[MarioCX]

quote:Originally posted by serpiko

quote:Originally posted by MarioCX

(...)
Già già.
E vai di pippe sulla "vera DS", la "vera 2CV", la vera qualcosa.

Pensate se le donne fossero sempre pelose come quelle di Neanderthal!
Vi voglio vedere a trombarvi una specie di scimmia e dire che quella è la "vera" donna!

C'è un divenire, signori puristi, un evolversi di forme ed eventi.
(...)

Difatti ti sei scelto la tipica femmina di moda negli eighties: anoressica, secca e minitettoruta.
Eggià. [A:ba]

[:rido]

[Gianluca]

Il mercato delle Citroen d'annata non è maturo neanche per la DS, figuriamoci per la CX.Lasciamo da parte un attimo vetture come quella di Anselmo che sono pezzi unici o quasi dunque valgono quanto decide il proprietario. E' troppo quello che chiede Anselmo ? Bene, liberissimo di andare altrove ma altrove non potrai trovare una vettura come quella semplicemente perché, quasi sicuramente, una uguale probabilmente non esiste.

Delle automobili nostrane oramai in Italia si sa un po' tutto anche se a grandi linee. Per la DS (ma anche per la CX) conta molto (prima tantissimo ora piano, piano un po' meno) il fattore culturale: la poca conoscenza dei vari modelli che si sono susseguiti genera spesso il vorticoso effetto del gatto che si mangia la coda.
Mi spiego meglio e cito come caso la DS della quale ho un minimo di conoscenza: appena la DS ha iniziato ad essere sdoganata da auto per fumati ad auto di interesse storico le DS più esclusive hanno iniziato (si inizia sempre da quelle più prestigiose) a valere un po' di soldini. Appena le versioni più esclusive e lussuose hanno iniziato a non entrare più negli sfasciacarrozze ma ad essere oggetto di compravendita, qualcuno ha iniziato a vendere agli stessi prezzi o quasi anche i modelli meno esclusivi (magari comprandoli a un tanto al chilo in Francia dove le ID fino a poco tempo fa le regalavano o quasi). Visto che di modelli DS e di incasinamenti vari ce ne sono non pochi niente di più facile che un neofita abbia visto una pallas super accessoriata, targa italiana, unico proprietario a 10 milioni (dell'epoca) e abbia pensato di aver fatto un affare comprando una DSpecial francese a 8. Finito il primo giro ovviamente chi aveva la pallas e vedeva vendere le DSpecial a 8 ha alzato il prezzo e ha iniziato a chiedere 14 milioni....E si parte con il secondo giro e così via. Il fenomeno poi curiosamente mostra i limiti proprio nell'alto di gamma perché, se è vero che se uno si vuole togliere uno sfizio per comprarsi "lo squalo" magari 8000 EURO per comprare una bella DSpecial li trova, 15.000/18.000 EURO per una bella Pallas iniziano ad avere le gambe lunghe. Ecco dunque che le entry-level muovono il mercato mentre le top di gamma, con i loro prezzi maggiori, tengono il passo. Questa situazione porta i prezzi a ricalmierarsi perché chi ha la pallas bella e la vuole vendere dovrà calare il prezzo e così facendo porta i prezzi del mercato a ricalmierarsi grazie (o a causa) dell'effetto contrario: se una pallas da 15 mi passa a 10 perché comrpare una special a 8 ?. Quando il mercato sarà maturo e la cultura sulle DS sarà più estesa i prezzi si stabilizzeranno come sono stabili i prezzi di altre classic-car europee.

Per la CX è possibile che stia succedendo lo stesso ?

[MarioCX]

quote:Originally posted by Gianluca


Per la CX è possibile che stia succedendo lo stesso ?

Si.

[enry]

per esperienza personale,sia per vendere o per comprare una cx,bisogna avere pazienza molta pazienza,fino a due anni fà pensavo che ci fossero meno cx in giro ma con il tempo ho visto che se ne trovano a josa non ultime due cx 20 pallas del 1984 messe sotto sequestro 15 anni fà,tutte le cx che ho visionato ultimamente, non differenziavano moltro tra di loro per condizioni generali,ma solo nel prezzo che varia dallo speculatore vero e propio al possessore che chiede il prezzo calcolando il propio valore affettivo,chi vuole venderla ma spera che nessuno la compri.l'argomento prezzo in questo forum è stato vagliato più volte ma il risultato è sempre lo stesso mille teste mille pensieri con frase solita aggiuntiva il mondo e bello perchè vario.Comunque sono sicuro che la cx nel tempo avrà la sua rivincita(pensiero leggermente di parte)