[francygalle]

E' molto semplice: basta mettere un relè che prende corrente dall'elettrovalvola del gas e sfruttare i contatti in modo opportuno (NC).
Ne parlai col mio installatore ma me lo ha sconsigliato, il motivo non l'ho mai capito sinceramente e non ho mai approfondito il discorso, tanto ormai la pompa si era bruciata e la mia Zx era già monofuel...
Comunque tutti gli impianti vengono gestiti così, ovvero pompa benzina sempre attivata. Mi sfugge il motivo, ma deve esserci una ragione.
Comunque per la cronaca io stavo sempre intorno a 1/4  di serbatoio (odio vedere la spia della riserva anche per 1 solo secondo!) ma la pompa se ne è andata comunque.

[:hello]