Come accennato nell'altro topic, sto rinfrescando la mia Xantia.. Ormai non reggeva più il confronto con la nuova super Xantia di papà ;D
Per gli amanti delle foto, eccone alcune "work in progress" ;)
Mi è toccato smontare un po' troppe cose per sostituire un semplice radiatore... [:grrr] Ho dovuto togliere pure la traversona in vetroresina!! (che qui in foto è già stata rimontata)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag001.jpg&hash=60a40003a348258a90e66e2c7ed555b1fed2a9f0)
Ecco che ricominciano a riapparire i primi pezzi di questo puzzle scomposto [papala]
I fari tirati a nuovo!! Purtroppo il mio telefonino non è un granchè con le foto (e io non sono certamente un bravo fotografo...)
In foto i fari sembrano opachi come prima :-\ ma in realtà sono venuti molto bene.
Che bei tempi quando i fari erano di vetro e i vetri non erano incollati!! Già che c'ero ho messo le lampade a led al posto delle W5W.. Non funzionavano! Poi mi son ricordato che i led sono polarizzati, 50 % di possibilità di montarli a rovescio [wound] e non ne avevo indovinato nemmeno uno ::)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag01.jpg&hash=0d7423d70521c0df71e935b4bcd1b325672e6ef1)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag03.jpg&hash=8d0a080c1c939af92e89fdb6891f4b3c8d4b7844)
Il paraurti anteriore mostra troppi segni evidenti della dura vita quotidiana.... Quindi non lo si rimonta in queste condizioni [A:mai]
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag05.jpg&hash=dbc5a67b6065febb3681f230949bdbef5b1dc20e)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag06.jpg&hash=c82d436cb23743d5d4b5c45e09b41526d3cdf3e6)
Già che ci siamo..... Perchè non fare anche i paracolpi laterali e il paraurti posteriore??? [musikb] Eccola denudata di queste parti [scapp]
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag04.jpg&hash=0a3b37eb4378a3095911eab411882afb1ef7827a)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag02.jpg&hash=c37a96763cb688404c1ffc4c4176db88a993429b)
A presto con altre foto!!
[:wave]
Bon travail!! [:prosit] [:prosit] [:prosit]
I paraurti li sistemi o li sostituisci? Se li sistemi interesserebbe anche a me sapere come fare, ho il paraurti anteriore dell'AX con una bella grattata (trovato in demolizione già così, ed era quello preso meglio..) [:wave]
Citazione di: Darlington il 23 Settembre 2011, 13:01:05
I paraurti li sistemi o li sostituisci? Se li sistemi interesserebbe anche a me sapere come fare, ho il paraurti anteriore dell'AX con una bella grattata (trovato in demolizione già così, ed era quello preso meglio..) [:wave]
Ma così ti devo svelare il segreto ;D
I paraurti saranno sistemati. Ero indeciso se fare da solo o meno...... Con la vernice e lo stucco me la cavo (ho restaurato da solo la mia Lambretta e mi è venuta anche bene :) ), ma non ho mai fatto vernice metallizzata (molto più rognosa), quindi per questa volta ho ceduto il lavoro a un professionista ;) Non avevo proprio voglia di tentare da solo per poi ritrovarmi un lavoro che non mi avrebbe dato soddisfazione :-\ e col dubbio che tra qualche anno, durante un lavaggio un po' più energico, inizi a sfogliarsi... Percui mi sono limitato a smontare i pezzi e portarli in carrozzeria (così facendo ho spuntato un prezzo ottimo!)
Comunque in teoria il lavoro è semplice:
- cartare
- stuccare
- cartare
- vernice fondo
- cartare
- vernice
- trasparente
In pratica servono gli attrezzi "giusti", esperienza e sarebbe meglio avere il forno per poter verniciare in un ambiente privo di polvere e per asciugare correttamente la vernice...
[:wave]
[:clap] complimenti per il lavoro!!! [:clap]
Mi sa che alla fine sarà uno splendore!!! [wowlove]
"complimentoni" ;), per fortuna che c'è ancora qualche appassionato che si prende la briga di mantenere "nuova" la sua Xantia Activa,
anche a mia avrebbe bisogno di una riverniciata ai paraurti(e grazie a mio padre anche alla fiancata: il parafango posteriore ha un angolino sbucciato per due o tre centimetri)
quanto ti ha chiesto il carrozziere per la carteggiatura/stuccatura /verniciatura/asciugatura a forno portandogli tu i pezzi già smontati?
non c'è rischio che la vernice originale sia di colore un po' diverso(il colore cambia leggermente con gli anni) se non "accompagna" la riverniciatura spruzzando nuova vernice anche sulle parti di carrozzeria che confinano col paraurti?
aspettiamo le foto a lavoro finito!!
ciao
Oggi sono andato dal carrozziere: i pezzi sono quasi pronti!!
Mi sembrano venuti molto bene :) Il colore è proprio identico!!
Per mia scelta il carrozziere non ha sfumato la carrozzeria in prossimità delle parti riverniciate, altrimenti non avrebbe avuto senso smontare tutti i vari pezzi per verniciarli a parte... E il prezzo per fare tutta questi particolari comprese le sfumature sugli accoppiamenti sarebbe stato sugli 800/1000 euro.... (anche perchè a quel punto avrei fatto togliere due piccole sportellate su una porta)
Domani vado a prendere la "nuova" Xantia e mi darò da fare nel lucidare la vernice originale ;)
Poi procederò al montaggio...
Presto altre foto!
[:wave]
ma come, la hai già ritirata e non ci mostri nemmeno una foto del lifting??? ;)
quanto ha voluto il carrozziere?
o sarebbe meglio chiamarlo chirurgo estetico?
Prima che sia pronta passeranno ancora diversi giorni. Ora è a casa, ma è smontata come da foto precedenti...
Domani inizio la lucidatura e, spero, il rimontaggio..... Lavoro da fare con pazienza e quando c'è la giusta ispirazione [papala]
Presto vi aggiornerò ;)
[:wave]
Stasera la mia Xantia è tornata in strada [:prosit] [:prosit] [:prosit] Non ci credevo più... E' più di un mese che ci lavoro (a nel poco tempo libero...)
Non è ancora finita, ma è utilizzabile. Domani faccio qualche foto!! Mancano ancora i profili cromati, il cielo, il ripristino delle lucine del quadro e una bella lavata agli interni. Però si può viaggiare. Mi ero stancato di andare solo su mezzi a due ruote..
Ho sistemato (spero) la perdita di acqua: credevo fosse la pompa, ma invece ho trovato una perdita stupida che ho già risolto. Spero sia l'unica... Ora La Xantia è nel suo piccolo box.. Stasera penso di averci messo mezz'ora a parcheggiarla.. Cavolo, sono andato in paranoia! Manco fosse una macchina nuova [A:D]
Ho solo qualche dubbio su alcuni particolari estetici:
L'effetto senza i profili cromati mi piace un sacco!! Esteticamente non è niente male senza le cromature. Sto valutando di fare come ha fatto il nostro Spazio sulla sua XM: verniciare i profili nero lucido. Così evito di impazzire per lucidarli (che tanto non è che vengano benissimo, ho già fatto qualche prova :( )
So che non è originale, ma è una cosa reversibile e comunque un set di profili cromati di riserva l'ho. Sono anche indeciso sul kit radica, quasi quasi la tolgo. La voglio più sobria...
[papala]
Citazione di: francygalle il 06 Ottobre 2011, 23:55:34
Stasera la mia Xantia è tornata in strada [:prosit] [:prosit] [:prosit] Non ci credevo più... E' più di un mese che ci lavoro (a nel poco tempo libero...)
Non è ancora finita, ma è utilizzabile. Domani faccio qualche foto!! Mancano ancora i profili cromati, il cielo, il ripristino delle lucine del quadro e una bella lavata agli interni. Però si può viaggiare. Mi ero stancato di andare solo su mezzi a due ruote..
Ho sistemato (spero) la perdita di acqua: credevo fosse la pompa, ma invece ho trovato una perdita stupida che ho già risolto. Spero sia l'unica... Ora La Xantia è nel suo piccolo box.. Stasera penso di averci messo mezz'ora a parcheggiarla.. Cavolo, sono andato in paranoia! Manco fosse una macchina nuova [A:D]
Ho solo qualche dubbio su alcuni particolari estetici:
L'effetto senza i profili cromati mi piace un sacco!! Esteticamente non è niente male senza le cromature. Sto valutando di fare come ha fatto il nostro Spazio sulla sua XM: verniciare i profili nero lucido. Così evito di impazzire per lucidarli (che tanto non è che vengano benissimo, ho già fatto qualche prova :( )
So che non è originale, ma è una cosa reversibile e comunque un set di profili cromati di riserva l'ho. Sono anche indeciso sul kit radica, quasi quasi la tolgo. La voglio più sobria...
[papala]
fgoto! foto! FOTO! ;)
[affogo] Piove tanto qui oggi [A:thu]
Rimando le foto a tempi migliori [papala]
[:wave]
meglio, puotrai iscriverla al concorso miss cappotta bagnata! ;D
Ricordati di fotografarla senza targhe...
Citazione di: AndreaV6 il 07 Ottobre 2011, 19:55:26
Ricordati di fotografarla senza targhe...
Troppo tardi, ormai è ritargata ;D Domani se riesco la lavo e via di foto ;) Intanto non ho ancora deciso come fare per i profili e non ho trovato il materiale giusto per sistemare il cielo...
Comunque la simpaticona ha iniziato a farmi notare che presto ci sarà da fare un altro intervento, dove ormai ho una certa esperienza...........
Citazione di: francygalle il 08 Ottobre 2011, 23:39:25
Comunque la simpaticona ha iniziato a farmi notare che presto ci sarà da fare un altro intervento, dove ormai ho una certa esperienza...........
Qualcosa a che fare con l'impianto idraulico?
Qualcosa che "profuma" di liquirizia ma non è una gradevole caramella............. [wound]
[:wave]
Non sarà mica il radiatorino del riscaldamento ?? :o se sì che sfiga .....
Citazione di: FRANK65 il 09 Ottobre 2011, 22:58:09
Non sarà mica il radiatorino del riscaldamento ?? :o se sì che sfiga .....
di nuovo???
sbaglio o sarebbe il terzo che cambi??
brrrrr,prego che il mio non ceda mai
Francy, cambi radiatori del riscaldamento allo stesso ritmo col quale io cambio autoradio, nonché per lo stesso motivo. ;D
Esatto, il radiatore del riscaldamento. Sulla mia Activa non l'ho mai cambiato, è ancora originale. Gli altri DUE sostituiti erano sulla vecchia 16v che aveva mio papà.. (vedi vecchio topic..)
Comunque, tornando alla mia Activa, lo sapevo che sarebbe arrivata anche l'ora del famigerato radiatore del riscaldamento... Ora tengo il selettore della temperatura sul blu, ma se lo sposto verso il rosso, esce una bella svaporata dalle bocchette. Il riscaldamento va, perde solo vapore.. Stavo quasi pensando di sostituire l'antigelo e metterci dello sciroppo alla menta, così mi faccio un aerosol [:blob] Sai che figata?! La prima auto con aereosol balsamico DI SERIE [:allops]
Scherzi a parte, non sono nemmeno arrabbiato.. Lo sapevo che sarebbe toccato anche alla mia Xantia. Quei radiatori son proprio delle mexxe! Poco male, 12 ore di lavoro e passa la paura [A:thu] Ho anche già in casa un radiatore nuovo.. Basta solo trovare un po' di tempo.
Spero solo di non doverlo rifare tra due anni, come mi è capitato sulla 16v!
Presto mi metterò al lavoro, tanto l'esperienza su quello non mi manca proprio.. Ormai le Xantia le smonto a occhi chiusi [A:D]
[:hello]
PS: oggi pomeriggio se riesco lavo la Xantia e vi faccio le foto promesse! Mancano ancora i profili cromati...
Date le esperienze passate, sarebbe bello se fosse possibile far fare il radiatorino da una ditta specializzata in materiale
più resistente (rame?) vedi mai che tra 2 anni ti ritrovi a fare il lavoro l'ennesima volta ...... lo so che il radiatorino è fatto
di lamine parecchio sottili, ma magari farlo rifare è possibile ......
Anni un collega l'aveva fatto fare in rame per la sua Renault, ma la resa era molto più bassa per via della minor superficie di scambio.
Non mi va proprio di spender soldi in esperimenti, lo rimetto pari pari all'originale... Tra l'altro l'ho già in casa, non mi va di spender altri soldi inutilmente.
Quando inizio il lavoro ti telefono.. Magari ti interessa vedere come è fatto il circuito del clima [A;euk]
[:wave]
Citazione di: francygalle il 11 Ottobre 2011, 19:40:03
Magari ti interessa vedere come è fatto il circuito del clima [A;euk]
In effetti sono curioso di vedere come è fatto l'impianto .......
Anche perchè una donatrice di impianto di climatizzazione sai che c'è...
Sulla tua si potrebbe fare un impianto "semplificato" senza installare il controllo della temperatura. Così si semplificano parecchio le cose e forse il trapianto non è così doloroso...
[:wave]
Citazione di: francygalle il 12 Ottobre 2011, 13:16:18
Anche perchè una donatrice di impianto di climatizzazione sai che c'è...
Sulla tua si potrebbe fare un impianto "semplificato" senza installare il controllo della temperatura. Così si semplificano parecchio le cose e forse il trapianto non è così doloroso...
[:wave]
Aspetto tua telefonata ...... ;)
Se decidete di climatizzare un'auto non climatizzata, mi raccomando, foto.. ed avete una birra pagata se arrivate a finire il lavoro senza richiedere un TSO [A:D]
;D
Non credo basti un TSO per sistemarmi.... [madsanta]
Ecco qualche scatto, sempre da cellulare.. E' così lucente che non riesco a fotografarla senza che ci siano immagine riflesse sulla carrozzeria [A:D]
Prometto che quando sarà finita arriveranno foto migliori, magari in uno spazio aperto ;)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag0250.jpg&hash=53f83645c79eadc6671273790fbbb374682bfe0e)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag0251.jpg&hash=721a521ed58672ef62188be89b07073f8a15fcdd)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag0252.jpg&hash=9b4ed7b7e370469fa4a35d2ca0e20d21e80afc29)
Come dicevo qualche post prima, mancano ancora i profili cromati. Ma l'effetto estetico "pulito" non mi dispiace affatto! Anzi, la trovo molto elegante. Da qui il mio dubbio: rispettare l'originalità, faticare nel lucidare i profili o concedermi una variante e farli nero lucido!?!? Che dite?!?
Attendo consigli [A;flex]
Qui invece qualche scatto della operazione "cielo"
Il materiale più simile che ho trovato è una stoffa di lycra, tessuto con trama fine e fitta (importantissimo, altrimenti la colla trapassa!).
Questo materiale si stende molto facilmente, non si "spiegazza" ed essendo elastico si adatta facilmente all'applicazione su un supporto con delle sagome curve, come ad esempio nella zona delle alette parasole. Il colore della stoffa è un pelo più scuro, ma visto che va nel cielo, dove non c'è luce diretta, non si noterà la differenza [:wink]
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag0247.jpg&hash=0dd1641848505b804ac4b3752100d1001a3ecbb3)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag0248.jpg&hash=8e170d0b7194633bf89a286dee9ac236d8e81d88)
L'effetto del colore direi che c'è. Certamente il mio modesto cellulare aiuta a cammuffare [A:D] Quasi quasi vi faccio solo foto dal cellulare, se no poi mi trovate tutti i difetti... [scapp]
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag0249.jpg&hash=dada4134a4dd4a8742fe9de59dde3aa137d4f0f7)
Questo era un test per imparare un po' la tecnica, l'esperimento ha dato un buon risultato. Ho usato del mastice tipo Bostik superchiaro. La prossima settimana faccio l'applicazione definitiva.
[:wave]
ESISTE UNA COLLA SPRAY PER MOQUETTE E PANNELLI ACUSTICI, NE HO PRESE DUE BOMBOLETTE SU EBAY, DA 600ML è VERAMENTE FANTASTICA E ADEGUATA A TALE SCOPO PER FISSARE BENE SENZA PROBLEMI ANCHE IL TESSUTO DEL TETTO.
CONSIGLIO ANCHE DI METTERE AL POSTO DEL TESSUTO ORIGINALE, UNA PELLE FINISSIMA O UNA MOQUETTE LEGGERA DA PARETE E RIVESTIMENTI VARI, PERCHè LA BASE SI ADATTA FACILMENTE SENZA FAR TRAPASSARE IL COLLANTE IN ECCESSO.
Citazione di: francygalle il 14 Ottobre 2011, 20:59:36
Ecco qualche scatto, sempre da cellulare.. E' così lucente che non riesco a fotografarla senza che ci siano immagine riflesse sulla carrozzeria [A:D]
Prometto che quando sarà finita arriveranno foto migliori, magari in uno spazio aperto ;)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag0250.jpg&hash=53f83645c79eadc6671273790fbbb374682bfe0e)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag0251.jpg&hash=721a521ed58672ef62188be89b07073f8a15fcdd)
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi391.photobucket.com%2Falbums%2Foo359%2Ffrancygalle%2FImmag0252.jpg&hash=9b4ed7b7e370469fa4a35d2ca0e20d21e80afc29)
Come dicevo qualche post prima, mancano ancora i profili cromati. Ma l'effetto estetico "pulito" non mi dispiace affatto! Anzi, la trovo molto elegante. Da qui il mio dubbio: rispettare l'originalità, faticare nel lucidare i profili o concedermi una variante e farli nero lucido!?!? Che dite?!?
Attendo consigli [A;flex]
Complimentoni Francy per la tua Activa, sembra appena uscita dalla concessionaria! [wowlove] [wowlove]
Per quanto riguarda i profili (secondo me) conviene che li lucidi: risaltano di più la macchina soprattutto con quel colore e poi è originale.
Scusa, ma ero convinto che la tua Activa fosse quella del raduno di Isola, che se non sbaglio invece è quella di tuo papà!
A tal proposito mi sono ricordato che ti devo mandare la foto del raduno! Te la mando per mail, OK?
[:wave]
Citazione di: SPAZIOVIDEO il 14 Ottobre 2011, 22:14:34
ESISTE UNA COLLA SPRAY PER MOQUETTE E PANNELLI ACUSTICI, NE HO PRESE DUE BOMBOLETTE SU EBAY, DA 600ML è VERAMENTE FANTASTICA E ADEGUATA A TALE SCOPO PER FISSARE BENE SENZA PROBLEMI ANCHE IL TESSUTO DEL TETTO.
CONSIGLIO ANCHE DI METTERE AL POSTO DEL TESSUTO ORIGINALE, UNA PELLE FINISSIMA O UNA MOQUETTE LEGGERA DA PARETE E RIVESTIMENTI VARI, PERCHè LA BASE SI ADATTA FACILMENTE SENZA FAR TRAPASSARE IL COLLANTE IN ECCESSO.
Grazie per i consigli, inizialmente avevo cercato una moquette fine che desse un effetto simile al tessuto originale, ma non l'ho trovata come volevo... Nel negozio di tapezzeria mi avevano consigliato la similpelle, perchè è molto facile da applicare e come dici tu non fa trapassare la colla, ma l'ho scartata perchè nella mia macchina non ci sta per niente bene.
La colla spray invece non l'ho mai vista. Con una bomboletta riesci a fare tutto il tetto o non basta?
Comunque anche col mastice, una volta presa la mano, viene un buon lavoro. Forse è più brigoso da applicare...
[:wave]
Citazione di: dedalux il 15 Ottobre 2011, 03:55:25
Complimentoni Francy per la tua Activa, sembra appena uscita dalla concessionaria! [wowlove] [wowlove]
Per quanto riguarda i profili (secondo me) conviene che li lucidi: risaltano di più la macchina soprattutto con quel colore e poi è originale.
Scusa, ma ero convinto che la tua Activa fosse quella del raduno di Isola, che se non sbaglio invece è quella di tuo papà!
A tal proposito mi sono ricordato che ti devo mandare la foto del raduno! Te la mando per mail, OK?
[:wave]
Grazie mille!! Esatto, quella che ho portato a Isola della Scala è quella di mio papà. La mia era mezza smontata ;D
Manda pure le foto alla mia email ;)
Grazie
[:wave]
Citazione di: francygalle il 14 Ottobre 2011, 20:59:36
Ecco qualche scatto, sempre da cellulare.. E' così lucente che non riesco a fotografarla senza che ci siano immagine riflesse sulla carrozzeria [A:D]
Prometto che quando sarà finita arriveranno foto migliori, magari in uno spazio aperto ;)
Come dicevo qualche post prima, mancano ancora i profili cromati. Ma l'effetto estetico "pulito" non mi dispiace affatto! Anzi, la trovo molto elegante. Da qui il mio dubbio: rispettare l'originalità, faticare nel lucidare i profili o concedermi una variante e farli nero lucido!?!? Che dite?!?
Attendo consigli [A;flex]
azz, complimenti, sembra appena uscita dalla catena di montaggio Citroen, CHE INVIDIA!!!
Hai anche lucidato la carrozzeria?
come hai fatto?
è bella anche così, ma trovo che col profilo cromato sia ancora meglio.
col profilo annerito non saprei, andrebbe vista dal vivo(o tramite foto di risoluzione più elevata).
pure il cielo hai dovuto restaurare? per quale motivo? il mio sembra ancora nuovo...
hai fatto qualche foto durante le operazioni di smontaggio?
ho comprato una telecamera di retromarcia(che collegherò al display della radio) praticamente invisibile(si inserisce al posto di una delle due luci che illuminano la targa) e per passare il cavetto che uscirà dal portellone posteriore dovrei smontarer il cielo(e il profilo di plastica di uno dei due montanti anteriori) per arrivare finno alla radio.
quanto ci hai messo a smontare il tutto?
ciao e grazie
Fai come ho fatto io, i fili sono sotto la guarnizione posteriore, rapido e indolore.
[:prosit] [:hello]
XMan
Citazione di: rouge il 16 Ottobre 2011, 14:06:53
Citazione di: francygalle il 14 Ottobre 2011, 20:59:36
Ecco qualche scatto, sempre da cellulare.. E' così lucente che non riesco a fotografarla senza che ci siano immagine riflesse sulla carrozzeria [A:D]
Prometto che quando sarà finita arriveranno foto migliori, magari in uno spazio aperto ;)
Come dicevo qualche post prima, mancano ancora i profili cromati. Ma l'effetto estetico "pulito" non mi dispiace affatto! Anzi, la trovo molto elegante. Da qui il mio dubbio: rispettare l'originalità, faticare nel lucidare i profili o concedermi una variante e farli nero lucido!?!? Che dite?!?
Attendo consigli [A;flex]
azz, complimenti, sembra appena uscita dalla catena di montaggio Citroen, CHE INVIDIA!!!
Hai anche lucidato la carrozzeria?
come hai fatto?
è bella anche così, ma trovo che col profilo cromato sia ancora meglio.
col profilo annerito non saprei, andrebbe vista dal vivo(o tramite foto di risoluzione più elevata).
pure il cielo hai dovuto restaurare? per quale motivo? il mio sembra ancora nuovo...
hai fatto qualche foto durante le operazioni di smontaggio?
ho comprato una telecamera di retromarcia(che collegherò al display della radio) praticamente invisibile(si inserisce al posto di una delle due luci che illuminano la targa) e per passare il cavetto che uscirà dal portellone posteriore dovrei smontarer il cielo(e il profilo di plastica di uno dei due montanti anteriori) per arrivare finno alla radio.
quanto ci hai messo a smontare il tutto?
ciao e grazie
::) Grazie mille per i complimenti.
L'ho lucidata tutta con un prodotto misto polish/cera applicando a mano e lucidando con una lucidatrice elettrica. Un lavoro che si fa in un pomeriggio ;)
Il cielo l'ho dovuto rifare perchè si era scollato il tessuto in più punti. Sai com'è, gli anni passano e i km ancor di pià....
Il cielo non è facile da smontare perchè è incollato. Se i cavi sono sottili riesci a farli scorrere comunque, ma ti sono tra i piedi le maniglie e le plafonire.
Una volta che dal portellone sei entrato nell'abitacolo tramite il soffietto, potresti anche scendere dal montante posteriore e girare sotto la moquette del pavimento. Secondo me fai prima per questa strada.
Le guarnizioni porta sono fissate a incastro, si fa veramente presto a staccarle per farci girare sotto i cavi (in un paio d'ore avevo installato il cavo del caricatore CD)
Per i profili mi avete convinto! Li metto cromati.
[:wave]
Citazione di: XMan il 16 Ottobre 2011, 18:18:11
Fai come ho fatto io, i fili sono sotto la guarnizione posteriore, rapido e indolore.
[:prosit] [:hello]
XMan
stai dicendo a me?
non ho capito...
Citazione di: rouge il 16 Ottobre 2011, 21:57:04
Citazione di: XMan il 16 Ottobre 2011, 18:18:11
Fai come ho fatto io, i fili sono sotto la guarnizione posteriore, rapido e indolore.
[:prosit] [:hello]
XMan
stai dicendo a me?
non ho capito...
yes, confermo
[:prosit] [:hello]
XMan
Bellissimo lavoro, complimenti!
Anche la mia ne avrebbe così tanto bisogno...tra gli anni, i km (236mila, mica 1...), i cespugli di mirto della Sardegna, i "regalini" lasciatimi da altri nei parcheggi [:grrr], LA GRANDINE DUE VOLTE!! [bestem] [bestem] [bestem] è conciata proprio male [A:(]
Appena avrò trovato una macchina da acquistare ed usare nel quotidiano, potrò mettere la Xantia a pensione nel box e dedicarle le cure che merita.