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A questo punto speriamo che ben presto arrivi anche qualche produttore per le mandate e i ritorni che introduca un KIT duraturo. So che esistono i tubi di rilsan ma non so quanto durino...
Monecx ha già rifatto con tubi in Rilsan le mandate dell' impianto Idro della sua BX, dice che quei tubi sono praticamente eterni. :happy:
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Molto bene, a livello di tamponi oltre ai due produttori precedentemente citati c'è qualcun altro?
Questi saranno gli unici rifabbricati... Gli altri sono tutti rigenerati.
siano appunto fatti bene, con materiali e durezze della gomma corrette
Dichiarano di aver usato l'ultimo protocollo di produzione Citroen, quello del 1996. Non so altro.
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Al link il preordine:
https://mecaplace.com/domes-de-suspensions-xm/

I tamponi costa 360€ la coppia.
Hanno già iniziato da qualche mese la riproduzione dei tamponi per Xantia e sono strabilianti!

Molto bene, a livello di tamponi oltre ai due produttori precedentemente citati c'è qualcun altro?
A questo punto speriamo che ben presto arrivi anche qualche produttore per le mandate e i ritorni che introduca un KIT duraturo. So che esistono i tubi di rilsan ma non so quanto durino, mentre sapevo che c'era un famoso utente francese Xantia007 che produceva tubi su misura in lega per Xantia (immagino che durino a vita...?).


....è comunque rimarcabile l'intraprendenza e la volontà di fare le cose......da noi totalmente assente anche dai "player" di settore (leggi ricambisti vari)....poi c'è da augurarsi che siano appunto fatti bene, con materiali e durezze della gomma corrette non essendo parti puramente estetiche o accessorie ma funzionali alla sicurezza della macchina.
Parere personale
 [:wave]

Ricordo che qualcuno ci provò, quando non c'erano ancora i rigenerati lituani che sarebbero arrivati poco dopo: erano sbarcate un paio di inserzioni su ebay.it ma è poi finito tutto (immagino per carenza di sicurezze sul prodotto)
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Questioni TECNICHE - CX / Re:Nome e dove trovare manicotto aria
« Ultimo post da CitroNicco il 05 Aprile 2022, 11:50:54 »
Benissimo, grazie!
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....è comunque rimarcabile l'intraprendenza e la volontà di fare le cose......da noi totalmente assente anche dai "player" di settore (leggi ricambisti vari)....poi c'è da augurarsi che siano appunto fatti bene, con materiali e durezze della gomma corrette non essendo parti puramente estetiche o accessorie ma funzionali alla sicurezza della macchina.
Parere personale
 [:wave]
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Oh finalmente si sono svegliati e l' hanno capita! Ma sono proprio francesi
Si sono svegliati chi? E' un'azienda privata che parte con una riproduzione completa di tutto il pezzo: non c'è alcun riuso.
Sono partiti con Xantia e so che sono già in produzione.

Non ho altri dettagli tecnici. Mi pare abbiano adottato l'ultimo protocollo Citroen di produzione, datato 1996.
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Questioni TECNICHE - BX / Re:Tergi posteriore
« Ultimo post da XMan il 03 Aprile 2022, 18:51:03 »
averlo il manuale, non ho neanche il libretto uso e manutenzione!
Hai scaricato i manuali suggeriti da Alben? Magari trovi quello che ti serve, visto che tra i manuali ho visto anche quello della BX.
 [:prosit] [:hello]
XMan
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Questioni TECNICHE - BX / Re:Ponte posteriore bx
« Ultimo post da XMan il 03 Aprile 2022, 18:47:59 »
avevo trovato anche per c5 ma non essendo interessato al modello non ho mai scaricato o memorizzato nulla in merito, mi spiace, se mi ricapita ti giro il link
GRAZIE   [CIT] [:allops] [CIT]
 [:prosit] [:hello]
XMan
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Questioni TECNICHE - BX / Re:Ponte posteriore bx
« Ultimo post da Alben il 03 Aprile 2022, 16:07:24 »
avevo trovato anche per c5 ma non essendo interessato al modello non ho mai scaricato o memorizzato nulla in merito, mi spiace, se mi ricapita ti giro il link
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Questioni GENERALI - XM / Re:xm 2.5 vsx
« Ultimo post da GilC3 il 03 Aprile 2022, 15:36:44 »
Comunque, resta il fatto che appena ritornerà dal Citromecca (spero già questo mese, appena incasserò il nuovo stipendio) per cambio gruppo frizione e soffietti in gomma dello sterzo (sono andati pure quelli, e dovrà adattarmi quelli universali perché gli originali non li ha più trovati) chiederò di ricontrollare bene lo stato delle varie tubazioni andata-ritorno Idro, con annessi e connessi... :happy:
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