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AVVISTAMENTI / Re:Sezione Y: XM
« Ultimo post da AndreaV6 il 17 Novembre 2021, 10:08:00 »
Era in condizioni di molleggio eccellenti, vederla sotto la pioggia battente  sulle piccole ondulazioni dell'asfalto autostradale, dava proprio l'idea che galleggiasse sul manto bagnato.
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Tutorial - XM / Re:VALVOLE RICARICA SFERE TECNOSIR
« Ultimo post da paw999 il 16 Novembre 2021, 23:09:22 »
A parte il mio consiglio di montare sfere nuove in quanto quelle ricaricate hanno sicuramente una membrana ormai divenuta permeabile al gas (altrimenti come si sarebbero scaricate?), per un elenco dei meccanici che effettuano tale servizio nella tua zona magari ti conviene chiedere direttamente a Tecnosir.

 [:wave]
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Questioni TECNICHE - XM / Re:problema abs su xm prima serie
« Ultimo post da paw999 il 16 Novembre 2021, 22:58:40 »
E ti ricordi qual è la dicitura per il malfunzionamento non identificato? E' quella.


ELIT non contempla una risposta del genere. ELIT visualizza gli errori che trova, se non ne trova ti dice "assenza di difetto". Non ha una logica tale da poter riconoscere che c'è un errore anche senza sapere quale sia.  Altri strumenti di diagnosi non lo so dal momento che non li possiedo. Ma non è un problema, continua pure a credere quello che vuoi...  [:allops]
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Tutorial - XM / Re:VALVOLE RICARICA SFERE TECNOSIR
« Ultimo post da ANTONELLO PERON il 16 Novembre 2021, 18:49:32 »
salve sapete indicarmi nella zona campania-basilicata un meccanico in grado di procedere alla ricarica delle tecnosir
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Questioni TECNICHE - XM / Re:problema abs su xm prima serie
« Ultimo post da RicDyane il 15 Novembre 2021, 12:59:27 »
Quello che so per certo è che la dicitura "errore generico" sull' ELIT non esiste
E ti ricordi qual è la dicitura per il malfunzionamento non identificato? E' quella.
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Questioni TECNICHE - XM / Re:problema abs su xm prima serie
« Ultimo post da paw999 il 15 Novembre 2021, 00:39:15 »
No, non indicava il relé come difetto...

Sinceramente non mi ricordo, sono passati anni. Quello che so per certo è che la dicitura "errore generico" sull' ELIT non esiste.....  [:wave]
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Questioni TECNICHE - BX / Re:BX gti
« Ultimo post da haiede il 14 Novembre 2021, 21:32:25 »
Le cinghie hanno un "profilo" a V che deve essere idoneo a quello delle pulegge che le ospitano: la coppia viene trasmessa principalmente attraverso i fianchi della cinghia stessa: se tale profilo non è giusto, o affonda nella gola toccandone il fondo (di solito poi slitta) oppure "affiora" rosicchiandosi sui fianchi....
Parere personale
 [:hello]

Ps: su BX poi i diametri delle pulegge sono relativamente piccoli e conseguentemente anche la superficie di contatto (avvolgimento) della cinghia su di esse limitato....motivo ulteriore per il quale la cinghia deve essere "giusta" per il profilo V di quelle pulegge.... [:wink]
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Questioni TECNICHE - BX / Re:BX gti
« Ultimo post da Endrio il 14 Novembre 2021, 19:23:12 »
Credimi è forse anche troppo tesa.
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AVVISTAMENTI / Re:Sezione D&S: ID-D-DS & SM
« Ultimo post da geo.chris il 14 Novembre 2021, 16:55:34 »
Mi ricordo di entrambe le scene  ;D
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Questioni TECNICHE - BX / Re:BX gti
« Ultimo post da Alben il 14 Novembre 2021, 14:41:45 »
solitamente è perche la cinghia è troppo lenta devi tendere di più
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