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Questioni STORICHE sul marchio Citroën / Re:Robert Opron è venuto a mancare
« Ultimo post da IlaPaci il 08 Aprile 2021, 19:22:58 »
Da Maurizio Marini: :D

Gli screzi interni al Centro Stile sono cominciati nel '71, tra Opron ed Harmand. Nel '72 è arrivata l'offertona di Renault che ha fatto la spesa in Citroën, grazie alle difficoltà economiche ben note (specialmente a chi ci lavorava) il licenziamento è del 1973, il suo e quello (ad esempio) di Camillo Saini. Solo che c'è chi ammette candidamente che l'offerta era irrinunciabile, piuttosto che cercare fantasmi che sarebbero apparsi all'orizzonte solo a luglio dell'anno successivo.

Un po' come se io smettessi di fare i miei comunicatini sulla storia, affermando che non lascio Citroën, ma Stellantis e l'avessi fatto due anni fa. Ridicolo, vero?
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SEGNALAZIONI WEB: rare occasioni e/o presunti bidoni / Re:C5 Blue Hdi Executive
« Ultimo post da Gianluca il 08 Aprile 2021, 18:24:29 »
Molto bella !
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SEGNALAZIONI WEB: rare occasioni e/o presunti bidoni / Re:C5 Blue Hdi Executive
« Ultimo post da paw999 il 08 Aprile 2021, 18:15:53 »
Pare veramente una interessante occasione. Io ne sto cercando una simile ma berlina. Le SW non sono, come si dice, la mia tazza da the..  Ciò non toglie che la macchina sembra davvero bella, pochi chilometri ed equipaggiata bene con tanto di palle...  [:wave]
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SEGNALAZIONI WEB: rare occasioni e/o presunti bidoni / C5 Blue Hdi Executive
« Ultimo post da AndreaV6 il 08 Aprile 2021, 17:37:31 »
Vi segnalo una bella C5 tourer del 2015 già €6 con soli 26.000km in Gattamelata. L'auto sembra davvero bella e ha pure l'interno in pelle totale.
Fosse stata berlina l'avrei presa in sostituzione della mia.
Ideale per chi vuole "farsi" una Citroen con le "palle"

https://www.autoscout24.it/annunci/citroen-c5-2-0-bluehdi-180-eat6-s-s-hydractive-executive-tou-diesel-a5846b57-47a7-4f23-ad5b-007768e54aa3?cldtidx=17&cldtsrc=listPage&searchId=890234322&cldtsrc=listPage&searchId=890234322
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Comunque io il logo a boomerang continuo a vederlo. Dove hai visto quello nuovo?
Non c'è un logo nuovo.
Ho solo constato che sul frontale della nuova C4 il logo è diventato più appuntito, e ha cambiato la goffa evoluzione tridimensionale che, appunto, lo faceva assomigliare ad un boomerang.

Il fatto che sia diventato un po' più appuntito e che l'evoluzione tridimensionale ricordi i vecchi chevron, quelli che aveva la Dyane e la XM, mi ha fatto "gridare al miracolo".
Tant'è che nel titolo del topic ho posto un punto di domanda. Non canto ancora vittoria, ecco.

Vedo comunque che anche la nuova C5 adotta il siffatto logo della C4.


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Comunque io il logo a boomerang continuo a vederlo. Dove hai visto quello nuovo?
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non reputo così sgradevole come sostieni.
Non ho detto che lo reputo sgradevole.
L'ho sempre ritenuto imbarazzante, cioè non all altezza del precedente, oltre ovviamente agli errori comunicativi e design che contiene (sebbene abbiano tentato di porvi rimedio in questi 12 anni).
Imbarazzante potrebbe andare anche per l'attuale identità. Quindi per certi versi potrebbe essere nella giusta linea comunicativa.
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Personalmente penso che, data l’attuale desolante identità che ormai è stata appioppata al marchio, il suo logo sia l’ultimo dei problemi.
Logo che fra l’altro esiste da 12 anni e che non reputo così sgradevole come sostieni.

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Ma gli Angeli sono maschi o femmine? Per cinquant'anni ero convinto di una cosa, poi negli ultimi dieci mi pareva fosse un'altra... Ora mi pare siano una via dimezzo...  [badPC]
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Perché errata
A me pare errato come progetto di logo, al di là degli aggiornamenti necessari a cui penso tu ti riferisca quando parli che ogni casa cambia il logo.
Ogni dieci anni, un logo viene magari rinfrescato, di certo non cambiato. Il cambiamento avvenuto nel 2009 al logo Citroen non è stato un aggiornamento, ma un logo completamente nuovo, unito ad un logotipo completamente differente.
E' sempre stato caratterizzato da una difficile leggibilità, tant'è che poi è in parte stato ridisegnato nella versione 2d (ora dissociata dalla versione 3D) e ha assunto la connotazione nera sul posteriore. Il logotipo invece è e rimane illeggibile. Nulla a che vedere con il Delphire.
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