clack sportelli

Aperto da cesio74, 02 Novembre 2007, 11:53:16

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cesio74

ciao ragazzi le mie cx fanno un orribile clack clack aprendo gli sportelli, ho provato a smontare e ripulire il ferro ad u ma il rumore persiste nonostante la copiosa spruzzata do vaselina, ora sia su ebay che su cs basis ho visto che vendono i fermi in acciaio nuovi, qualcuno di voi li ha mai comprati e mi sa dire se funzionano.
Grazie

robyazz

Già,difetto cronico di tutte le CX. Sono stato tentato anche io da poco su e-bay, ma ho ancora una volta lasciato perdere non essendo una cosetta drammatica e non sapendo se davvero fosse quello il pezzo che risolve il problema.
Se qualcuno avesse esperienze più precise...
BLOCCO EURO 0, IMBROGLIO VERO

Citroen C5 Break 2.0 i 16V Exclusive Automatic GPL 2006 / D Super5 GPL 1974 / Jaguar S-Type 3.0 V6 2000

velvet

Il mio meccanico aveva risolto totalmente il cronico difetto sulla mia ex CX con un'intervento "segreto" di sua conoscenza (che ci volete fare, l'omo ci pastroccia sulle citroen da quando sono nato io...) senza bisogno di cambiare pezzo alcuno...
Non sono mai riuscito a farmelo spiegare nel dattaglio, ma mi ha parlato vagamente di angoli di piegatura del metallo e trattamento termico di un pezzo....Poi cosa voglia dire non so...

prestige

quote:
Originally posted by robyazz

Già,difetto cronico di tutte le CX. Sono stato tentato anche io da poco su e-bay, ma ho ancora una volta lasciato perdere non essendo una cosetta drammatica e non sapendo se davvero fosse quello il pezzo che risolve il problema.
Se qualcuno avesse esperienze più precise...


...il problema non è dato tanto dalla lamina che fa da blocco per l'apertura totale della porta ma bensì dal perno che ci scorre dentro...con l'usura perde la sua rotondità e perciò comincia a sclocchiare...direi che è un problema quasi irrisolvibile...tutte le cx sclocchiano e se ci fai caso quasi sempre solo sulla porta del guidatore che è quella più usata...unica soluzione...perno nuovo in acciaio...se trovi qualcuno che te lo fa...
ciao...paolo.

robyazz

Bene,a quanto pare ho fatto bene a non comprare le piastrine !
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cesio74

, volevo precisare, che sul sito tedesco vendono i ferretti nuovi non le piastrine e comunque le mie non sono deformate o consumate, e' solo che perdono elasticita' e una di quelle nel rimontarla dopo la smerigliatura  si e' addirittura spezzata,, e comunque a mali estremi estremi rimedi... meglio lo sportello senza blocco che con l'orrendo clack clack....

prestige

quote:
Originally posted by cesio74

, volevo precisare, che sul sito tedesco vendono i ferretti nuovi non le piastrine e comunque le mie non sono deformate o consumate, e' solo che perdono elasticita' e una di quelle nel rimontarla dopo la smerigliatura  si e' addirittura spezzata,, e comunque a mali estremi estremi rimedi... meglio lo sportello senza blocco che con l'orrendo clack clack....


...non si deformano...perdono la loro rotondità...a guardarle no ti accorgi di nulla ma se le confronti con una nuova ti accorgi che si ovalizzano e sclocchiano...è un cambiamento minimo ma crea quel rumoraccio.
ciao

corbi

http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=41&products_id=1004

Io l'ho comprata ma non ancora montata.
Penso sia l'unica soluzione a parte autocostruirla.
Ciao.

cesio74

ciao corbi montala e facci sapere,,,, costa caruccia ma forse e' in acciaio inox.... o semplice metallo.... aspettiamo notizie ciao

manug75

Salve ragazzi!
Questa volta mi permetto (scherzosamente)
di dissentire dall'affermazione di Cesio.
Io infatti, preferisco avere il mio clock
alla portiera, che la stessa senza fermo.
Essendo una caratteristica tipica delle CX
non potrei starne senza, non mi riconoscerebbe
più nessuno scendendo dalla mia balena ...
Un caro saluto a tutti!
Emanuele.

sergio.beneggi

quote:
Originally posted by manug75

Salve ragazzi!
Questa volta mi permetto (scherzosamente)
di dissentire dall'affermazione di Cesio.
Io infatti, preferisco avere il mio clock
alla portiera, che la stessa senza fermo.
Essendo una caratteristica tipica delle CX
non potrei starne senza, non mi riconoscerebbe
più nessuno scendendo dalla mia balena ...
Un caro saluto a tutti!
Emanuele.



Quelli che ti riconoscono, quando apri la portiera ,
se invece di sentire il clock ''caratteristico ''
sentono un orribile clack clack come sente Cesio ...,
non mi immagino cosa possono pensare della CX !
Permettimi , un po' di dignita' ci vuole !
Sergio.
"Chi non conosce la verità è uno stolto, ma chi, conoscendola la chiama menzogna, è un delinquente."
(Bertolt Brecht)

cesio74

esatto concordo con sergio prova a spiegare a tutte le persone che e' il segno distintivo delle cx.... e poi sembra che la portiera stia per cascare a terra... no no.. piuttosto senza fermo.... :)

Gannik

Forse non ho capito bene di cosa parlate, ma con una spruzzata di grasso spray i miei sportelli tacciono per un bel po'...In genere prima spruzzo un disincrostante per togliere ruggine e sporcizia e poi spruzzo il grasso.
Ovviamente l'operazione va ripetuta periodicamente.

pietroCX

Anch'io li ho sempre messo a tacere così.
pietro

corbi

#14
quote:
Originally posted by corbi

http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=41&products_id=1004

Io l'ho comprata ma non ancora montata.
Penso sia l'unica soluzione a parte autocostruirla.
Ciao.


quote:
Originally posted by cesio74

ciao corbi montala e facci sapere,,,, costa caruccia ma forse e' in acciaio inox.... o semplice metallo.... aspettiamo notizie ciao



Ciao. Allora io l'ho montata: una bella ca***ta.Non è cambiato nulla!

Il componente può si essere la soluzione al no clack, ma solo sostituendo anche il resto della molla....

http://cx-basis.de/eshop/product_info.php?cPath=41&products_id=1526


Con queste cifre quasi quasi ti compri una CX per ricambi e recuperi anche le molle delle porte!

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