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PRESENTAZIONE UTENTI / Re:PRESENTAZIONE UTENTI
« Ultimo post da geo.chris il 06 Dicembre 2021, 23:00:14 »
   Ciao Mattia,

   benvenuto anche a te ed alla tua CX su questo forum, fa sempre piacere di leggere di giovani che si avvicinano al mondo delle auto d'epoca, ancor di più se sono Citroen.

    [:clap] [:riv]
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PRESENTAZIONE UTENTI / Re:PRESENTAZIONE UTENTI
« Ultimo post da Limo97 il 06 Dicembre 2021, 20:17:33 »
Buonasera a tutti!
Mi presento, mi chiamo Mattia, ho 24 anni e sono un neo-citroenista!  [CIT]
In realtà sono un grande appassionato del gruppo Peugeot-Citroen e già possessore di una Peugeot 306 S16 del 1995 originalissima acquistata due anni fa in condizioni pressochè "da museo".
Oggi sono qui per presentare anche la mia Citroen CX Pallas 2000 del 1981!
La vettura ha 180.000km, Bleu Regate, Con motore PRV 106cv, 5 marce, climatizzatore Diavia, pacchetto Isother aggiuntivo, interni in tessuto azzurro. Completamente conservata.
Forse molti di voi la riconosceranno, è stata in mano a due grandissimi appassionati Citroen, di cui l'ultimo il mitico "Charly" di Bergamo, organizzatore di tantissimi raduni dagli anni '90!
Eccola qua sotto in foto, mi farò sentire in caso di questioni sulla vettura, nel frattempo, spulcio!  [:wave]

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Questioni TECNICHE - BX / Re:Interruttore specchi elettrici bx/xm
« Ultimo post da fmiglius il 06 Dicembre 2021, 14:22:34 »
Se ti può consolare anche la VOLVO 960SW (da 60 milioni e rotti all'epoca) che avevo non disponeva di interruttori illuminati per i vetri elettrici  percui alla notte dovevi andare a cercarli sul bracciolo della portiera.
In compenso aveva il vano fusibili perennemente illuminato percui se lasciavi la vettura ferma per andare in vacanza al ritorno aveva la batteria scarica....
E dire che i progettisti erano anche ben pagati...
ciao
Fla
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Questioni TECNICHE - BX / Re:Interruttore specchi elettrici bx/xm
« Ultimo post da rouge il 03 Dicembre 2021, 18:20:11 »
ecco, io queste cose non le capisco...
su Bx erano illuminati e su XM no??

un po' come sulla Xantia, che aveva i comandi al volante retroilluminati, mentre nella C6 di 15 anni dopo, se stai guidando al buio e vuoi utilizzare i comandi al volante devi andare a memoria...  :-(

e la Xantia non era certo della stessa classe di C6
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convivere o ordinare il fascio di cavi modificati(allungati) da mettere sotto al volante(piantone).


non vorrei che a lungo andare(tira oggi, tira domani...) possano danneggiarsi anche i cavi/connettori dal lato "fisso" che non viene sostituito in questa operazione



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Questioni TECNICHE - BX / Re:Interruttore specchi elettrici bx/xm
« Ultimo post da RicDyane il 03 Dicembre 2021, 16:48:59 »
gli interruttori specchi della XM non sono illuminati...
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Questioni TECNICHE - BX / Re:Interruttore specchi elettrici bx/xm
« Ultimo post da mighe78 il 03 Dicembre 2021, 13:14:28 »
ragazzi vi ringrazio ma ci sono riuscito erano solamente molto duri...credevo ci fossero le classiche linguette di plastica ed invece bisognava solo fare leva da una parte e dall'altra dei spinotti con un piccolo cacciavite
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Questioni TECNICHE - BX / Re:Interruttore specchi elettrici bx/xm
« Ultimo post da fmiglius il 03 Dicembre 2021, 09:06:23 »
Qualche foto aiuterebbe chi magari non esperto del modello ma dotato di un po' manualità
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buona sera a tutti.
effettivamente il control va e non va....spostando il volante elettrico verso il cruscotto tutto si ripristina probabilmente cavi corti o mal assemblati....poi anche l inversione delle funzioni mi è capitata una volta sola in 4 anni ma credo sia sempre colpa di un assemblaggio mal studiato....ogni tanto non mi partono i tergi....poi spengo il veicolo...attendo che tutto si silenzi (circa 4 minuti)poi ripristino il contatto e tutto funziona...non so che dire...bisogna imparare a convivere anche con questi piccoli difetti...paolo
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Questioni TECNICHE - BX / Interruttore specchi elettrici bx/xm
« Ultimo post da mighe78 il 02 Dicembre 2021, 18:35:02 »
Ciao a tutti mi si sono bruciate le due lampadine " saldate" sulla scheda dell' interruttore comando specchi elettrici della bx e non riesco a capire come togliere due i spinotti elettrici dell' interruttore stesso...qualcuno mi può spiegare come si fa? Non vedo nessuna linguetta e ho paura tirando di rompere il cablaggio. Grazie mille
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