[andrea_super_5]

Salve Forum, buone feste a tutti.
In questi giorni avrei intenzione di andare a vedere per curiosità una GS pallas color verde metallizzato che da anni vedo ferma nel piazzale di una piccola azienda locale. Dalla targa (e dai fari posteriori) sembra essere del 79.
Chissà che non gli faccia un favore se gliela porto via... però non ho molta esperienza su questa macchina, e prima di buttarmi in questa avventura (dato che devo ancora finire la DS) vorrei valutare bene se ne può valere la pena.
Cosa bisogna controllare a livello di meccanica, idraulica e (soprattutto) di telaio? Punti di attacco della ruggine? Interventi più costosi si questa macchina?
Andrea

[nissino]

Ciao Andrea,

Inanzitutto buone feste anche a te. Complimenti per la GS che hai trovato. Le GS color verde met. sono molto rare in Italia, fino a pochi minuti fa ne conoscevo solo una. Se la Pallas e' verde, dubito sia un modello del 1979, o forse e' stata riverniciata. Per le Pallas esistono 2 verdi, disponibili 2 anni ciascuno.

AC 532, Vert Nopal, AM 75-76


AC 536, Vert Papyrus, AM 77-78
Foto di Armind Tanzarian.

Per tutte le tue domande, mandami un'email : info@clubgs.it

Nisse

[andrea_super_5]

hai posta!!

[MarioCX]

quote:Originally posted by andrea_super_5

hai posta!!

Beh...l'argomento è interessante e credo sia bene evitare un carteggio privato.
Forza: vogliamo sapere anche noi da nissino quali e quanti controlli vanno fatti su una GS.

[nissino]

Ciao Mario,

Capisco la tua risposta. In effetti e' un argumento interessante, ma non gli ho chiesto l'email per procedere in modo privato. Sul Forum non posso mettere degli allegati in pdf. Gli ho mandato una guida all'acquisto per le GS, editato dal Club GS Italia. Metterlo sul Forum sarebbe come mettere un numero di spaCXio qui.

Nisse

PS:
Per tutti i miei soci, presto vi arrivera' a casa per posta.

[andrea_super_5]

si infatti è per l'allegato. Vi terrò comunque aggiornati: spedizione presso il capanno prevista per i prossimi giorni. Spero di poter scattare qualche foto ai punti critici.
Ciao

[Fedeesse]

quote:Originally posted by andrea_super_5

si infatti è per l'allegato. Vi terrò comunque aggiornati: spedizione presso il capanno prevista per i prossimi giorni. Spero di poter scattare qualche foto ai punti critici.
Ciao

ciao! allora? ci sono novità?

[andrea_super_5]

purtroppo l'influenza mi ha fatto passare tutte le feste a letto. Se ne riparlerà appena torno a Taranto [B)]

[andrea_super_5]

purtroppo non credo che la prenderò più, perchè non potrò più contare sul posto nel quale avevo intenzione di ricoverarla... ma sarebbe un davvero un peccato se dovesse fare una brutta fine. Se qualcuno è interessato tra qualche settimana mi vado ad informare... [A:des]

[nissino]

Ciao Andrea,

Mi spiace che non hai piu il posto per metterla. E' un peccato. Sono curioso avere delle notizie su quella Pallas verde. Se hai qualche foto........

Saluti,
Nisse

[ex-NRGista]

Dai dai che sono curiosissimo [A;pray]

[andrea_super_5]

mi informerò... certo che mi spiacerebbe molto se dovesse finire male. Se riesco a trovare un buco abbastanza grande per lei e per la DS da queste parti me la porto qui!

[andrea_super_5]

passato avantieri. Mi sono fermato ma il cancello è sbarrato e nell'area ci sono evidenti segni di abbandono. La GS verde è sempre li... la magra consolazione è che, vista da vicino, non mi sembra tanto perfetta. Che rabbia doverla lasciare li...