, ad esempio ho trovato questa:
http://ww3.autoscout24.it/classified/264139204?pr=0&fromparkdeck=1
che mi piace davvero tanto....ma avere una targa nuova, non mi piacerebbe come idea....
Eccomi:
No quella GSA per di piu' accessoriata e di dubbio gusto,lasciala stare..solo un folle puo' chiedere 9.000 Euro! Sono cifre assolutamente fuori mercato..
Forse sbaglio,ma suppongo non la vendera' mai.
Quella all'estero e' bella,ma pure questa troppo cara;poi devi aggiungere le spese per portarla in Italia e la immatricolazione..
Se proprio vuoi una seconda serie,valuta quella bianca del '79 di Udine con 65,000 km;e' da tempo in vendita,chesso'?? Magari trattando riesci a portarla a casa..
Ah ecco, quindi non usciva conciata in quel modo dalla fabbrica...un po' strana in effetti...
Quella di Udine sembra ok...ma quelle all'estero vero son care, ma mi sembrano tenute meglio...
Ora potrei anche decidermi, ho liquidita' ma mi ero ripromesso di vendere prima l'auto per far posto in garage...altrimenti, mi ritroverei con 4 auto. Solo che uno mi ha dato buca settimana scorsa, e uno non ha ottenuto il finanziamento...vorrei portarne a casa una e subito, ma l'idea di lasciare la macchina da vendere fuori mi rattrista...
Citazione di: riccardo il 24 Settembre 2015, 22:31:08
Eccomi:
No quella GSA per di piu' accessoriata e di dubbio gusto,lasciala stare..solo un folle puo' chiedere 9.000 Euro!(...)
Se proprio vuoi una seconda serie,valuta quella bianca del '79 di Udine con 65,000 km...
Quella ad Udine mi pare davvero molto bella, almeno dalle foto; mentre, quella GSA "sportiva" a 9000 euro, invece, a parte il prezzo esagerato, non mi pare poi così "tamarra"; se hai letto bene, era una versione sportiva e quindi "speciale" per la Svizzera, dove fu comprata dal tale di Vicenza che ora la vende; l'unica cosa che ha e forse non può piacere a tutti, è quel fregio sporgente sul cofano motore, che ho già visto su alcune DS; si può benissimo togliere...
E magari anche la "veneziana" sul lunotto della GSA "svizzera" la potresti togliere, se non ti piace; per il resto, mi pare in tutto e per tutto la X3 come veniva venduta in Italia ai tempi...ed ha pure il tetto apribile
Si ma come prezzo è davvero esagerato!
Comunque la migliore del lotto sembra quella di Udine, solo che non mi convince il fatto che scrive "foglio complementare annullato, praticamente unico proprietario".... Ovvero?
Anche questa non sembra male:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=269190311
Citazione di: iamback il 20 Settembre 2015, 23:10:59
Si, Milano città. Non la utilizzerei quotidianamente, ho già due auto. Sarebbe la terza/quarta auto (al momento) da utilizzare per qualche uscita nel fine settimana o sporadica in settimana.
Perchè?
Giusto per capire perchè durante 17 anni di produzione, c'è una bella differenza fra una GS 1015 PA e una GSA X3. Se la vorresti utilizzare tutti giorni è poco consigliabile una 1015 PA perchè ci vogliono 3 ore prima che si scalda, in particolare d'inverno. Ma come hai già precisato, se è solo per il weekend e dunque hai il tempo per farla scaldare bene, puoi prendere anche una delle versioni più delicate = AM 1971-1972.
Se sei in centro di Milano, abito a circa 35 km da te :)
Sono in zona Certosa....tu cosa hai?
GS Club 1972
GS Confort break commerciale 1972
GService Club 1972
GS Pallas 1975
GS Pallas 1975
RIP GS 1220 Club break 1974
RIP GS Pallas 1975
Ah....cavoli! [A;flex] [A;flex]
Quanto vuoi per visitare il museo? [:allops]
Rieccomi...è passato qualche mese, purtroppo ho dovuto mettere da parte alcuni problemi di salute ma....la voglia di GS c'è ancora, e sono rimasto un bel pò deluso da non averne vista neanche una a Milano Autoclassica...peccato!
Comunque, domani in giornata vado a visionare questa GS Special (che avevo postato anche su), il proprietario al telefono si è dimostrato molto gentile, vediamo come sarà...
http://ww3.autoscout24.it/classified/269190311
Ciao,
Direi che con questa Spécial, puoi stare tranquillo, è tutta in ordine. [:wave]
Grazie nissino!
Allora sono stato a vederla, e a provarla. Che dire, secondo me un gioiellino. Ha un pò di km si, ma è tenuta davvero bene, ed oltretutto l'attuale proprietario è meccanico Citroen e l'ha sempre seguita lui.
Penso che al 99,99% la prendo. Ora mi sorge un dubbio però, l'auto è ASI e ha il certificato, per fare al voltura vale ancora la tariffa ridotta?
Poi per quanto riguarda l'ASI bisogna comunicare qualcosa?
Penso di aver controllato quasi tutto quello che è indicato nella guida GS, mi sembra ok....avete altri consigli?
Ho fatto qualche foto di rito per i miei genitori (che ne avevano una rossa con la quale si sono sposati), ve le posto:
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fpostimg.org%2Fgallery%2F134u5wbco%2F&hash=0f6723700755e348d3491c8bf55a81472d31b84b) (http://postimg.org/gallery/134u5wbco/)
Bene, grazie a tutti per i consigli, GS acquistata oggi!! :)
Bravo [:clap] ! Purtroppo però le foto non si vedono [:wink]
Se clicchi sopra ti si apre la galleria ;)
La porto a casa venerdì!
Vero ! ;D
Complimenti, molto bella
Grazie, ora apro un topic dedicato che in questi giorni la sto curando come si deve!
CLICCO DOVE X VEDER LE FOTO?
Guarda, ho aperto un topic dedicato proprio alla vettura, trovi anche tutte le foto lì...ecco il link:
http://forum.riasc.it/index.php/topic,16361.new.html#new
:)