#21

C6 / Re: Topic di presentazione del...

Ultimo messaggio di marvin - 14 Marzo 2023, 20:44:23

Ciao, eccola, come richiesto,buona sera

La mia ex.... pentito di averla venduta 

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[Io non credo che manchino i giovani, ma CREDO manchino SOLDI o la difficoltà di investire tempo e denaro per tenere ferme le proprie auto a causa delle sempre più complicate norme per la circolazione.]

#22

AX, XANTIA, C5, SAXO... / Re: Saxo....quando potrà entra...

Ultimo messaggio di XMan - 14 Marzo 2023, 18:49:23

Il mio era un discorso relativo ai citroenisti. Stanno invecchiando, ovvero non ci sono nuovi giovani che entrano a far parte dei collezionisti, ergo delle strutture dei vari club/associazioni, o ci sono giovani e non trovano spazio nelle strutture dei vari club/associazioni?
Io non credo che manchino i giovani, ma CREDO manchino SOLDI o la difficoltà di investire tempo e denaro per tenere ferme le proprie auto a causa delle sempre più complicate norme per la circolazione.

Sul discorso del portafoglio: se si ha la passione per un modello, i soldi prima o poi saltano fuori. Se si ha la passione per un marchio, un modello prima o poi salta fuori.
MAGARI!!! 

Io, nel mio piccolo, non avrei mai voluto una XM. Volevo una DS. Ma avevo nella mia passione citroen la voglia di provare l'idropneumatica: sono partito da una XM, che nelle versioni più piccole vale ancora poche migliaia di euro.

I modi e le modalità per collezionare sono tante. Al momento, non mi pare che il legislatore precluda il collezionismo. Casomai sono le giunte comunali a dar di matto. Sono dei limiti però, che nell'99% dei casi, consentono delle finestre di uso.
Non ricordo bene le ragione per cui le tue XM non passavano la revisione: la ruggine? In realtà è così in molti stati europei.

Volevano che cambiassi la culla del motore di una, l'altra siccome non è più ripartita da un guasto (Perdita acqua da non so dove) l'ho tenuta per tempi migliori (Strofina pollice e indice) e come ricambi poichè molte parti erano nuove di pacca.

Risposto all'interno del tuo post 
  
XMan

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#23

AX, XANTIA, C5, SAXO... / Re: Saxo....quando potrà entra...

Ultimo messaggio di RicDyane - 14 Marzo 2023, 18:36:04

il tema era il citroenismo italiano: sta semplicemente invecchiando o non c'è/non viene dato spazio per i giovani?

Il mio era un discorso relativo ai citroenisti. Stanno invecchiando, ovvero non ci sono nuovi giovani che entrano a far parte dei collezionisti, ergo delle strutture dei vari club/associazioni, o ci sono giovani e non trovano spazio nelle strutture dei vari club/associazioni?

Sul discorso del portafoglio: se si ha la passione per un modello, i soldi prima o poi saltano fuori. Se si ha la passione per un marchio, un modello prima o poi salta fuori.
Io, nel mio piccolo, non avrei mai voluto una XM. Volevo una DS. Ma avevo nella mia passione citroen la voglia di provare l'idropneumatica: sono partito da una XM, che nelle versioni più piccole vale ancora poche migliaia di euro.

I modi e le modalità per collezionare sono tante. Al momento, non mi pare che il legislatore precluda il collezionismo. Casomai sono le giunte comunali a dar di matto. Sono dei limiti però, che nell'99% dei casi, consentono delle finestre di uso.

2 XM me le hanno già tolte con richieste assurde per la loro "Sistemazione"

Non ricordo bene le ragione per cui le tue XM non passavano la revisione: la ruggine? In realtà è così in molti stati europei.

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#24

AX, XANTIA, C5, SAXO... / Re: Saxo....quando potrà entra...

Ultimo messaggio di XMan - 14 Marzo 2023, 17:36:35

La passione o ce l'hai o non ce l'hai. Che ci sia un immobilismo sul tema "blocchi del traffico" è un'altra cosa, dovuta anche al fatto che gli italiani sono immobili su tutto: proni a qualsiasi fantasia creativa del legislatore (sia esso il governo patrio o le alte sfere dell'Unione Europea), dalle cure mediche alle scuole, al lavoro, alle automobili.

Qualsiasi provvedimento, e ultimamente la lista dei soprusi si allunga, provoca nella gente la stessa reazione dello stupro di Nanchino. Basti pensare che in Francia sono ancora operativi i gilet gialli. 

Ma il tema era il citroenismo italiano: sta semplicemente invecchiando o non c'è/non viene dato spazio per ai giovani?
I dati di vendita di Citroen, indicano comunque un marchio per vecchia, con una età media tra le più alte del segmento low cost.

La passione è passione, ma si scontra con la dura realtà del proprio portafoglio.
La mia passione mi porterebbe ad avere il meglio (Tutti) dei vecchi modelli citroen, nella realtà uso solo una C5 finchè i legislatori (2 XM me le hanno già tolte con richieste assurde per la loro "Sistemazione") non me la toglieranno.
Oltre a questo TU puoi farti i lavori in proprio, IO invece DEVO trovare qualcuno di fiducia che mi ripari l'auto e che poi mi rifila, giustamente, relativo conto da pagare.
Come puoi ben capire non è la stessa cosa, infatti la passione mi stimola, mentre il portafoglio mi frena.
  
XMan

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#25

AX, XANTIA, C5, SAXO... / Re: Saxo....quando potrà entra...

Ultimo messaggio di XmTCT - 14 Marzo 2023, 16:57:48

Lo spazio c'è anche, il problema è il costo del mantenimento (e acquisto) delle vetture e la loro particolarità. I giovani di oggi preferiscono altre auto, è raro trovare anche gente giovane appassionata ad auto d'epoca, la media suggerisce che la tendenza sia ad avere interesse su altra tipologia di vetture in definitiva più sportiva o un compromesso tra eleganza e sportività (vedasi i vari marchi BMW, Audi, etc), a parità di costi e prestazioni.

Ma penso fosse così anche per le generazioni precedenti sinceramente...

Io ne ho 25, e purtroppo avere certe auto (sempre a tema double chevron) per ora rimane solo un sogno...

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#26

AX, XANTIA, C5, SAXO... / Re: Saxo....quando potrà entra...

Ultimo messaggio di RicDyane - 14 Marzo 2023, 15:05:52

bloccato dell'oggetto della propria passione

La passione o ce l'hai o non ce l'hai. Che ci sia un immobilismo sul tema "blocchi del traffico" è un'altra cosa, dovuta anche al fatto che gli italiani sono immobili su tutto: proni a qualsiasi fantasia creativa del legislatore (sia esso il governo patrio o le alte sfere dell'Unione Europea), dalle cure mediche alle scuole, al lavoro, alle automobili.

Qualsiasi provvedimento, e ultimamente la lista dei soprusi si allunga, provoca nella gente la stessa reazione dello stupro di Nanchino. Basti pensare che in Francia sono ancora operativi i gilet gialli. 

Ma il tema era il citroenismo italiano: sta semplicemente invecchiando o non c'è/non viene dato spazio per i giovani?
I dati di vendita di Citroen, indicano comunque un marchio per vecchia, con una età media tra le più alte del segmento low cost.

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#27

AX, XANTIA, C5, SAXO... / Re: Saxo....quando potrà entra...

Ultimo messaggio di XMan - 14 Marzo 2023, 09:32:54

Il citroenismo italiano sembra caduto in torpore assoluto: sembra che vada avanti per inerzia.

Noto che hai raduni l'età media si è notevolmente alzata, senza ricambio generazionale. Idem ai vertici delle associazioni di modello.

Certo che se burocraticamente "Ammazzi" il mercato storico per far posto all'ideologia "Verde" questi sono i risultati, chi spende denari per poi vedersi bloccato dell'oggetto della propria passione.
  
XMan

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#28

AX, XANTIA, C5, SAXO... / Re: Saxo....quando potrà entra...

Ultimo messaggio di RicDyane - 14 Marzo 2023, 09:30:12

nulla si sa

Il citroenismo italiano sembra caduto in torpore assoluto: sembra che vada avanti per inerzia.

Noto che hai raduni l'età media si è notevolmente alzata, senza ricambio generazionale. Idem ai vertici delle associazioni di modello.

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#29

XM / Re: Venditori di XM....

Ultimo messaggio di RicDyane - 14 Marzo 2023, 09:24:43

mi aspetto di vedere il mercato sgonfiarsi da un momento all'altro

Beh per chi cerca una XM a buoni prezzi sarebbe una buona cosa.

In realtà la quotazione media di una Injection è salita di 1000 euro in un anno: ovvero è più alta della quotazione di previsione che un anno fa ipotizzavano su Ruoteclassiche sarebbe stata la quotazione del 2025.


Non puoi visualizzare questo allegato.

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#30

XM / Re: Venditori di XM....

Ultimo messaggio di simonone - 14 Marzo 2023, 06:04:17

Anzi. Le XM in buono stato, ma anche almeno decenti, varranno svariate migliaia di euro. La media degli annunci le dà dai 4 ai 5 mila euro.

Accidenti, questo aumento generalizzato ha interessato anche le XM, non mi aspettavo di vedere certi valori su un'auto che è stata sempre considerata un brutto anatroccolo.

Comunque non vorrei fare il guastafeste, ma mi aspetto di vedere il mercato sgonfiarsi da un momento all'altro.

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