Citroën Italia ha deciso di intraprendere il restauro di alcune vetture d'epoca della marca per inserirle nel proprio parco auto destinato ai giornalisti, per far conoscere la storia di Citroën anche ai più giovani tra gli operatori dell'informazione.
Avrete letto qualcosa sull'operazione relativa alla 2CV Soleil (http://video.repubblica.it/motori/per-la-mitica-2cv-l-ultimo-raggio-di-soleil/198512/197554), l'operazione si chiuderà lunedì, con la presentazione alla stampa della vettura finita, vi aggiornerò in settimana prossima con tanto di foto dell'oggetto.
Oggi però vorrei raccontarvi un'altra storia, quella di una VISA molto particolare, già acquistata da Citroën ed attualmente in fase di restauro.
Autoblog sta seguendo per noi tutte le operazioni, qui trovate il primo filmato: http://www.autoblog.it/video/citroen-visa-chrono-1a-parte-acquisto-e-restauro
Restate sintonizzati per saperne di più!
[:wave]
Mi da tanto che oggi ho scovato la visetta crhono qui dalle mie parti ho portato la macchina di mia moglie per un preventivo e mi sono trovato una visetta crhono completamente riverniciata senza meccanica e interni ora vi posto una foto fatta di contrabbando la macchina e' targata ravenna ed ora si trova a medicina (bo) sempre sia quella menzionata altrimenti sara' un altra fortunata che torna a nuova vita
Allora probabilmente è la stessa Visa Chrono del filmato, anche quella è targata Ravenna
Citazione di: FRANK65 il 22 Maggio 2015, 13:16:42
Allora probabilmente è la stessa Visa Chrono del filmato, anche quella è targata Ravenna
Non ho fotografato il retro con la targa perché non mi sembrava corretto pero' se era targata Ravenna anche quella allora mi da che ho fatto centro !
Il restauro della Visa, a differenza di quello della DS23 e della 2CV Soleil, è di tipo conservativo ed è stato affidato a Moreno Tassinari, officina autorizzata Citroën da un'eternità e anch'egli appassionato possessore di VISA.
La carrozzeria l'ha scelta lui e chiaramente i lavori di smontaggio e rimontaggio li ha fatti lo stesso Moreno.
Purtroppo lo chassis ci ha dato molto più lavoro del previsto perché la corrosione era davvero importante... Quanto alla verniciatura solo parziale, è dovuta alla scelta di salvare gli adesivi originali presenti sull'auto (almeno quelli salvabili), numerazioni incluse.
Il risultato lo valuterete a operazione conclusa, diciamo tra un mesetto e mezzo [:wave]
Operazione completata: ieri la VISA Chrono ha fatto compagnia alla presentazione della C3 Max, una bestia da 250 cavalli ricavata dalla C3 1.6 di serie per il campionato italiano endurance.
Le abbiamo portate entrambe sulla pista di Vairano per dare la possibilità ai giornalisti italiani di provare entrambe le vetture e per raccontare loro la storia delle berlinette sportive Citroën: VISA, AX, SAXO sino alla C3.
qui i primi commenti:
La Gazzetta dello Sport: http://www.gazzetta.it/Passione-Motori/Auto/08-07-2015/citroen-c3-max-visa-chrono-prova-test-guida-vairano-pista-corsa-rally-120481704000.shtml?refresh_ce-cp
La Stampa: http://www.lastampa.it/2015/07/09/motori/approfondimenti/citron-italia-resuscita-una-visa-chrono-del-jHT0Uw1hCysAm256ODBBIP/pagina.html
Omiauto: http://www.omniauto.it/magazine/31469/citroen-c3-max-visa-chrono-in-pista
Motorbox: http://www.motorbox.com/auto/auto-viste-e-provate/le-nostre-prove/citroen-visa-chrono#.VZ6mMbkbC70
Nei prossimi giorni su Autoblog troverete altri due filmati che raccontano il restauro (che si è rivelato molto più impegnativo del previsto) e la rimessa in strada della piccola sportiva anni '80.
[:riv]
Belle tutte e due.
Seconda puntata del racconto del restauro, qui: http://www.autoblog.it/post/729918/citroen-visa-chrono-il-restauro-di-un-mito
Ciao Martini,penso che sia stato fatto un gran bel lavoro....se vogliamo fare i pignoli ci sono delle cose che sono state tralasciate....però bravi via....
Ben fatto! [:prosit] [:clap]
Mi domando come sia da guidare su strada la Chrono rimessa a nuovo.
Sicuramente divertente!!!
Lunga vita e prosperità [:riv]
10nico
Citazione di: 10nico il 22 Novembre 2015, 19:42:05
Ben fatto! [:prosit] [:clap]
Mi domando come sia da guidare su strada la Chrono rimessa a nuovo.
Sicuramente divertente!!!
Lunga vita e prosperità [:riv]
10nico
..........la macchina è leggera ed il motore ha buone capacità di salire di giri oltre che nessuna limitazione data dai catalizzatori..........una vetturetta brillante e divertente anche se non veramente sportiva (nulla a che vedere con una 205 GTi)..........la ho guidata alcune volte quando era regolarmente in commercio.
Parere personale
Muchas gracias! [:prosit]
Live long and prosper [:riv]
10nico