[monecxgtiturbo2]

ahaha ma sono iscritto anche io su elaborare e c è gia' la descrizione e anche le foto della ax appena decido cosa farne vedrai che la vedi in giro sui vari mercatini 

[CitroenAXSpot]

ciao a tutti,gia che parliamo di ax vi chiedo un consiglio:ho un ax 900 spot del 97 che proprio non vuole stare con me, continua a darmi noie, ho appena sistemato l' alternatore dopo un paio di mesi che era ferma, quando l'ho rimessa in moto a poi spenta ho notato che ha iniziato a perdre il liquido di raffreddamento che trafila dalle giunzioni tra la plastica della vaschetta e l'alluminio del radiatore, ed ho notato che ho il passaruota anterire sx sporco di grasso, segno che ha una cuffia che si sta tagliando, il terminale della marmitta è andato( nel senso che fa abbastanza rumore)  e il semiasse anterior dx ha riprso a far rumore dopo che l' ho sostittito un po di tempo fa con uno rigenerato. oggi per completare l' opera mentre era parcheggata mi hanno strisciato lo sportello sx e il parafango anteriore sx oltre alla rottura dello specchio retrovisore. adesso la macchna ha 88000 km, mi ci sono affezzionato e non me ne vorrei separare ma so che rimetterla in sesto mi costerebe piu di quel che vale . c'è poi da tener presente che per poco più di 1000 euro si trovano delle belle macchine (es bx 1.6 gpl in vendita sul forum) che fare? sono graditi consigli

lo specchio retrovisore se vuoi lo ho e ho anche altro materiale se ti servssero ho una po' di semiassi da parte della 1000 1100 e anche una serie mozzi completi di molle e ammortizzatori con dischi pinze e pastiglie della 1000 nuovi hanno 1500 km con poco ti posso dar tutto


ragazzi i semiassi mai prenderli revisionati fanno tutti la stessa fine durano nulla e si buttano soldi conviene prenderli originali in demolizione anche da una 106 o una saxo 1000 che son gli stessi cambiate le cuffie le ingrassate e tornano perfetti !! ci son passati in tanti sul revisionato e purtroppo niente da fare un aborto !!

ovvio se pensio che qualcosina devi spenderci su devi valutare tu se tenerla o meno o passare a qualcosa di piu' grande tieni conto pero' che dell'ax trovi tutto della bx non si trova quasi piu' nulla a livelli ricambistici anche se è una macchina abbastanza affidabile pur gli anni che ha , poi devi anche valurtare l'uso che ne fai in citta meglio l'ax nei viaggi la bx , pero' l'ax con poco la ripari e trovi tutto in giro !!


ciao simone

Per vari anni ho sofferto i semiassi rumorosi a causa del meccanico che li aveva smontati per sostituire le cuffie, poi c'è stato l'avvento di internet e di ebay così ho ritirato dalla francia
due semiassi rigenerati e vanno una meraviglia da oltre un anno. Oggi ho controllato le cuffie e sono ancora eccellenti.


P.S. quando la temperatura è più bassa si presenta il fenomeno del battito a meno che utilizzo la benzina blu super che ha un numero di ottano più elevato. Che mi consigliate?
Ho messo pure le candele Bosh a 4 punte.

[D.N.A.]

[/quote]





P.S. quando la temperatura è più bassa si presenta il fenomeno del battito a meno che utilizzo la benzina blu super che ha un numero di ottano più elevato. Che mi consigliate?
Ho messo pure le candele Bosh a 4 punte.

[/quote]

Intanto è strano, perchè se hai problemi di battito in testa dovrebe fartelo a temperature più alte in quanto la miscela smagrisce a causa della benzina meno denza, comunque puoi fare la prova mettendo in un pieno 1 lt di Toluene (si trova nel diluente nitro) oltre a conferire maggior numero di ottani alla denzina lubrifica meglio le valvole e pulice tutto il sistema di alimentazione e per finire aumentano leggermente le prestazioni ( il che non guasta mai)

[rz206]

ciao a tutti  
domanda  ???
si possono sostituire i sedili anteriori di una AX II serie con quelli di una Saxo / 106 ? e quelli posteriori? (panchetta unica)
grazie ciao  [:clap]

[Darlington]

Bella domanda; la panchetta non lo so perché lo spazio interno nella Saxo è organizzato in maniera differente; i sedili se non erro sono intercambiabili con quelli della ZX (l'AX Halley in effetti li montava), comunque l'unica è misurare l'interasse degli agganci e poi fare i raffronti

[10nico]

Bella domanda; la panchetta non lo so perché lo spazio interno nella Saxo è organizzato in maniera differente; i sedili se non erro sono intercambiabili con quelli della ZX (l'AX Halley in effetti li montava), comunque l'unica è misurare l'interasse degli agganci e poi fare i raffronti

Vuoi dire che sulla mia Halley ho i sedili di una zx???  [eeeeeeh!]

Ohibò, mi sembravano diversi come forma dell'imbottitura...ma forse mi sbaglio...

Gugol!  [A;euk]

10nico

[Darlington]

Vuoi dire che sulla mia Halley ho i sedili di una zx???  [eeeeeeh!]

Ohibò, mi sembravano diversi come forma dell'imbottitura...ma forse mi sbaglio...

Gugol!  [A;euk]

10nico

So che c'era una versione dell'AX che aveva i sedili della ZX, più grandi e comodi, ma non ricordo quale fosse l'allestimento, forse l'Halley ma non sono sicuro [A:spa]

[rz206]

per chi interessasse
ho misurato le guide , la posizione e la carreggiata dei sedili anteriori della 106 del mio amico ...  sono uguali alla AX  [:clap]
la panchetta posteriore è totalmente diversa invece ...  :(

[rz206]

 :D
ieri sera è arrivato Babbo Natale in anticipo, si chiama Luca è dalla slitta ha scaricato un sacco di ...

PARASPRUZZI  [cheers]