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La cosa che però mi lascia più che basito sono i complimenti dei forumisti del C-Club alla linea della futura C5. C'è anche chi la trova "molto bella".

E ciò mi fà pensare, perchè è un'evidente sintomo dell'audizzazione del mondo automobilistico.
Inutile dire che solo il nostro Idro ha colto le somiglianze con l'odiato marchio crucco.



E siccome questo è la sezione "Questioni storiche" ecco una constatazione pertinente: la quasi totale scomparsa del citroënista storico, quello che pretendeva dalla sua macchina la massima originalità, stilistica e meccanica. Sembra che oggi il modello di virtù generalizzato sia l'avvocato in carriera con la A4 grigia metallizzata.

In un passato non troppo lontano il citroënista-tipo avrebbe desiderato l'idropneumatica persino sulla Visa. E la Casa, se avesse avuto soldi da buttare, l'avrebbe anche accontentato, statene certi.
Oggi invece mi tocca leggere sul C-Forum che "parlare di delusione perchè citroen alla fine ha deciso di fare una versione entry senza idro come prezzo civetta per attirare anche chi puo' spendere qualcosa in meno, mi sembra piuttosto immotivato. E' una scelta puramente di marketing"...

A meno che "marketing" sia la traduzione inglese per "m***a", non possono non cadermi le braccia. [AV]

La ricetta è sempre la solita, come ripeto sempre a certi amici Alfettisti e Giuliettisti delusi per la FIAT-GMizzazione dell'Alfa Romeo: noi continueremo a goderci le nostre vecchie, romantiche carrette allungandone oltre misura la vita come in quel di Cuba.

E poi, se proprio vogliamo Audizzare una Citroën, la Casa arriva tardi....Battuta sul tempo dai cinesi, come al solito:





[A:P]

[Idro]

quote:

La ricetta è sempre la solita, come ripeto sempre a certi amici Alfettisti e Giuliettisti delusi per la FIAT-GMizzazione dell'Alfa Romeo: noi continueremo a goderci le nostre vecchie, romantiche carrette allungandone oltre misura la vita come in quel di Cuba.

Bhe, fino ai prossimi 15-20 anni almeno, siamo "coperti" (C6), dopo chissà, anche perché mi sa proprio che la C6 sarà l'ultima della sua specie......

[editore]

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