[panzerfaust]

quote:Originally posted by total

Comunque, perdonando l'ignoranza, una curiosità: i cerchi in lega della CX possono calzare esclusivamente i TRX?!?
[:jumphand

Purtroppo si Total, anche i cerchi TRX seguono le dimensioni "non standard" dei relativi pneumatici... se non erro hanno una dimensione di 14 pollici e qualche spicciolo, che ti impedisce di montare una gomma normale.

[Gannik]

Quello di serpiko è un ottimo consiglio, infatti pensavo di fare così. E così fece anche mio padre quando la comprò nuova nel '90. Dopo un paio di anni tolse quei cerchi e mise quelli più piccoli con le 195/70 14 (regolarmente riportate sul libretto in alternativa ai TRX). A suo dire la macchina andava meglio ed era anche leggermente più confortevole. Sulla break monto proprio i cerchi in lega da 14 con i 185: il disegno del cerchio è uguale e gli pneumatici si trovano a prezzi umani.

Oggi pomeriggio l'ho portata a fare la convergenza e adesso viaggia come sui binari! [:up]

[leon82]

bella! e poi con ABS e clima hai un'auto moderna a tutti gli effetti

ciao ciao

[robyazz]

E' identica a quella che mi fece guidare il mio capo di allora,un simpatico franco-friulano,e sto parlando più o meno del 1988: la mia prima esperienza su CX che mi segnò incurabilmente!
In tutta onestà non amo i motori diesel,anche se il TRD turbo 2 in questione, fece davvero epoca.
Complimenti per l'acquisto e grazie per avermi fatto tornare in mente la mia CX-iniziazione [A:napo]

p.s. poche storie,per la CX sembra davvero il momento della riscoperta in grande stile !

[cortomaltese]

Io sono fermo alla sopratassa di +6,63 Euro per i diesel non catalizzati, vale a dire 3 Euro (in quanto Euro0) + 6,63 = 9,63 a Kw!!! (nel tuo caso 847,44 Euro all'anno!!!!)

Questo provvedimento era nella finanziaria... ora, tra tutti i balli e balletti quotidiani, l'hanno levato (come per la sopratassa SUV) o è sopravvisuto fino ad approvazione?

Questo diceva ad ottobre Quattroruote:
"Torna il superbollo per i vecchi diesel
Le "autovetture e gli autoveicoli per trasporto promiscuo con alimentazione a gasolio" non catalizzati dovranno pagare, in aggiunta alla normale tassa automobilistica, una sovrattassa pari a 6,63 euro/kW. Attenzione: tale sovrattassa si cumula, ove ne ricorrano le condizioni, con quella prevista per le vetture di peso complessivo superiore a 2600 kg. (ddl)"

Se c'è ancora questa era l'origine del mio ragionamento, è la morte dei diesel non cat!!!!


Ciao Panzer, ho guardato or non e' guari il sito www.governo.it/.... e qualche cosa (era lungo il link e non l'ho copiato giu'): c'e' un aumento graduale per chi non e' euro4  e sta sotto i 100Kw: in pratica ne vien fuori che si paga in totale 3E/Kw (invece di 2.58E/Kw) se sei euro 0 (cosi' sono io).
Il provvedimento e' cambiato, anche se prima la minaccia di essere come dici tu c'e' stata (veramente la paura!).
Ciao Cortomaltese

[LHM]

quote:Originally posted by Gannik
Le sensazioni che provo guardando questa cx sono indescrivibili,

Anche a me la CX (meglio se della seconda serie) fa vibrare le corde più intime; probabilmente è la Citroen cui sono affettivamente più legato, insieme alla GSA.
Ti faccio i complimenti per lo stato della tua e per il prezzo a cui sei riuscito a strapparla al venditore: di recente ho visionato una 20 TRE in stato molto andante, venduta alla stessa cifra.
L'ho lasciata perdere (ed è pure rimasta invenduta su eBay [B}:)]]).

[panzerfaust]

quote:Originally posted by LHM

di recente ho visionato una 20 TRE in stato molto andante, venduta alla stessa cifra.
L'ho lasciata perdere (ed è pure rimasta invenduta su eBay [B}:)]]).

Ma dai, l'avevo vista pure io su EBay... le caratteristiche non erano assolutamente male (clima, pelle), però dalla foto sembrava parecchio opaca... e non si potevano cogliere i dettagli.

[LHM]

quote:Originally posted by panzerfaust
Ma dai, l'avevo vista pure io su EBay... le caratteristiche non erano assolutamente male (clima, pelle), però dalla foto sembrava parecchio opaca... e non si potevano cogliere i dettagli.

Quelle fotografie erano vecchie.
Sono andato sul posto e ho trovato una macchina ferma probabilmente da mesi, sporca, in disordine, parcheggiata con i longheroni anteriori schiacchiati sul bordo di un marciapiede, la batteria a terra, gli pneumatici pressoché lisci (oltre che induriti), la vernice del cofano motore completamente sfogliata, tracce di perdite nel vano motore.
Non siamo riusciti nemmeno a metterla in moto perché, da com'era stata parcheggiata, i cavi non erano abbastanza lunghi per collegarli alla batteria della mia.
A vederla in quello stato, non pagherei più di cinquecento euro.
Ha un suo fascino zingaresco (la vedrei bene parcheggiata nelle periferie marsigliesi), ma la richiesta economica del venditore mi è parsa francamente eccessiva.

[panzerfaust]

quote:Originally posted by LHM

A vederla in quello stato, non pagherei più di cinquecento euro.
Ha un suo fascino zingaresco (la vedrei bene parcheggiata nelle periferie marsigliesi), ma la richiesta economica del venditore mi è parsa francamente eccessiva.

bbbrrrrr.... concordo, non capivo perchè era restata li, c'avrei fatto un pensierino ma in quei giorni stavo già concludendo per la mia.
Certo che vedendola avrei espresso lo stesso tuo giudizio.

Mi puzzavano un po quelle foto piccole ed il non ricevere nessuna risposta alla mia richiesta di info e foto supplementari, ora capisco il motivo.