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Questioni TECNICHE - XM / Re:problema abs su xm prima serie
« Ultimo post da Gabriella il 15 Giugno 2022, 10:35:13 »
Buongiorno a tutti,
dove si trova il relè ABS? Avete una foto?
Grazie
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Questioni GENERALI - XM / La mia vert amandier in un reality show lettone
« Ultimo post da RicDyane il 14 Giugno 2022, 13:43:18 »
Ecco alcune immagini della presenza della XM nell'episodio 19 del reality show lettone, Cetri uz koferiem.





Qui il link alla puntata. La XM compare dal minuto 25.
https://play.1188.lv/pasmaju-tv-sovi/cetri-uz-koferiem-23/valters_puce_savu_mammu_celojuma_laika_nostada_neerta_situacija-414660/
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Questioni TECNICHE e GENERALI - DS/ID / Carburatore Misterioso Solex 26/20
« Ultimo post da Gabriella il 07 Giugno 2022, 12:15:27 »
Ciao a tutti...
La mia è una D Super del 1972.. e monta un Solex 26/20 ... non riesco a trovare nulla, neanche il kit revisione...

Potete aiutarmi? Ecco qualche foto...


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Questioni TECNICHE / Re:Problema idraulica ed altezza Xantia
« Ultimo post da CitroNicco il 07 Giugno 2022, 00:59:58 »
A chi interessasse piccolo aggiornamento…
Peggio che andare di notte!
Macchina ritirata e siamo quasi andati per vie legali, ma si sa che i ladri si sanno ben proteggere legalmente…
Dico solo che voleva essere pagato senza una ricevuta ed in questa c’erano 5 litri di LHM ad un prezzo esorbitante, controllato nel bocccale questo era color latte con un goccio di menta…
Non vi dico gli epiteti che sono volati.
Sconsiglio a chiunque di andarci con qualsiasi macchina.
Ora devo vedere cosa fare per farla andare, perché ovviamente risolto nulla…   [A:(] [A:(] [A:(]
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Questioni GENERALI / Che fine farà una povera AX?
« Ultimo post da CitroNicco il 07 Giugno 2022, 00:53:37 »
Ciao a tutti,
Vi scrivo da parte di un mio collega che ha avuto un incontro ravvicinato con un muro con la sua AX.
La macchina è del 95 ed ha 27.000 km di cui 2.000 fatti negli ultimi 2 mesi, condizioni molto buone. Dovrebbe essere un 1200, 3 porte (devo ancora vederla…). Prima dell’incidente era immacolata.
Lui è in dubbio se farla mettere a posto o darla dentro. Non sa quanto gli possa costare la riparazione e gli ecoincentivi adesso sono buoni.
Ha da sostituire il gruppo ottico, paraurti e lamierato fiancheggio passaruota (secondo me si potrebbe tirare e tornerebbe guardabile…) anteriori lato passeggero. Un suo amico “meccanico” dice che non ha problemi meccanici alla sospensione, solo un braccio del trapezio lievemente piegato. Il mio collega però dice che non può guidarla perché vibra il volante decisamente, a me sembra che quindi qualche problemino ci sia…
Chiedo a voi qualche consiglio. Il mio meccanico che si occupa di 2CV dice che sono pezzi introvabili, ma online qualcosa io avrei trovato…
Una previsione di massima di spesa? Mi spiacerebbe vedere l’ennesima macchina immolata all’auto ibrida per problemi di poco conto, capisco che il mio collega essendo giovane non voglia metterci troppi soldi dentro ma… Mi spiace.
Appena riesco magari carico una foto…

Grazie mille a tutti
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Qualcuno potrebbe darmi il disegno e/o il codice della parte (Non so come si chiama) in plastica che mi si è rotta?
GRAZIE
 [:prosit] [:hello]
XMan
      
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Questioni TECNICHE - CX / Re:LIVELLO VASO ESPANSIONE
« Ultimo post da carlog il 06 Giugno 2022, 20:34:50 »
Grazie mille, almeno cosè sono tranquillo !!
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- strumento livello olio (come sopra)
Per lo strumento livello olio, hai controllato la presa che si inserisce sul sensore? Puoi inviarci una foto?

A me è successo che la presa si sia cotta e quindi "lentamente" i cavi hanno smesso di fare contatto. Questo spiegherebbe l'effetto funziona e non funziona.
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Buongiorno a tutti, pian piano sto eseguendo alcuni lavoretti sulla mia XM.
Finalmente sono riuscito a montare i cerchi corretti, con copricerchi, per il 1990



negli scorsi mesi ho aggiunto il lunotto fisso, ho sostituito il pomello del cambio che si stava sbriciolando e reperito altre piccole minuterie e pezzi che monterò a tempo debito.

Ora mi mancano da sistemare:
- gruppo ricircolo aria
- attuatore del riscaldamento automatico (ho già il motorino)
- lampadine varie nel cruscotto e nella plancia
- sensore idrattiva sulla barra antirollio (probabilmente sono da pulire i contatti, perchè a volte funziona, a volte no)
- strumento livello olio (come sopra)

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Aggiorno a puro titolo informativo.

Giunto dal meccanico mentre cerco di riprodurre il problema (Ovviamente senza riuscirci  :embarrass: ) mi accorgo che nel vano sotto la leva del cambio una plastica aveva una forma a V, per cui ho capito subito che una parte in plastica si era rotta e che erano le parti rotte a sollevare il coperchio cromato.

Smontato la parte superiore infatti la plastica che protegge dalla polvere si è rotta in 4 parti, al momento sono state tolte solo quelle dato che non avevo il ricambio, martedi chiamerò mamma citroen per vedere se esiste il ricambio.

Almeno questo mi alleggerisce dal pensiero di cosa potesse avere il cambio.

Grazie a tutti.
 [:prosit] [:hello]
XMan
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