[velvet]

Su cosa sia legale o meno, mi permetto solo di citare il regolamento di attuazione in materia di smaltimento dei rifiuti speciali derivanti dalle automobili:

"- clorofluorocarburi degli impianti di condizionamento (1Kg) attualmente i gas refrigeranti presenti nelle autovetture sono solo di due tipi Cfc (R12) nelle vetture sino al 1994 e Hfc (134/A) nelle vetture di recente produzione. È necessario procedere anche al recupero del residuo di gas presente nell'olio del compressore. Le operazioni di asportazione dei gas devono avvenire evitando ogni possibile dispersione nell'atmosfera, ed in seguito i gas devono essere stoccati separatamente in apposite bombole, al riparo dalla luce, che devono essere sottoposte a regolare manutenzione;

Quando dice "sono solo di due tipi" secondo voi lascia la possibilità di usarne 3, 4 o 8 tipi diversi?

Ai poster l'ardua sentennnzia

Qualche informazione sui principali clorofluorocarburi la trovate qui
http://www.satrel.it/climatizzatori/tecnica/componenti/elenco_fluidi.html

[Renzo]

La miscela esiste ed io non me la sono inventata, le mie macchine (fino al 94 appunto) refrigerano e l'officina Citroen che fa i lavori sa quel che fa, non sono certo incompetenti o maneggioni.
Chiederò come si chiama (ma solo per puro titolo personale) questa miscela.
Io con le mie Citroen mi rinfresco, il resto non mi riguarda.

[velvet]

Non mi pare il caso di buttarla in polemica; nessuno ha detto che ti servi presso dei maneggioni, ne' che le tue macchine non rinfrescano e men che meno che ti sei messo a miscelare gas nella cantina di casa.

Si sta solo facendo un ragionamento concreto sulle possibilità di ricarica dei vecchi clima.

La legge in merito sembra (sembra, come tutte le cose in Italia) essere abbastanza chiara, ma se esistono delle scappatoie o delle alternative ben vengano, credo saranno ottimamente accolte da tutti.

Se poi vuoi raccogliere informazioni in merito a "puro titolo personale" (nel senso che per qualche ragione non le vuoi divulgare, se non ho frainteso) è cosa perfettamente legittima.

Ciao

[Ros_the_wiz]

Scusatemi un'attimo , io lavoro nel settore , e vi garantisco che l'r12 si trova regolarmente in commercio , anzi rispetto al 410 o al 407 che sono i refrigeranti per condizionamento domestico "ecologici" costa mediamente 1/5 , questo riferito agli impianti domestici , ma non mi risulta che l'r12 sia in 2 versioni diverse , per auto o impianti fissi.....il prblm semmai e' trovare l'officina che ha ancora la vecchia attrezzatura per l'r12 .....
Bye

[velvet]

Certo che l'R12 è ancora in commercio. Il punto è (in teoria) che non dovrebbe più essere utilizzato per ricaricare i clima-auto, anche se in realtà lo è ancora e lo sarà per parecchi anni.

Almeno, così si spera....[A:)]

[nickyrenda]

quote:Originally posted by velvet

Certo che l'R12 è ancora in commercio. Il punto è (in teoria) che non dovrebbe più essere utilizzato per ricaricare i clima-auto, anche se in realtà lo è ancora e lo sarà per parecchi anni.

Almeno, così si spera....[A:)]

Vi confermo che è fuorilegge sia qui che in Svizzera. Se beccano l'officina che lo usa , gli fanno un mazzo [:gun] così! [:jumphand

[Apple-Harley-Cx]

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by bluechevron

Anch'io ho lostesso problema nel cx tre, non vorrei modificare l'impianto...
Vediamo se qualche citro-totem ha la soluzione...

Ciao
BlueChevron
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote"></font id="quote">

Sono d'accordo con te; neanche io vorrei modificare l'impianto. Ma, essendo ormai un gas "fuorilegge", forse non se ne parla quasi fosse una sostanza... stupefacente [A:ba]
Chi lo trova non fa "riporti"... forse perchè metterebbe nei casini l'officina che ancora ha qualche scorta.
E ti assicuro che ce ne sono, anche se sono sempre più rare!

OCCHIO KE IL MIO FRIGORIFERISTA M HA DETTO CHE COL VECCHIO FREON SE TI BECCANO VAI NEL PENALE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! [badPC] [firehell]