Ragazzi, ci siamo: ringraziando ancora Ilaria ed il CDSC per la disponibilità, Vi invio il programma completo del "Summit" previsto per la nascita ufficiale della COMMISSIONE TECNICA RIASC.
PROGRAMMA
"Meeting commissione tecnica"
venerdì 16 ORE 15 c/o il CDSC a Sinalunga (AR) INIZIO LAVORI, quindi pronti ed operativi ed in loco.
Riunione aperta a tutti coloro che chi lavoreranno al progetto "COMMISSIONE TECNICA" : Presidenti, direttore, aspiranti candidati, tutti ovviamente con accompagnatori di rito (mogli, fidanzate, amici etc...).
Il CDSC ci lascia a disposizione sia la sala conferenze da 36 posti, sia un tavolone della biblioteca per numeri più piccoli, abbiamo ampio spazio a volontà.
Ilaria stessa si è resa disponibile anche ad organizzare la ristorazione on site c/o "La Mënsa" del CDSC a costo più che popolare: cena del venerdì e pranzo del sabato con menù leggeri e veloci giusto per fare un break e mangiare qualcosa al costo di 15 euro a pasto a persona (ancora grazie Ilaria), direi che è un ottimo metodo: si evitano così perdite di tempo, dobbiamo fare presto e bene!
Desidererei uscire domenica mattina dal CDSC con una Commissione Tecnica definita nei ruoli, con un regolamento e con un minimo di idea operativa per futuro.
Ovviamente poi strada facendo tutto si può migliorare ed integrare e/o anche variare, però la "piattaforma" deve uscire da quel fine settimana, no way!
Cena del sabato invece più rilassato ed usuale ad euro 25 cadauno.
Ilaria mi ricorda che la capienza de "La Mënsa" è di 30 persone massimo, ma nel caso fossimo anche di più ci si organizza, no problem.
La domenica piccolo raduno di chiusura lavori, con tour e visita al CDSC aperto a tutti i Citroënisti d'Italia e a tutti i modelli delle Sez. Riasc: "Journée Citroën"
Capienza massima 50 persone.
ore 9:30 caffè di benvenuto c/o CDSC
ore 10 visita guidata all' archivio e alle sale espositive
ore 11:30 partenza per il giro turistico tra Montepulciano e le Crete Senesi
ore 13 circa arrivo in una trattoria tipica e gustosissima di Sinalunga "Locanda Da Forcillo" e pranzo
Il tutto al costo di 30 euro a persona.
Per i pernotti ci sono milioni di agriturismi in zona a ottimi prezzi, basta fare un giro su booking, cmq Ilaria ci fornirà in seguito qualche nominativo preciso, c'è per esempio "La Pia Dama" a 3 km dal CDSC e con piscina.
Per le prenotazioni per il summit del venerdì/sabato/domenica fate pure riferimento a me, poi girerò direttamente ad Ilaria il tutto (messaggi privati, qui sul forum e/o 3387285672).
Mentre per la Journée Citroën meglio contattare direttamente lei, poiché verranno molto probabilmente anche alcuni che non partecipano al summit.
Cani & animali vari sempre ben accetti (grazie!).
*** P.s. Ragazzi, tutti coloro che mi hanno scritto nei giorni scorsi, tutti coloro che auspicano a divenire Commissari Tecnici RIASC, sono invitati calorosamente a partecipare.
Vi ho messi TUTTI già in Commssione tenica, questa mattina ne ho parlato già con un Presidente (Franco Grosso, 2cv club Italia, il club numericamente più importante) ed era entusiasta dell'idea di una Commissione con volti nuovi.
Soprattutto, in vista dell'incontro di questa mattina a Villa Rey - Torino, tra ASI e RIASC, a cui eravamo presenti io, Grosso e Albertini, e dei possibili sviluppi futuri - a questo punto solo ed esclusivamente nelle nostre mani - riterrei la presenza di Flavio molto molto preziosa.
Vi dirò nei prossimi giorni più nel dettaglio; sono tornato ora e sono davvero un po' stanco, e devo anche finire del lavoro; vi anticipo solo che in ogni caso siamo ad una svolta forse epocale per il nostro piccolo - grande Registro, e che tutto è ora davvero solo ed esclusivamente nelle nostre mani e nelle nostre decisioni future.
Per loro (ASI), noi siamo abili ed arruolabili! ;) :yes: [:clap]
[:hello] [:hello] [:hello]
mickey difficilmente io riuscirò a partecipare dal venerdì, un impegno di tre giorni consecutivi da conciliare con il lavoro è per me difficile.
Riuscirei a partire il sabato mattina, ma non essendo proprio dietro l'angolo un viaggetto di 5 ore con la GS ci sta tutto, quindi arriverei al massimo nel primo pomeriggio del sabato.
Tenendo conto di questo, è possibile far qualcosa solo in quel periodo di tempo o non si riesce?
Eventualmente si può iniziare a stilare già una lista dei partecipanti, anche per conoscere eventuali carovane per la partenza da determinate città..
Citazione di: iamback il 31 Luglio 2016, 12:23:04
mickey difficilmente io riuscirò a partecipare dal venerdì, un impegno di tre giorni consecutivi da conciliare con il lavoro è per me difficile.
Riuscirei a partire il sabato mattina, ma non essendo proprio dietro l'angolo un viaggetto di 5 ore con la GS ci sta tutto, quindi arriverei al massimo nel primo pomeriggio del sabato.
Tenendo conto di questo, è possibile far qualcosa solo in quel periodo di tempo o non si riesce?
Eventualmente si può iniziare a stilare già una lista dei partecipanti, anche per conoscere eventuali carovane per la partenza da determinate città..
Certo Iamback, tranquillo, ci mancherebbe; secondo me sabato va benissimo, tanto ci lavoreremo No stop.
Il venerdì pomeriggio più che altro è importante ci siano i Presidenti per condividere l'elenco che ho preparato e per stilare regolamento e funzionamento.
Il sabato poi pensavo di perfezionare il tutto con con i futuri Commissari.
Quindi porte aperte a qualunque ora; domenica invece si festeggia e relax assoluto, anche se nulla ci vieterà di parlarne ancora.
Ciao [:hello]
Auguro allo staff direttivo che ne esca una buona cosa di concreta validità pratica ............ buon lavoro!
[:wave]
Citazione di: haiede il 31 Luglio 2016, 21:48:18
Auguro allo staff direttivo che ne esca una buona cosa di concreta validità pratica ............ buon lavoro!
[:wave]
Grazie Davide [:hello], sperem; bisogna assolutamente far partire anche questa cosa, è ferma da dal 2006 e non c'è più altro tempo.
Magari inizialmente non sarà perfetta, magari andrà un po' rodata e perfezionata nei mesi successivi, ma ripeto, occorre che spicchi il volo in quel week end.
Nell'eventualità che con l'ASI a fine ottobre/novembre si raggiunga un accordo di affiliazione del nostro Registro in chiave 2017, non possiamo poi farci trovare impreparati.
E anche nel caso in cui continuassimo per i fatti nostri, è l'unica cosa che davvero manca oggi al Registro: quindi avanti spediti.
Io ho il matrimonio di mia sorella, quindi per me quelle date sono off limits.
Iniziamo allora con lo stilare questa lista? Giusto per capire chi siano gli altri, e come muoversi...e chi c'è!
- iamback, presente dal pomeriggio di sabato 17/09 (presumibilmente dopo il pranzo) a domenica 18/09 (2 pax + bimba al seguito) - Partenza da Milano alle 08:00 circa.
Allora ragazzi, qualche piccolo cenno.
Saranno presenti tutti o quasi tutti i Presidenti dei sette club che compongono il Registro; il solo CX club sarà presente via Skype con il delegato Vice Presidente Maurizio Venturino.
Per quanto attiene alla nomina dei Commissari, ho già preparato una lista che spero possa essere approvata da tutti all'unanimità, va ancora integrata con qualche nome ma direi che quasi ci siamo, sono un po' in crisi con i nomi per 2CV/Dyane/Ami/Mehari, mi sarebbe piaciuto qualche nome nuovo.
Va beh, vediamo.
Sarà importante iniziare a leggersi bene il funzionamento della Commissione Tecnica ASI, cmq vada ci ispireremo a loro in gran parte delle cose, ed alla certificazione stile Ferrari per l'attestazione di autenticità.
Vi lascio un link da leggere per settembre che sicuramente cmq già conoscerete http://www.asifed.it/wp-content/uploads/2014/02/REGOLAMENTO-GENERALE-2014.pdf.
[:hello]
p.s. Per prenotarsi va bene qui, poi comunicherò io al CDSC il tutto.
Ottimo!
Sollecito anche gli altri ad aggiungersi all'elenco...non manca molto, non arriviamo all'ultimo! :)
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Regolamento ricco di note e procedure da seguire...........mi manca però un dato essenziale: quali sono i vantaggi pratici tangibili (1 patata o 10 patate) di una iscrizione ASI se oò veicolo ha già una età relativa alta da essere esentato da vari balzelli burocratici e comunque viene regolarmente assicurato?..............non intendo fare polemica in alcun modo.........è che nella mia limitatezza fatico a capire...........Grazie
[:wave]
Un qualcosa in più...anche a me ad esempio non interessa particolarmente, anche se ASI già lo è, ma se anche non lo fosse stata avrei comunque pagato le stesse tariffe a livello tasse/assicurazione...no, avrei dovuto pagare il bollo, va bè poco meno di 30 euro l'anno...
Però si spera che le certificazioni vengano fatte nel modo giusto, secondo me istituire qualcosa del genere è comunque positivo. Sempre se non ci sia in futuro qualche altra miglioria o convenzione...ma è tutto in divenire, chi si ferma è perduto! :)
Ho letto questo poco sopra : "Sarà importante iniziare a leggersi bene il funzionamento della Commissione Tecnica ASI, cmq vada ci ispireremo a loro in gran parte delle cose, ed alla certificazione stile Ferrari per l'attestazione di autenticità"
Gulp! :D :D ma quante Citroen saranno AUTENTICHE e ORIGINALI ?........2 CV DS ...... :crazy: :crazy:
Citazione di: mickey il 08 Agosto 2016, 17:03:04
... sono un po' in crisi con i nomi per 2CV/Dyane/Ami/Mehari, ...
Ciao Michele!
Ricordati della mia totale disponibilità! :)
Hello!
P.S.: Salvo clamorosi imprevisti, conto di essere presente alla "tre giorni".
Citazione di: haiede il 08 Agosto 2016, 22:30:10
Regolamento ricco di note e procedure da seguire...........mi manca però un dato essenziale: quali sono i vantaggi pratici tangibili (1 patata o 10 patate) di una iscrizione ASI se oò veicolo ha già una età relativa alta da essere esentato da vari balzelli burocratici e comunque viene regolarmente assicurato?..............non intendo fare polemica in alcun modo.........è che nella mia limitatezza fatico a capire...........Grazie
[:wave]
Ciao Davide [:hello], secondo me potrebbero essere i seguenti, tralasciando per una volta i discorsi fiscali legati ai bolli:
- maggiori facilitazioni nelle polizze assicurative per tutte, 20/30 ma anche decisamente per le over 30;
- perizie tecniche a valenza multipla;
- traghettamento più semplice per le over 20 che oggi sono quelle che rischiano di più, XM, CX, Xantia etc....
- apertura del mondo RIASC e dei club stessi all'esterno;
- possibilità di crescita dei club RIASC; in termini di numeri certamente, ma non solo;
- manovella per tutti;
- una certificazione del tuo mezzo fatta da un vero esperto di quel modello (la reputo una cosa molto significativa).
Se andremo in direzione ASI, a mio avviso dovremo riuscire a imparare bene nelle cose in cui sono forti e hanno molto da insegnarci, tralasciando invece quelle in cui loro si perdono un po' malamente (vedi ad esempio politica interna piuttosto presente in quel mondo).
Se non ci andremo, dovremo cmq far partire le nostra Commssione Tecnica con l'Albo d'oro, perchè il RIASC ed i club hanno lì e solo lì il loro futuro migliore.
Citazione di: Elvis il 09 Agosto 2016, 07:23:07
Ho letto questo poco sopra : "Sarà importante iniziare a leggersi bene il funzionamento della Commissione Tecnica ASI, cmq vada ci ispireremo a loro in gran parte delle cose, ed alla certificazione stile Ferrari per l'attestazione di autenticità"
Gulp! :D :D ma quante Citroen saranno AUTENTICHE e ORIGINALI ?........2 CV DS ...... :crazy: :crazy:
Vero Elvis, però più che altro per le 2CV; cmq sono convinto che negli ultimi anni la musica sia decisamente cambiata: vedo tantissime DS/D/ID, CX, 2CV, Dyane, SM, XM,GS etc...sempre più simili all'uscita dalla fabbrica piuttosto che no.
Diciamo che dopo anni di "..l'importante è che girino per strada, non importa come; oggi forse girano sempre di più per strada con un occhio maggiore a come mamma Citroen le fece.....".
Merito di tutti i club e degli appassionati che hanno preso coscienza di ciò che guidano.
Oggi ero sul lago di Como da un caro amico: beh ti assicuro che guardavano e commentavano ammirati molto di più la mia DS23 che tutte le varie Porsche e altre cose del genere che erano lì parcheggiate in bella mostra....
La Commissione Tecnica a mio modesto avviso, servirà soprattutto per farci fare l'ultimo salto di qualità che manca alle nostre macchine, ai nostri club ed ai nostri appassionati.
[:hello]
Citazione di: manug75 il 09 Agosto 2016, 16:17:39
Ciao Michele!
Ricordati della mia totale disponibilità! :)
Hello!
P.S.: Salvo clamorosi imprevisti, conto di essere presente alla "tre giorni".
Certamente, conto molto su di te, come su altri che mi hanno scritto che ho già inserito tutti in lista ;)
Però sui quei modelli mi manca ancora qualcuno....con tutto il rispetto per "mostri sacri" come Guido, Franco, Luca, Oreste etc.... in Commssione vorrei gente nuova, non i soliti noti.
Anche per le DS mi sarebbe piaciuto tentare qualcosa di diverso: certo Marini & Vaccaro sono probabilmente l'apice conoscitivo in tema ID/D/DS, però so che c'è gente che potrebbe fare molto molto bene ugualmente, magari con le carte giuste in mano ;)...
Vediamo, ho qualche idea ma mi serve ancora qualche giorno.
[:hello] [:hello] [:hello]
Citazione di: mickey il 09 Agosto 2016, 23:32:01
Vero Elvis, però più che altro per le 2CV; cmq sono convinto che negli ultimi anni la musica sia decisamente cambiata: vedo tantissime DS/D/ID, CX, 2CV, Dyane, SM, XM,GS etc...sempre più simili all'uscita dalla fabbrica piuttosto che no.
Diciamo che dopo anni di "..l'importante è che girino per strada, non importa come; oggi forse girano sempre di più per strada con un occhio maggiore a come mamma Citroen le fece.....".
Merito di tutti i club e degli appassionati che hanno preso coscienza di ciò che guidano.
Oggi ero sul lago di Como da un caro amico: beh ti assicuro che guardavano e commentavano ammirati molto di più la mia DS23 che tutte le varie Porsche e altre cose del genere che erano lì parcheggiate in bella mostra....
La Commissione Tecnica a mio modesto avviso, servirà soprattutto per farci fare l'ultimo salto di qualità che manca alle nostre macchine, ai nostri club ed ai nostri appassionati.
[:hello]
Ti assicuro che il 90% delle Citroen che ci sono in Veneto sono quelle che hai citato tu.
Non vedo l'ora che si metta in moto la commissione tecnica per vedere la classificazione delle vetture (molto poche credo) dopo la "verifica"
Citazione di: mickey il 09 Agosto 2016, 23:20:51
Ciao Davide [:hello], secondo me potrebbero essere i seguenti, tralasciando per una volta i discorsi fiscali legati ai bolli:
- maggiori facilitazioni nelle polizze assicurative per tutte, 20/30 ma anche decisamente per le over 30;
- perizie tecniche a valenza multipla;
- traghettamento più semplice per le over 20 che oggi sono quelle che rischiano di più, XM, CX, Xantia etc....
- apertura del mondo RIASC e dei club stessi all'esterno;
- possibilità di crescita dei club RIASC; in termini di numeri certamente, ma non solo;
- manovella per tutti;
- una certificazione del tuo mezzo fatta da un vero esperto di quel modello (la reputo una cosa molto significativa).
Se andremo in direzione ASI, a mio avviso dovremo riuscire a imparare bene nelle cose in cui sono forti e hanno molto da insegnarci, tralasciando invece quelle in cui loro si perdono un po' malamente (vedi ad esempio politica interna piuttosto presente in quel mondo).
Se non ci andremo, dovremo cmq far partire le nostra Commssione Tecnica con l'Albo d'oro, perchè il RIASC ed i club hanno lì e solo lì il loro futuro migliore.
E non dimentichiamo che la Certificazione ASI esenta le vetture iscritte da alcune norme previste dal Codice della Strada.
Ad esempio:
La circolazione coi fari accesi.
6. All'articolo 152 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modifiche:
a) il comma 1 è sostituito dal seguente: «1. Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore, ad eccezione dei veicoli iscritti nei registri ASI, Storico Lancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, è obbligatorio l'uso delle luci di posizione, dei proiettori anabbaglianti e, se prescritte, delle luci della targa e delle luci d'ingombro. Durante la marcia, per i ciclomotori ed i motocicli è obbligatorio l'uso dei predetti dispositivi anche nei centri abitati. Fuori dei casi indicati dall'articolo 153, comma 1, in luogo di questi dispositivi, se il veicolo ne è dotato, possono essere utilizzate le luci di marcia diurna.»;
Lo sapevate?
Ciao
Flavio
Bravo Flavio, me ne ero dimenticato.
[:hello]
Citazione di: Elvis il 10 Agosto 2016, 07:32:20
Ti assicuro che il 90% delle Citroen che ci sono in Veneto sono quelle che hai citato tu.
Non vedo l'ora che si metta in moto la commissione tecnica per vedere la classificazione delle vetture (molto poche credo) dopo la "verifica"
Beh il Veneto non è l'Italia, c'è qualche altra regione in più nello stivale, e cmq non credo che le DS del Veneto siano così come le hai descritte tu, conosco un bel po' di Diessisti di quelle latitudini molto attenti all'originalità ed autenticità della loro macchina.
Cmq poco cambia nella sostanza: che siano 3 o 300 non fa grande differenza Elvis; credo che conti molto di più il significato di ciò che stiamo facendo.
E' da guardare in ottica futura, non alle auto che verranno certificate nel solo 2017, mi segui?
E' un percorso che il Registro ed i club DEVONO fare se desiderano stare al passo.
Lo avevo detto sin da principio del mio ultimo mandato: il Registro deve far ripartire la rivista Le Citroen curandone il livello qualitativo possibilmente alto, deve fare almeno un raduno annuo, deve fare almeno una fiera annua, deve far ripartire bene il forum e rinnovare il sito, deve saper collaborare con tutti (anche se avolte non è certo semplice.....) dalla casa madre, al CDSC, all'ASI, ad altri club e/o altri enti, deve far partire la Commssione Tecnica che è ferma da sempre.
Il tutto a solo ed esclusivo vantaggio degli Associati.
Direi che ci siamo, o perlomeno siamo sulla strada buona e ci si prova.
Peraltro, se dovessimo Affiliarci all'ASI, è l'unica cosa che ci hanno chiesto loro come condizione obbligata: una Commisisone Tecnica operativa completamente nostra in grado di classificare le vetture Citroen.
[:hello]
Io fossi in voi non lo perderei questo treno...
Secondo me il club Ideesse, prima che esistesse il RIASC, ne perse già uno a suo tempo, per federarsi ASI.
Io sono sempre stato favorevole a federarsi all'ASI, ma sono sempre stato una mosca bianca.
Citazione di: Gianluca il 10 Agosto 2016, 11:39:22
Io fossi in voi non lo perderei questo treno...
Secondo me il club Ideesse, prima che esistesse il RIASC, ne perse già uno a suo tempo, per federarsi ASI.
Io sono sempre stato favorevole a federarsi all'ASI, ma sono sempre stato una mosca bianca.
Condivido ed aggiungo che non l'ha mica ordinato il dottore di doversi associare all'ASI.
L'importante è che ci sia la possibilità di farlo poi l'utente è liberissimo di scegliere se aderire
o meno..
ciao
Flavio
Citazione di: Gianluca il 10 Agosto 2016, 11:39:22
Io fossi in voi non lo perderei questo treno...
Secondo me il club Ideesse, prima che esistesse il RIASC, ne perse già uno a suo tempo, per federarsi ASI.
Io sono sempre stato favorevole a federarsi all'ASI, ma sono sempre stato una mosca bianca.
Ci proviamo, questa volta i club sono tutti d'accordo nessuno escluso (anche l'Ideesse è ok); se riusciamo a quadrare i conti per il minimo di ammissione richiesta a livello economico, direi che è quasi fatta.
Speriamo sia la volta buona; con Franco Grosso e Alfredo Albertini (che sono venuti con me all'appuntamento del 20 luglio a Villa Rey in ASI) abbiamo pure dovuto sostenere un'esame stile universitario con la loro Presidenza e Segreteria schierata inorno a noi....ma è andata più che bene, il RIASC attuale ha tutte le carte in regola per procedere con l'affiliazione secondo i loro parametri.
Sia in termini di Statuto (eccetto due modifiche formali di poco conto) che in termini di regolamento e struttura.
Ovviamente danno per scontato che la nostra Commssione Tecnica sia molto competente e ben funzionante; da qui la mia necessità di non perdere troppo tempo nei prossimi mesi.
Ciao
Elvis è sempre così simpatico, costruttivo e propositivo, che è un vero peccato non scriva più spesso :scared: :scared: ;D ;D :whistle: :whistle:
Senza nulla di personale:
per Roby & Elvis: queste diatribe personali perchè non le risolvete in privato?
Qui si parla del Summit.
ciao
Citazione di: robyazz il 12 Agosto 2016, 00:17:32
Prego perchè non ti venga mai in mente di fare il moderatore [:wink] [:wink]
tranquillo, non credo che mi verrà in mente :)
Citazione di: mickey il 10 Agosto 2016, 10:44:51
Beh il Veneto non è l'Italia, c'è qualche altra regione in più nello stivale, e cmq non credo che le DS del Veneto siano così come le hai descritte tu, conosco un bel po' di Diessisti di quelle latitudini molto attenti all'originalità ed autenticità della loro macchina.
Cmq poco cambia nella sostanza: che siano 3 o 300 non fa grande differenza Elvis; credo che conti molto di più il significato di ciò che stiamo facendo.
E' da guardare in ottica futura, non alle auto che verranno certificate nel solo 2017, mi segui?
E' un percorso che il Registro ed i club DEVONO fare se desiderano stare al passo.
Lo avevo detto sin da principio del mio ultimo mandato: il Registro deve far ripartire la rivista Le Citroen curandone il livello qualitativo possibilmente alto, deve fare almeno un raduno annuo, deve fare almeno una fiera annua, deve far ripartire bene il forum e rinnovare il sito, deve saper collaborare con tutti (anche se avolte non è certo semplice.....) dalla casa madre, al CDSC, all'ASI, ad altri club e/o altri enti, deve far partire la Commssione Tecnica che è ferma da sempre.
Il tutto a solo ed esclusivo vantaggio degli Associati.
Direi che ci siamo, o perlomeno siamo sulla strada buona e ci si prova.
Peraltro, se dovessimo Affiliarci all'ASI, è l'unica cosa che ci hanno chiesto loro come condizione obbligata: una Commisisone Tecnica operativa completamente nostra in grado di classificare le vetture Citroen.
[:hello]
Il cambiamento ed i miglioramenti si sono notati, e spero che il futuro porti ulteriori progressi, buon lavoro a voi tutti che vi state dando da fare,
Citazione di: iamback il 08 Agosto 2016, 17:48:02
Ottimo!
Sollecito anche gli altri ad aggiungersi all'elenco...non manca molto, non arriviamo all'ultimo! :)
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- iamback, presente dal pomeriggio di sabato 17/09 (presumibilmente dopo il pranzo) a domenica 18/09 (2 pax + bimba al seguito) -
- manug75, presente dal pomeriggio di Venerdì 16/09 a Domenica 18/09 (2 pax) -
Citazione di: manug75 il 18 Agosto 2016, 08:19:49
- iamback, presente dal pomeriggio di sabato 17/09 (presumibilmente dopo il pranzo) a domenica 18/09 (2 pax + bimba al seguito) -
- manug75, presente dal pomeriggio di Venerdì 16/09 a Domenica 18/09 (2 pax) -
Ulteriore sollecito ad aggiungersi alla lista...possibile siamo solo in due?
io purtroppo devo rinunciare per concomitanti impegni familiari (battesimo di un nipote il 18 settembre) e altro impegno il sabato. Ma seguirò con interesse l'evolversi di questa per me grande opportunità che il Registro non deve lasciarsi scappare.
Per economie di tempo evito di addentrarmi troppo nelle questioni dibattute fin qui..ma, in sintesi ,non credo che un impianto gpl ben fatto ed eliminabile possa inficiare il valore storico di un mezzo. E l'asi non pregiudica per fortuna l'iscrizione per questo.
Trovo poi abbastanza inspiegabile nel contesto di appassionati di queste vetture l'insensibilità alle questione delle agevolazioni fiscali ed assicurative per le auto ultraventennali non trentennali, che uno sciagurato provvedimento ha parzialmente cancellato nuocendo enormemente alla conservazione di questi mezzi (che ben difficilmente arriveranno ai 30 anni). I risultati negativi sono sotto gli occhi di tutti a fronte di risibili incrementi di gettito fiscale dei bolli ampiamente superati dal mancato gettito derivante dalla penalizzazione dell'indotto che faceva capo al restauro di questi veicoli.
E la recente proposta di abolizione totale del bollo, certamente condivisibile, appare tuttavia schizofrenica e ingannevole proprio perché proveniente dal medesimo autore dello scempio recentemente commesso.
Staremo a vedere, ma credo sia del tutto chiaro che le agevolazioni vadano ripristinate, o superate nel complesso di una sacrosanta riforma abrogatrice del più odioso dei balzelli italiani..la tassa di proprietà sui veicoli , per di più calcolata sui Kw e non in base al valore del mezzo..in barba alla capacità contributiva.
Eh si che a leggere così, in scioltezza, non sembrano proprio dei concetti così strani [like] [:wink]
Per il discorso ASI / Esenzioni / tipologie di vetture magari creiamo un altro topic se di interesse, così sarà più facile da ritrovare e consultare...qui restiamo sull'organizzazione del summit! :)
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Quindi, ad oggi, chi sono i partecipanti alla due giorni settembrina e aspiranti commissari Riasc/in futuro forse ASI?
- iamback, presente dal pomeriggio di sabato 17/09 (presumibilmente dopo il pranzo) a domenica 18/09 (2 pax + bimba al seguito) -
- manug75, presente dal pomeriggio di Venerdì 16/09 a Domenica 18/09 (2 pax)
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Ciao Iamback,
dunque da venerdì pomeriggio ci sono anche:
Mickey (2 + cagnoline)
Ottone (2)
Flavio (2)
probabilmente da sabato:
Pietro C.
Enrico V.
Franco G.
Camillo C.
Cmq ti aggiorno appena ho il quadro più chiaro di tutti, devo sentire ancora un mare di gente; per ora sicuri i primi 3 che ti ho segnato da venerdì.
bye bye [:hello]
Mik
Per me purtroppo sarà impossibile assentarmi dal lavoro in quei giorni.... :(
Citazione di: mickey il 31 Agosto 2016, 12:23:54
Ciao Iamback,
dunque da venerdì pomeriggio ci sono anche:
Mickey (2 + cagnoline)
Ottone (2)
Flavio (2)
probabilmente da sabato:
Pietro C.
Enrico V.
Franco G.
Camillo C.
Cmq ti aggiorno appena ho il quadro più chiaro di tutti, devo sentire ancora un mare di gente; per ora sicuri i primi 3 che ti ho segnato da venerdì.
bye bye [:hello]
Mik
Questi sono i potenziali "commissari" della commissione tecnica RIASC? O sono i presidenti dei Club tranne 2/3 ?
Mi sembra ,finora , poco di nuovo...
Mancano i cognomi ( anche se li so) !!!....ma molti altri no.
Citazione di: iamback il 31 Agosto 2016, 09:07:36
Per il discorso ASI / Esenzioni / tipologie di vetture magari creiamo un altro topic se di interesse, così sarà più facile da ritrovare e consultare...qui restiamo sull'organizzazione del summit! :)
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Evidentemente il messaggio non è stato recepito e si continua...purtroppo adesso da mobile non posso dividere il topic, lo farò quanto prima.
La discussione su questi argomenti è lecita ed è giusto affrontarla per confrontare le proprie posizioni, chiedo però gentilmente di evitare di farlo in questo topic che era e dovrebbe essere dedicato all'organizzazione del summit, altrimenti si crea troppa confusione.
Appena riesco divido appunto gli argomenti e la discussione sulla "storicità" la facciamo continuare in altra sede...grazie! :)
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Citazione di: Elvis il 01 Settembre 2016, 14:34:17
ops ne perdo un po' io.
Ti dico prima una cosa ! Dovresti smetterla di trattare da deficienti ed ignoranti quelli che non la pensano come te e lo stai facendo da un po' di tempo.
Naturalmente i moderatori di questo nuovo forum non se ne accorgono
Forse stanotte i clienti ti hanno lasciato in pace e dopo aver letto per l'ennesima volta Marx hai pensato bene di far sapere a qualche ignorantello cosa vuol dire storico andando a sfogliare per l'ennesima volta la Treccani che tieni sotto il bancone o per star prima Wikipedia.
Dimmi con paroline tue, se lo sai, cosa c'è di storico in una Fiesta del 95 o BMW535 D del 92 o per restare in tema in una ZX.
Per quanto riguarda i bolli auto/tasse automobilistiche ogni stato ha i suoi/le sue. non me ne frega niente.
E' ben diverso dire ho l'auto" storica" perchè ha ventanni non pago più il bollo e gli metto l'impianto GPL Dov'è storica?
Storica è la negligenza dell'unico ente preposto nel decidere sulla storicità di un'auto. $$$$ solo questi contano come detto nel post precedente.
Spero solo che la commissione tecnica non faccia come tutti gli altri club federati asi.....una firmetta e sei esente dal bollo con la tua bella Xara ZX eccetera
Elvis i moderatori sperano sempre e confidano molto in voi, trattandovi da adulti e non da bambini di 2 anni, ecco perchè non intervengono.
Eppoi perchè sinceramente non vedo toni esasperati, ma una bella discussione; mi pare anche divertente tutto sommato.
Ma una domanda mi sorge spontanea: perchè ce l'hai tanto con le ventennali? Che ti hanno fatto?
Mio papà ha una Citroen ZX 1.9i volcane 1991 (modello raro), se la tiene come una reliquia pagando bolli e altro; perchè non ha diritto a credere che un giorno farà storia anche lei?
Perchè lo dici tu o qualche altro presunto "guru"?
Leggi bene l'intervento di Pablo, semplicemente sublime: dimmi cosa non ti convince o perchè non lo ritieni condivisibile.
Cribbio ragazzi, a volte mi sembra che anzichè remare tutti insieme su una canoa, alcuni si mettono a girare il remo al contrario.....
p.s. Iamback, o altri moderatori, separate: è cmq argomento molto importante questo delle ultraventennali, dibattiamone pure, ci aiuterà sicuramente in futuro.
L'intervento di Pablo (Risposta #72) lo condivido in pieno [like] .
Citazione di: iamback il 01 Settembre 2016, 15:54:13
Evidentemente il messaggio non è stato recepito e si continua...purtroppo adesso da mobile non posso dividere il topic, lo farò quanto prima.
La discussione su questi argomenti è lecita ed è giusto affrontarla per confrontare le proprie posizioni, chiedo però gentilmente di evitare di farlo in questo topic che era e dovrebbe essere dedicato all'organizzazione del summit, altrimenti si crea troppa confusione.
Appena riesco divido appunto gli argomenti e la discussione sulla "storicità" la facciamo continuare in altra sede...grazie! :)
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C'era già quest'altro topic dove si parlava appunto delle storiche tra 20 e 29 anni: http://forum.riasc.it/index.php/topic,15587.msg127244.html#msg127244
Citazione di: Elvis il 01 Settembre 2016, 14:40:50
Questi sono i potenziali "commissari" della commissione tecnica RIASC? O sono i presidenti dei Club tranne 2/3 ?
Mi sembra ,finora , poco di nuovo...
Mancano i cognomi ( anche se li so) !!!....ma molti altri no.
Elvis no, forse non hai inteso bene: quell'elenco che io ma soprattutto Iamback stiamo facendo, è per registrare chi sarà presente al Summit per dare modo al CDSC (Marini/Paci) di accoglierci al meglio e anche per contarci tra noi.
NON E' LA COMMISSIONE TECNICA.
Ti confermo che ci saranno sicuramente nomi nuovi, stai tranquillo; ti confermo altresì che ci saranno nomi noti poichè l'esperienza e le capacità dei veterani saranno fondamentali per la nascita della Commissione stessa.
L'elenco completo sarà stilato in quel week end.
Un grazie sentito agli utenti di questo forum, per il supporto ricevuto e la passione prestata.
Da parte di tutto il RIASC.
[:hello]
p.s. Elvis perchè non vieni a darci una mano, anzichè polemizzare prima ancora che si inizi? Stiamo provando a fare qualcosa di diverso, ce la stiamo mettendo tutta.
Sparaci quando inzieremo a sbagliare; ora sinceramente ha un po' poco senso.
[:hello]
Confermo nel frattempo che ho appena finito di dividere il topic, cercando di non "sventrare" la discussione, di sicuro interesse, unendola all'altro topic come giustamente suggerito da chris...
Qui, continuiamo con il Summit, per le argomentazioni sulla storicità/ventennali/trentennali, continuiamo qui:
http://forum.riasc.it/index.php/topic,15587.0.html
[:wave]
Citazione di: mickey il 01 Settembre 2016, 22:42:28
Elvis no, forse non hai inteso bene: quell'elenco che io ma soprattutto Iamback stiamo facendo, è per registrare chi sarà presente al Summit per dare modo al CDSC (Marini/Paci) di accoglierci al meglio e anche per contarci tra noi.
NON E' LA COMMISSIONE TECNICA.
Ti confermo che ci saranno sicuramente nomi nuovi, stai tranquillo; ti confermo altresì che ci saranno nomi noti poichè l'esperienza e le capacità dei veterani saranno fondamentali per la nascita della Commissione stessa.
L'elenco completo sarà stilato in quel week end.
Un grazie sentito agli utenti di questo forum, per il supporto ricevuto e la passione prestata.
Da parte di tutto il RIASC.
[:hello]
p.s. Elvis perchè non vieni a darci una mano, anzichè polemizzare prima ancora che si inizi? Stiamo provando a fare qualcosa di diverso, ce la stiamo mettendo tutta.
Sparaci quando inzieremo a sbagliare; ora sinceramente ha un po' poco senso.
[:hello]
No no Michele nessuna polemica.
Credevo di aver capito che le persone nella lista fossero già i commissari per la prossima C.T. Riasc.
E' giusto mettere il "vecchio" esperto vicino a nuovi e giovani potenziali commissari.
Ti ringrazio Michele per l'offerta ma ti devo dire di no. Non potrei fare il commissario.....sono troppo cattivo. Non passerei mai macchine non conformi all'origine ,anche se hanno solo il paraurti con la verniciatura sbagliata.
Spero di vederti a Padova. [:wave]
edit "quote" da iamback
Se ti riferisci al mio paraurti, non preoccuparti, in commissione non ci andrò mai e men che meno se ci fosse anche un solo 0,0001 % di probabilità di trovarti come esaminatore, nella vita le sciagure quando si possono evitare, si evitano ;D ;D
Ci si avvicina, e ci si scalda.
Bene, bene.
Ho fatto un giro di telefonate varie in questi giorni per sondare i club a proposito della candidature che porteranno al summit.
Non sta certamente a me imporre le candidature per la COMMISSIONE TECNICA, io per primo desidero che i nomi storici del Citroenismo Storico siano della partita.
Ma come già detto a diversi Presidenti e vari club e consiglieri, DEVE ENTRARE ANCHE GENTE NUOVA nelle Commissioni.
Tutte le candidature che sono partite da qui e da me, DEVONO far parte della Commissione.
Se vedo i solito 8/10 nomi alla fine del Summit, signori io saluto tutti e me ne vado.
E non è solo un problema di Statuto, ma è un problema di fare passi avanti nella vita, anche a costo di sbagliare; che qualcuno ha capito ed altri no.
Chiamatelo pure messaggio trasversale ai club o come vi pare, ma da qui non mi sposto di 1cm.
Vi terrò aggiornati sugli sviluppi.
[:hello]
Mio malgrado, al momento sono in dubbio sulla partecipazione anche del solo sabato pomeriggio /domenica, perchè dato che le cose non sono andate come avevo previsto il prossimo fine settimana dovrei andare a recuperare la GSA, ed incastrare il tutto prima di una trasferta lavorativa che termina il 7 ottobre, e il giorno dopo c'è Monza.
Sono in attesa di informazioni per il recupero, la vedo dura sulla presenza ma non getto ancora la spugna!
Tranquillo Iamback,
slitterà tutto, ho perso la pazienza.
Attendo risposte precise dai club su come si vuole procedere e sulle candidature che ho ricevuto.
Senza quelle risposte, rimane tutto fermo per motivi vari, ed è inutile perdere tempo e farsi il fegato amaro come sto facendo.
Con dispiacere immenso, devo ammettere che l'interesse alla Commissione Tecnica è arrivata solo attraverso questo forum.
Per il resto zero assoluto.
Vi ringrazio cmq molto qui sul forum, sia a titolo personale che del Registro; ma è troppo poco, davvero troppo poco: mi occorrono numeri, candidati ed una grossa mano, soprattutto dai club più grandi per numero di iscritti.
Altrimenti arrivederci e grazie.
Mik
Io rinnovo sempre la mia disponibilità compatibilmente al mio lavoro ovviamente.
Ad Ottobre a Monza probabilmente non correrò con la mia Elise per un impegno di lavoro ma farò il possibile per venire una scappata e parlare di persona con voi.
:no: :no: :no:
Andrea non puoi mancare a Monza !
Dalle 12:30 alle 15 ci sono sicuro! :)
Noooooooo l'8 ottobre sono a Parigi!!!!!!!!!!!!!! Pensavo il 9!!!!!!!!!!!!!!! :( :( :( :(
Un incontro tra noi Milanesi una sera? :)Roby leggevo in un topic che lavori a Cinisello, io sono di Cusano :)
Citazione di: mickey il 12 Settembre 2016, 14:27:52
Tranquillo Iamback,
slitterà tutto, ho perso la pazienza.
Attendo risposte precise dai club su come si vuole procedere e sulle candidature che ho ricevuto.
Senza quelle risposte, rimane tutto fermo per motivi vari, ed è inutile perdere tempo e farsi il fegato amaro come sto facendo.
Con dispiacere immenso, devo ammettere che l'interesse alla Commissione Tecnica è arrivata solo attraverso questo forum.
Per il resto zero assoluto.
Vi ringrazio cmq molto qui sul forum, sia a titolo personale che del Registro; ma è troppo poco, davvero troppo poco: mi occorrono numeri, candidati ed una grossa mano, soprattutto dai club più grandi per numero di iscritti.
Altrimenti arrivederci e grazie.
Mik
E' davvero inspiegabile la latitanza dei clubs da questa importante iniziativa ... :(
Qual'é il motivo per cui, per incentivare la partecipazione e convogliare le candidature,
non è stato aperto un topic del genere anche nei forum Idéesse, bicilindriche, ecc., ... ?
Personalmente, mi sarei aspettato una maggiore collaborazione ... :(
Comunque forza ragazzi, avanti con le candidature, una decina di nomi nuovi ci sono
e vedrete che la Commissione Tecnica sarà il fiore all'occhiello di tutto il movimento !!!
:)
Citazione di: AndreaV6 il 13 Settembre 2016, 07:56:58
Un incontro tra noi Milanesi una sera? :)Roby leggevo in un topic che lavori a Cinisello, io sono di Cusano :)
Certo!
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Citazione di: manug75 il 13 Settembre 2016, 08:43:23
E' davvero inspiegabile la latitanza dei clubs da questa importante iniziativa ... :(
Qual'é il motivo per cui, per incentivare la partecipazione e convogliare le candidature,
non è stato aperto un topic del genere anche nei forum Idéesse, bicilindriche, ecc., ... ?
Personalmente, mi sarei aspettato una maggiore collaborazione ... :(
Comunque forza ragazzi, avanti con le candidature, una decina di nomi nuovi ci sono
e vedrete che la Commissione Tecnica sarà il fiore all'occhiello di tutto il movimento !!!
:)
Te lo spiego in due parole.
Gli unici tre club a cui potrebbe interessare la C.T sono il CX club,XM club,GS/BX club.
Il perchè ? cercare di avere assicurazione ridotta e no bollo iscrivendo molte delle loro macchine per avere agevolazioni Asi.
Le DS hanno ormai 40 anni e le agevolazioni le hanno di diritto...quindi
Le 2 Cv pagano una cazzata di bollo e di assicurazione....quindi
Qualche personaggio dei club citati sopra non vuole avere niente a che fare con mamma Citroen.
IO ci sono, io ci sono,io ci sono, ma quando è il momento....uno lavora, l'altro ha i battesimo,l'altro forse ha un impegno, l'altro la sorella......
MICHELE mi sembra che ti sei messo in un groviglio dal quale è molto difficile uscirne.
Se ci sono altri problemi ( club,"commissari" etc.) puoi spiegarlo anche a noi ,visto che (tanti) siamo iscritti al Riasc ed ai vari club che si guardano bene di comunicare qualcosa in merito.
se vogliamo metterla solo sul piano delle sole agevolazioni, credo che le opportunità di risparmio della polizza convenzionata asi, soprattutto in caso del possesso di più vetture, siano difficilmente riscontrabili nel mercato assicurativo. Chi ha più vetture, anche le quarantennali ds, 2cv, sm, non potrebbe che trarre giovamento da una polizza concepita soprattutto per i collezionisti.
Per quel poco che ne so io - ed è davvero poco - non credo che i club Ideesse e 2CV abbiamo mostrato poco interesse.
Anzi, direi che loro spingono per confermare la data della riunione.
Quello che preme a questi due club è partire con il piede giusto, ovvero con una commissione tecnica costituita da figure autorevoli.
Michele io fossi in te la confermerei la riunione...
Citazione di: AndreaV6 il 13 Settembre 2016, 07:56:58
Un incontro tra noi Milanesi una sera? :)Roby leggevo in un topic che lavori a Cinisello, io sono di Cusano :)
Piccolo flash o.t....verissimo, luogo di lavoro a parte, si potrebbe organizzare facilmente e senza problemi. Se una notte dalla domenica al giovedì passi sul Viale Brianza, dopo l'Auchan e prima del confine con Monza, mi trovi alla reception
Carissimi tutti,
dopo 4 giorni non semplici, vi informo di ciò che è accaduto.
Ognuno si farà la propria idea, io vi darò i fatti ed il mio punto di vista e soprattutto le motivazioni, che mi hanno portato alla decisione di far slittare l'incontro previsto per questo week end.
Prima di tutto chiarisco un concetto (Elvis, non ne azzecchi una manco per sbaglio.... ;) ma oramai ti voglio talmente bene che non saprei fare a meno delle tue provocazioni croniche ...). I club, TUTTI, anche e soprattutto Ideesse e 2cv club, hanno mostrato e stanno mostrando un interesse enorme per la nascita della Commissione Tecnica!
ASI o non ASI; ma vi dirò di più: rispetto al passato, entrambi i club di punta e pìù importanti - a livello numerico - del RIASC, hanno confermato che da parte loro nessun veto futuro per l'ASI. anzi!
Quindi tutti sulla stessa linea. benissimo!
Perchè allora questo spostamento?
E' presto detto: c'è qualcosa che non ha funzionato come doveva.
Si erano presi accordi di un percorso da fare presso i propri direttivi, presso i propri soci, presso i canali di comunicazione di ciascun club (forum, mail, etc...).
Si dovevano avere nomi nuovi, poichè necessario per quanto prevede attualmente il nostro regolamento; si doveva rispondere a dei candidati potenziali che si sono proposti; si doveva arrivare alla riunione prevista in 2 giornate piene con candidati potenziali già vagliati e con regolamenti RIASC ed ASI ben chiari in testa.
Bene, a lunedì (ma in realtà ben prima, tanto che avevo inviato a tutti i club un paio di mail di "refreshing" per dirla alla subaqcuea, mi ero accorto che qualcosa non quadrava) ho avuto la netta sensazione che malgrado i miei richiami, sembrasse tutto fatto in modo piuttosto approssimativo.
Poca o nessuna informazione ai soci - se non appunto qui sul forum RIASC -, nessuna risposta ai potenziali nuovi nomi (eccetto club GS e club CX, che si sono messi in contatto con i loro potenziali candidati), i soliti 4/5 nomi che giravano nelle varie mail che mi hanno inviato, poco chiaro ai più il nostro regolamento, nessuna lettura di quello ASI, e dulcis in fundo, il summit ridotto per impegni vari di tanti al solo sabato e solo 4 ore!!!
Mi sono fermato e ho deciso di stoppare tutto.
Iniziare così, malgrado la buona volontà successiva mostrata da tutti - scusandosi per il ritardo, i club SM e CX hanno subito inviato una mail informativa ai propri soci, ottenendo peraltro adesione nuove e splendide al ruolo di CT; il club Ideesse ha iniziato a vagliare nel proprio direttivo i papabili, idem per XM; il club 2cv e bicilindriche Lodi hanno fatto una cernita dei soci potenziali, il club GS ha già pronti i candidati dopo aver parlato con me - non mi sembrava davvero il caso.
Non sarebbe servito assolutamente a nulla, se non a buttare via un week end che invece può essere utilizzato per fare bene questa prima parte.
Il tutto è spostato al giorno 09 ottobre 2016, giornata piena dalle 8 di mattina alle 20 di sera.
A fine ottobre, primi di novembre se il CDSC sarà ancora desideroso di ospitarci, faremo l'inaugurazione ufficiale in un week end apposito della CT.
La Commissione Tecnica si farà, e uscirà dopo aver fatto i passi giusti. A volte fermarsi un attimo, dopo che si è corso tanto, può essere molto importante per ripartire con nuovo e maggior slancio.
Tutto qui; il resto solo parole, parole, parole.
Avanti sempre con le nostre vecchiette!
Mik
Forse non avrò azzeccato le motivazioni ,ma leggendo di qua e di là un bel guazzabuglio c'è.
Che sia da iscriversi al Topolino Club di Canicatti'?
Speriamo di no.
Vediamo cosa succede [A:spa] [A:spa]
Mickey ma il 9 ottobre sempre presso il CDSC?
Perché quel fine settimana c'è il ritrovo a Monza...
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Citazione di: iamback il 14 Settembre 2016, 15:35:56
Mickey ma il 9 ottobre sempre presso il CDSC?
Perché quel fine settimana c'è il ritrovo a Monza...
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No no sarà a Milano: proprio perchè siamo appunto già tutti qui è stato deciso Milano.
Unici assenti Marini e Venturino, che però si collegheranno via skype.
Gli altri tutti presenti, come detto con tutto pronto.
Faremo una No Stop ore 8/20; usciremo con la Commissione Tecnica definita.
La Commissione Tecnica sarà presentata ufficialmente poi in un week end al CDSC tra fine ottobre e metà novembre.
Se non va così, lascerò ad altri il mio ruolo di Direttore: malgrado le soddisfazioni sin qui avute nel RIASC - cmq non certo poche - vorrebbe dire che non sono stato all'altezza di questa partita, ed è giusto che io mi faccia da parte.
[:hello]
Ok bene, era proprio per capire se magari era sfuggita la data del ritrovo di Monza...bene così, allora aspettiamo i dettagli, ovviamente a disposizione per eventuale supporto organizzativo...
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Citazione di: mickey il 14 Settembre 2016, 15:50:21
Se non va così, lascerò ad altri il mio ruolo di Direttore: malgrado le soddisfazioni sin qui avute nel RIASC - cmq non certo poche - vorrebbe dire che non sono stato all'altezza di questa partita, ed è giusto che io mi faccia da parte.
Daiii Michele, non dire così che mi sembri Renzi....e poi lo fanno apposta per farti lasciare.
Qui bisogna mettersi a fare ... perchè di gente che parla e basta o parla a vanvera c'è pieno il mondo...
Come dicono a Bergamo: mentre quello parlava io ho tirato su un muretto..(l'ho scritta in italiano altrimenti nessuno la capiva).
Io ci sono e su di me puoi contare.
A proposito il 9/10 a Milano, ma dove?
Ciao
Flavio
Citazione di: fmiglius il 14 Settembre 2016, 16:14:44
Daiii Michele, non dire così che mi sembri Renzi....e poi lo fanno apposta per farti lasciare.
Qui bisogna mettersi a fare ... perchè di gente che parla e basta o parla a vanvera c'è pieno il mondo...
Come dicono a Bergamo: mentre quello parlava io ho tirato su un muretto..(l'ho scritta in italiano altrimenti nessuno la capiva).
Io ci sono e su di me puoi contare.
A proposito il 9/10 a Milano, ma dove?
Ciao
Flavio
[:hello] :yes:
Tranquillo: è che sono talmente sicuro di farcela che ipotizzo e sfido l'impossibile! :yes: ;)
Lo so che tu ci sei, come del resto tanti altri.
Come anche tutti i club passata la buriana di ieri e lunedì: ognuno con le proprie attitudini e procedure.
:yes: [:clap]
Milano, Piazzale Giulio Cesare n.14 - vicino a Gattamelata.
Mik
Porto i panini.... [emoji1]
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Citazione di: mickey il 22 Luglio 2016, 18:53:13
*** P.s. Ragazzi, tutti coloro che mi hanno scritto nei giorni scorsi, tutti coloro che auspicano a divenire Commissari Tecnici RIASC, sono invitati calorosamente a partecipare.
Vi ho messi TUTTI già in Commssione tenica, questa mattina ne ho parlato già con ...
Ciao Elvis!
La confusione di cui parli, è forse dovuta ad alcune righe scritte da Mickey (sulla scia dell'entusiasmo per gli accordi raggiunti) che qualcuno ha potuto travisare.
In effetti potrebbe sembrare che sia stato Mickey a comporre la Commissione quando invece sarebbe il compito dei vari club proporre i nomi dei vari candidati.
Speriamo che il misunderstanding si chiarisca presto e che i rispettivi ruoli tornino ad essere delineati.
:)
Penso che i nomi vengano vagliati dai rispettivi club federati, anche in ossequio a statuto e regolamento Riasc.
Michey (che pure intrattiene i rapporti con l'Asi, nella prospettiva di federare il Riasc, secondo i passi che ci ha sinora illustrato) penso tenga le file del discorso, preoccupandosi ovviamente di comporre una commissione tecnica che abbia anche i requisiti per soddisfare statuto e regolamento Asi.
Citazione di: manug75 il 15 Settembre 2016, 08:36:29
Ciao Elvis!
La confusione di cui parli, è forse dovuta ad alcune righe scritte da Mickey (sulla scia dell'entusiasmo per gli accordi raggiunti) che qualcuno ha potuto travisare.
In effetti potrebbe sembrare che sia stato Mickey a comporre la Commissione quando invece sarebbe il compito dei vari club proporre i nomi dei vari candidati.
Speriamo che il misunderstanding si chiarisca presto e che i rispettivi ruoli tornino ad essere delineati.
:)
Non riesco a capire....la riunione che faranno è aperta a tutti i possibili commissari o a quelli già prescelti ?
Perchè se è solo per le pesrone che saranno commissari due nomi li abbiamo già. Hanno appena scritto sopra
.Certamente i commissari devono essere scelti fra chi è esperto ,come ha detto Maurizio, sennò sai che frittate....
Non ci ho azzeccato niente ha detto Michele.....
Lo ha detto di la .
C'è qualche problemino con i (1/2/3) club che ho citato più sopra e noi soci Riasc/club non dobbiamo sapere niente?
E poi mi sembra un po' strano che ne il presidente ne il vice di un club, sia fisicamente presente a queste riunioni molto (o no ?) importanti ma collegati via Skype manco fossero Obama o Putin.
BOOOHHHH
Credo che ci siano molte cose poco chiare
Intanto continuano ad arrivare adesioni al radunone, divenuto radunino di domenica:
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.archiviostoricocitroen.info%2Fpublic%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FBanner18settembre.jpg&hash=6f28ed0773df66e1fe309c56411445d9f9a1e93b)
Ho dovuto ridimensionare la cosa ed annullare la prenotazione della sala al ristorante dato che non si arriva più ai numeri previsti.
Resta fermo il programma con il CitroTour turistico nelle colline di Montepulciano e ho mantenuto la sosta alla rivendita di una delle fattorie che producono il Nobile di Montepulciano (c'è chi sostiene sia meglio del Brunello... [A;flex] ) è un ottimo posto se volete fare shopping enogastronomico di qualità hanno bottiglie, vino sfuso, olio, pecorini e tutti i prodotti della fattoria.
Ci sarà la visita al CDSC e poi il pranzo a "La Mënsa", al costo di 25 neuri invece dei 30 del ristorante, ho quasi finito di approntare il menù, tra poco lo posto.
Prego chi aveva dato l'adesione di confermare o meno.
A margine dell'incontro, i Consiglieri IDéeSse presenti (almeno 4) saranno disponibili a parlare della nascita della Commissione Tecnica del Riasc, confrontandosi con i Soci per capire idee e pareri di tutti quelli che vorranno dare il loro contributo, con il plus d'essere tra meravigliosi panorami, ottimo cibo e cofani aperti [hydro]
Per info e prenotazioni le coordinate son sempre le stesse 333 6885238 oppure ilaria.paci@archiviostoricocitroen.info
Citazione di: manug75 il 15 Settembre 2016, 08:36:29
Ciao Elvis!
La confusione di cui parli, è forse dovuta ad alcune righe scritte da Mickey (sulla scia dell'entusiasmo per gli accordi raggiunti) che qualcuno ha potuto travisare.
In effetti potrebbe sembrare che sia stato Mickey a comporre la Commissione quando invece sarebbe il compito dei vari club proporre i nomi dei vari candidati.
Speriamo che il misunderstanding si chiarisca presto e che i rispettivi ruoli tornino ad essere delineati.
:)
Vedi Manug75, il problema è proprio lì.
Quella lista doveva essere un punto di partenza sulla base di ragionamenti fatti insieme il 3 luglio 2016.
Che prevedeva il coinvolgimento dei soci di tutti i club.
Certo che non devo essere io a nominare i Commissari; ma devo essere io a verificare che sia rispettato regolamento RIASC e regolamento ASI (in prospettiva).
Onde evitare figure di cioccolato.
Quella lista fu inviata a tutti, nessuno rispose nulla.
Quella lista sono le persone - tengo a premettere TUTTI degnissimi candidati - che erano state informate qui e solo qui, e che avevano risposto con grande entusiasmo!
Per me era ok secondo quanto stabilito; ed era ok anche che i club, tutti, avrebbero fatto un passaggio fondamentale presso i propri soci per un argomento di questo tipo come stabilito!
Non è andata affatto così, lo avete visto.
Per arrivare poi a sabato ad avere il tam - tam delle candidature telefoniche e/o via mail da qualche club: candidature di spessore, di tecnici, di esperti.
Candidature che non ho bisogno di aspettare il 09 ottobre 2016, perchè le conosco già.
Molte di quelle persone che mi avevano scritto, (quasi tutte), a questo punto NON entreranno in Commissione Tecnica, poichè i Direttivi faranno scelte diverse.
Io a quel punto mi occuperò solo di fare le verifiche del caso per quanto attiene appunto ai regolamenti.
Lo chiamiamo misunderstanding?
Chiamiamolo pure così.
Io la chiamo grande occasione persa, e mancato coinvolgimento dei soci in un processo che DEVE vederli coinvolti.
Qualcuno per fortuna se ne è accorto ed è corso ai ripari, pian piano in pratica quasi tutti: in pratica solo 2 club hanno continuato per la loro strada.
Vedremo, vedremo. Sono sicuro che cmq la Commssione la faremo. Ma sono anche sicuro che qualche sorpresa ancora ci sarà. :yes:
[:hello]
Citazione di: IlaPaci il 15 Settembre 2016, 11:32:47
Intanto continuano ad arrivare adesioni al radunone, divenuto radunino di domenica:
(https://forum.riasc.it/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.archiviostoricocitroen.info%2Fpublic%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F12%2FBanner18settembre.jpg&hash=6f28ed0773df66e1fe309c56411445d9f9a1e93b)
Ho dovuto ridimensionare la cosa ed annullare la prenotazione della sala al ristorante dato che non si arriva più ai numeri previsti.
Resta fermo il programma con il CitroTour turistico nelle colline di Montepulciano e ho mantenuto la sosta alla rivendita di una delle fattorie che producono il Nobile di Montepulciano (c'è chi sostiene sia meglio del Brunello... [A;flex] ) è un ottimo posto se volete fare shopping enogastronomico di qualità hanno bottiglie, vino sfuso, olio, pecorini e tutti i prodotti della fattoria.
Ci sarà la visita al CDSC e poi il pranzo a "La Mënsa", al costo di 25 neuri invece dei 30 del ristorante, ho quasi finito di approntare il menù, tra poco lo posto.
Prego chi aveva dato l'adesione di confermare o meno.
A margine dell'incontro, i Consiglieri IDéeSse presenti (almeno 4) saranno disponibili a parlare della nascita della Commissione Tecnica del Riasc, confrontandosi con i Soci per capire idee e pareri di tutti quelli che vorranno dare il loro contributo, con il plus d'essere tra meravigliosi panorami, ottimo cibo e cofani aperti [hydro]
Per info e prenotazioni le coordinate son sempre le stesse 333 6885238 oppure ilaria.paci@archiviostoricocitroen.info
Menù del pranzo a "La Mënsa"Crostini neri
Crostini rossi piccanti
Finocchiona
Focaccia al pecorino con prosciutto toscano
Panzanella
Torta salata zucchine e basilico
Pasta al forno con sugo di Chianina
Arrosto al coccio
Patate arrosto con salsiccia
Fagioli bianchi (con cipollotti freschi a parte per chi gradisce)
Tiramisù classico
Acqua, Rosso di Montepulciano, caffè e ammazzacaffè
P.S. tutto quello che troverete nel piatto viene dall'orto e da produttori locali, insomma più che il cuoco son le materie prime a far la differenza!
Citazione di: cristiano il 15 Settembre 2016, 09:19:31
Penso che i nomi vengano vagliati dai rispettivi club federati, anche in ossequio a statuto e regolamento Riasc.
Michey (che pure intrattiene i rapporti con l'Asi, nella prospettiva di federare il Riasc, secondo i passi che ci ha sinora illustrato) penso tenga le file del discorso, preoccupandosi ovviamente di comporre una commissione tecnica che abbia anche i requisiti per soddisfare statuto e regolamento Asi.
Esatto Cristiano.
Motivo per cui inizialmente si era detto: nomi nuovi nei Commissari, con i tecnici dietro di supporto a dare una mano laddove necessario, e materiale a disposizione a cura di tutti i club e CDSC ognuno per quanto possibile.
Informativa ai soci per dare possibilità a tutti di cimentarsi in questa cosa.
Carte in regola per il RIASC e per l'ASI.
Tutto sembrava girare bene; poi però mi sono mancate risposte varie e conferme, ed ho iniziato e pensare (giustamente) che qualcosa fosse cambiato.....il resto è storia: cmq avanti tutta, vedremo cosa si riesce a fare. [:hello]
Citazione di: Elvis il 15 Settembre 2016, 09:32:40
Non riesco a capire....la riunione che faranno è aperta a tutti i possibili commissari o a quelli già prescelti ?
Perchè se è solo per le pesrone che saranno commissari due nomi li abbiamo già. Hanno appena scritto sopra
.Certamente i commissari devono essere scelti fra chi è esperto ,come ha detto Maurizio, sennò sai che frittate....
Non ci ho azzeccato niente ha detto Michele.....
Lo ha detto di la .
C'è qualche problemino con i (1/2/3) club che ho citato più sopra e noi soci Riasc/club non dobbiamo sapere niente?
E poi mi sembra un po' strano che ne il presidente ne il vice di un club, sia fisicamente presente a queste riunioni molto (o no ?) importanti ma collegati via Skype manco fossero Obama o Putin.
BOOOHHHH
Credo che ci siano molte cose poco chiare
Elvis ti faccio un ultimo riassunto molto chiaro e spero preciso, visto che mi dici di NON aver ancora capito il perchè di tutto 'sto casino, che invece a me è iniziato ad apparire chiaro da sabato in poi, a seguito di troppi silenzi su cose concordate.
E lascia perdere i collegamenti via Skype, e Obama & Putin i cui problemi sono ben altri.
Io penso che dopo avrete molti elementi in mano per giudicare, poi tirate le somme ciascuno per ciò che gliene pare.
Qualcuno continua a sostenere che i Commissari devono essere esperti, capaci, competenti, e "preferibilmente" non in conflitto di interessi.
Tutto verissimo: eccetto un particolare infinitesimale che fa la differenza però tra un moscerino ed un elefante.
Ecco perchè avevo/avevamo costruito una certa strada; non perchè io volessi imporre qualcosa e/o qualcuno.
Sai che mi frega!
Parliamoci belli chiari chiari che piace a tutti, poi se si deve discutere, ben venga: la parola "preferibilmente" ce la siamo "adattata" perchè improvvisamente bisogna far stare dentro la Commssione Tecnica tutta una serie di "super esperti" che mi hanno scritto mail e/o chiamato.
Già, però parecchi di questi (quasi tutti) hanno un piccolo problemino: operano nel settore come officine, ricambisti, meccanici, carrozzieri e via dicendo.
Adesso qualcuno forse si incazzerà, ma la verità è una sola e ve la dico senza veli: il solo CX club, previa verifica sui propri soci (ho tanto di mail informativa) sin da subito mi ha fornito nomi di due persone candidate che avrebbero le carte in regola per fare il Commissario Tecnico e non c'entrano nulla con i solito nomi noti e non sono in conflitto da regolamento.
Come eravamo in intesa con tutti inizialmente.
Su questa scia successivamente è andato (per fortuna) anche il 2cv eppoi il bicilindriche di Lodi.
Molto bene.
Sugli altri lasciamo un attimo di riserva, perchè non saprò fino al 09.10.2016 che candidati porteranno.
Ma spero che possano fare i passi giusti: per esempio so che l'Ideesse in questo tempo ulteriore che ci siamo presi tutti, farà un bel confronto in tal senso, anche con i propri soci (finalmente): sono molto ottimista.
Ora il regolamento è chiaro, e non facciamo i giochetti: se li dobbiamo fare si fa quello che va fatto e sapete benissimo cosa andrebbe fatto per ovviare- almeno in parte - il problema, non lo ripeto più.
Il regolamento dice bello pulito pulito che:
"DI NORMA, I COMMISSARI TECNICI, NON DOVRANNO ESSERE TITOLARI DI OFFICINE, CARROZZIERI, RICAMBISTI, NE' OPERARE A TITOLO PRIVATO IN SETTORI SOPRA INDICATI.
QUALORA, PER CARENZA DI PERSONALE (ECCO PERCHE' INSISTEVO TANTO SU ALCUNO COSE DA FARE PRIMA ....) NON FOSSE POSSIBILE OTTEMPERARE TALE NORMATIVA, POTREBBERO COMUNQUE FORNIRE LA LORO CONSULENZA SENZA PERO' FARSI CARICO DEI LAVORI E QUANT'ALTRO".
Questo NON vuole affatto dire che possono entrare in Commissione TECNICA!
Affatto!
Questo vuol dire che "possono prestare la loro consulenza" - ovviamente a titolo volontario - se necessario.
Ecco perchè volevo nomi nuovi che fossero supportati dai vecchi, per una volta dietro le quinte e non nella carica.
Ecco perchè avevo chiesto che i club (meno male che poi tutti lo hanno fatto, o lo faranno in questi giorni) facessero un passaggio per questa cosa presso i soci: la necessità della verifica effettiva dei candidati.
Eppoi c'è l'ASI con il suo regolamento, e occorre tenerne conto perchè dobbiamo cmq guardare lì, stiamo lavorando anche per quello.
Cmq vedremo, vedremo.
Di certo non sceglierò io i Commissari (ma spero che abbiate capito che NON lo volevo fare neanche prima): ma di certo verificherò io il rispetto delle regole che abbiamo scritto insieme, soprattutto in ottica ASI.
Spero davvero ora di aver chiuso questo capitolo sino al 09 ottobre 2016.
OK chiaro,anzi chiarissimo.
L'unico dubbio che mi sorge è la reale capacità di questi nomi " nuovi" nel verificare un'auto.
Fin che c'è da omologare un'auto per un qualsiasi certificato Asi è una cosa, ma verificare una macchina per avere un certificato o non so come si chiamerà, sulla originalità e autenticità
in stile Ferrari (detto da te ) questo mi lascia un po' perplesso.
Capisco che ci sarà l'aiuto di "tutti"ma lasciami questo dubbio.
Citazione di: Elvis il 15 Settembre 2016, 16:40:25
OK chiaro,anzi chiarissimo.
L'unico dubbio che mi sorge è la reale capacità di questi nomi " nuovi" nel verificare un'auto.
Fin che c'è da omologare un'auto per un qualsiasi certificato Asi è una cosa, ma verificare una macchina per avere un certificato o non so come si chiamerà, sulla originalità e autenticità
in stile Ferrari (detto da te ) questo mi lascia un po' perplesso.
Capisco che ci sarà l'aiuto di "tutti"ma lasciami questo dubbio.
Sì questo dubbio te lo lascio, Elvis; e posso averlo anche io in parte.
Però la mia speranza è che la somma tra: i volenterosi e capaci " Nomi Nuovi" + il supporto dei "Seniores" + il supporto del CDSC e dei Club a livello informativo e di materiale in genere = si arrivi ad un gran bel risultato!
Ci spero molto.
[:hello]
Dai vai avanti....cosi' vedo se riuscirò a certificare le mie macchine.
Allora ragazzi, domenica 09 ottobre 2016 si terrà la riunione dei Presidenti a Milano, piazzale Giulio Cesare n.14 - ore 10.00.
I Presidenti mi hanno chiesto, in virtù di mille motivi -e sono piuttosto d'accordo anche io - di riservare questa riunione di impostazione di regolamento operativo e soprattutto di nomina dei COMMISSARI TECNICI, e di nomina di Presidente e Vice Presidente della COMMISSIONE TECNICA che saranno gli unici interlocutori ASI, eventualmente si arrivi ad un accordo, ai soli Presidenti/delegati dei club.
Pertanto, almeno in questa sede, tutti i possibili - circa 20! - aspiranti / candidati Commissari che mi hanno scritto, dovranno aspettare la riunione successiva (cmq a breve) a nomine avvenute; anche per evitare spiacevoli imbarazzi nei confronti di coloro che magari presenti, NON fossero poi nominati.
Quindi domenica, ripeto, riunione riservata ai soli Presidenti.
Grazie per l'attenzione.
Grazie mickey per la comunicazione, ne parleremo sicuramente a Monza sabato...
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Qui chiudo, visto l'argomento in oggetto ormai fuori tema.
Si continua qui:
http://forum.riasc.it/index.php/topic,16681.0.html