[baiardoo]

ho un quesito da porvi.sto per acquistare una citroen cx 2500 diesel pallas del 1983 per 400 euro, ma senza targhe. considerando che l'auto è da verniciare e rifare i pannelli porta anteriori,secondo voi ne vale la pena?
in verità avendo trovato gli interni di una seconda serie(pannelli, sedili..tutto), mi verrebbe voglia di un trapianto.....ne perde di originalità però.è possibile omologare pneumatici differenti ai trx?

[MarioCX]

No, secondo me non ne vale la pena.
A meno che non sia in ottime condizioni, ma mi pare di no.
Eviteri inoltre di fare pasticci tra serie 1 e serie 2.

[paperinik35]

secondo me vai oltre al valore dell'auto poi bisogna considerare quanti km ha ecc... io ne ho messo a posto una ma aveva solo bisogno di una rinfrescata di carrozzeria ma interni,pannelli e sopratutto motore con 100.000 km originali quindi la mia spesa e' stata contenuta (comunque 2000,00 sono andati lo stesso tra una cosa e l'altra) ma ho fatto la pazzia per pura passione in quanto l'ho avuta nel lontano 1988 e ho voluto riaverla e poi la mia e' una versione pallas con aria condizionata... credo che se fosse stata da ritargare e non fossi stato sicuro dei km e sopratutto dell'interno sicuramente non avrei affrontato la spesa tieni conto che la mia era completamente esente da ruggine e praticamente era soltanto andato via un po' di trasparente... comunque se hai bisogno di consigli sono qui ciao

[sergio.beneggi]

Se la meccanica e' in ordine e i lavori da eseguire riguardano solo una rinfrescata alla carrozeria e la sostituzione dei pannneli porta ,
la mia risposta e' si .

Invece per quanto riguarda l'ipotesi di un eventuale trapianto ,
sebbene l'operazione sia fattibile ,
e' senza ombra di dubbio da scartare .

[sergio.beneggi]

Da come ho capito questa CX .
e' una versione diesel ?
[A?]
Le gomme TRX ,
non erano fornite solo sulle versioni turbo-diesel  ?
[A?]
Se cosi' fosse ,
hai gia' risolto un presunto problema ?

[Bernardo]

x baiardoo: se vai a vedere la macchina potresti scattare delle foto da inserire qui, anche per ricevere eventuali pareri e consigli...

[enry]

per i pneumatici non hai problemi in quanto la cx diesel del 83 montava cerchi da 14 pollici ma dovendola reimmatricolare puoi richiedere di montare anche i trx in altri topic già spiegato,per verniciare l'auto paghi circa 1200/1500e che sale se la cx è in pessimo stato,i pannelli si possono adattare fra le due serie tra una madonna e l'altra,l,ho fatto nel 86,ma se non cambi anche il cruscotto il risultato non è dei migliori risulta un mischiaticcio che dubito piacerà anche a te.Considerando il prezzo di partenza e facendoti presente che hom trovato un turbo due in discrete condizioni a 1000e,che non comprerò,fai i tuoi conti [:clap]

[enry]

dimenticavo,per portarla via la cx deve andare in moto se non si alza e la tiri su di un carro ti giochi marmitta e serbatoio già sperimentato nel 93

[sergio.beneggi]

quote:Originally posted by enry

dimenticavo,per portarla via la cx deve andare in moto se non si alza e la tiri su di un carro ti giochi marmitta e serbatoio già sperimentato nel 93

Il danno poi chi la sostenuto ?
[A:des]
tu oppure  quell'incompetente del carro !

[enry]

nessuno dei due ci serviva per i pezzi e non era importante quello che si era rotto tanto andava buttata ma c'è servito come esperienza da non ripetere in futuro ciao se.

[MarioCX]

Baiardoo scrive:

GRAZIE PER I VOSTRI CONSIGLI
l'auto come carrozzeria non ha ruggine, è saltato via il lucido.sono i pannelli anteriori ad essere partiti.mi preoccupa piuttosto la spesa per ritargarla.
dove si trova la turbo 2 a 1000 euro?potrebbe essere un'alternativa.


Ho spostato qui il post, non ha senso farne un altro.
Mario mod. cx

[sergio.beneggi]

Devi chiederlo a  enry .
Aspetta che sicuramente
ti rispondera' .

[enry]

provincia di perugia l'annuncio era sul cxclub tempo fà con larga descrizione delle condizioni più foto dovrei andarla a vedere ma non so quando potrò andarci il mio tempo libero è piuttosto ristretto