[Idro]

Ok, ricapitoliamo, intanto grazie Cesio74, scusa la pedanteria ma voglio essere sicuro e non voglio combinare disastri alla piccola.

Non ho ancora verificato come sia organizzato il connettore del devioluci sulla serie 2, per ora ho smontato solo la vecchia serie 1 del '93, ma credo sia identico, giusto?
Sulla serie 1 vedo, sul connettore più piccolo, DUE coppie di fili piccoli, una coppia azzurra ed una arancione; basta quindi intercettare UNO SOLO di questi 4 fili piccoli per collegare l'interruttorino?

O forse ti riferisci proprio ala serie 2 quando parli di soli 2 fili piccoli?

[cesio74]

mi riferisco alla serie 1 che tra l'altro presente due tipi diversi di devioluci, uno con manopola a parte della leva ed unoi con tutto inglobato nella leva, comunque basta intercettare 1 solo filo dei due :) non capisco solo perche citroen non adotti colori standard, da me quei fili sono verde ed arancio comunque sono quelli dell'illuminazione e lo capisci dal fatto che sono sottili proprio per il loro minimo wattaggio che supportano :)
ciao buon lavoro ci aggiorniamo al mio rientro dall'ospedale ciao ciao :)

[francygalle]

quote:Originally posted by ugolux


A parte gli scherzi, secondo me le luci accese di giorno non sono necessarie.

I fari accesi anche di giorno sono utilissimi in particolari condizioni di luce: per esempio quando si procede in direzione del sole (quando [A:sun] è basso) è molto più evidente un'auto con i fari accesi piuttosto che una con i fari spenti, perchè è più visibile un oggetto che emana luce propria rispetto a uno uno che emana luce riflessa. Non so se mi sono spiegato, ma fate caso alle auto che incrociate in queste particolari condizioni.

Condivido comunque il fatto che le nostre auto non furono progettate per funzionare con i fari sempre accesi e da qui il problema delle strumentazioni a doppia luminosità.

Non mi spaventa invece una usura precoce dei fari a causa dell'uso diurno dei fari. Secondo me la differenza di durata è irrisoria, eccetto per le lampadine, che hanno una durata limitata e legata alle ore.
Per esempio, i fari della Xm serie 1 ingiallivano comunque anche quando non c'era l'obbligo di uso continuo dei fari, magari duravano qualche tempo in più, ma come valutare la differenza??
[:hello]