disgiuntore che perde

Aperto da santos, 13 Settembre 2009, 19:03:03

0 Utenti e 0 Visitatori stanno visualizzando questa discussione.

santos

Ho terminato le ferie e come al solito con l'inizio del lavoro iniziano anche le rogne .. [affogo].. al  secondo giorno di lavoro uno scooterista mi si è piantato sul paraurti lato guida mentre io svoltavo  a sx un bel botto.. [wound]...bella ammaccatura.. ma  almeno il De Puniet della situazione non si è fatto male..... fine settimana  [A:thu]   il disgiuntore  inizia  perdere  abbastanza copiosamente,  [A:(]  se ne va un litro di lhm 7 -8  gg. circa, ma molto dipende da come parcheggio, se  lascio la vettura un pò inclinata con il muso verso il basso tipo ingresso scivolo garage , perde di piu', invece se il parcheggio è in  piano, perde di meno, ho gia' controllato tutte le connessioni e sono ben strette, ma il disgiuntore e' bello "sudato" e lascia la sua bella pozzangherina . [A:(].. mi sono gia' fatto almeno 5 o 6 demolizioni senza trovare neanche l'ombra di una xm, e comunque ho realizzato che sicuramente anche se trovassi il disgiuntore non mi converebbe neanche montarlo,. :-[...potrebbe essere peggio del mio. :-[..  qualcuno di voi lo ha gia' sostituito nuovo o revisionato su una xm 1 serie? cosa mi consigliate di fare... per il pezzo nuovo non immagino neanche quanto possa costare, [A:(]  qualcuno ha gia' montato un pezzo revisionato? dà le stesse garanzie di un pezzo nuovo ? a chi mi potrei rivolgere per l'acquisto di un revisionato.Grazie a tutti  [:hello]

paw999

Il malanno si risolve facilmente con la revisione del congiuntore-disgiuntore, in pratica vanno cambiate 3 (TRE!) guarnizioni. Sul tuo motore è anche di facile montaggio-smontaggio.

Se non trovi chi te lo revisiona fai un fischio...

[:wave]
Le Citroen non sono automobili qualsiasi: esse hanno un cuore, anche se di metallo; e il loro sangue, anche se verde, le contraddistingue da qualsiasi altra cosa al mondo circoli sulle strade.   PAW.

gianni.ga

sono arrivato alla conclusione che di xm ce ne vogliono 2.
Così mentre si ripara con calma la prima, senza svenarsi, si gira con la seconda. :)

Ciao

santos

#3
Grazie Paw per la  questione tecnica e soprattutto  per la  disponibilita', adesso vedo un po' come butta..., e grazie a Gianni per il consiglio....pensa .. nel lontano 2001 l'avevo gia' cambiato....avendolo trovato asciutto asciutto in demolizione ....ma il mio...... [A:(]  ....non ho pensato di tenermelo....furbo vero???  [badPC] poi, prima il demolitore e poi anche il meccanico. [maestrin]...e quanto vuoi viaggiare con questa macchina??.. prima che ricambi quel pezzo la macchina la butti 2 volte  [maestrin].....  averlo tenuto come ricambio...(sbagliando si impara)...  ora non avrei il problema di rimanere a piedi, anche  perche ' la mia xm non e' una di quelle che di solito  riposa e ogni tanto si stiracchia e fa un giretto.... la mia viaggia, viaggia, viaggia .....hem.. hem .... martinetto permettendo...disgiuntore permettendo.ecc ecc...... [:hello]

SMF spam blocked by CleanTalk