[Elvis]

91 T è il codice velocità,cioè la velocità massima per cui è stata omologata la gomma.
Si possono montare gomme su una autovettura con codice superiore a quello scritto sul libretto di circolazione, ma MAI di codice inferiore.
Oggi è molto difficile trovare gomme con codice S.
Comunque per una CX prima serie le gomme 91T di qualsiasi marca esse siano sono ottime perchè sono omologate per una velocità fino a 200KM/H circa.

[nonsolobreak]

l'altro giorno ho dato una sbirciata al libretto ma cita solo le 185 SR 14.

@nonsolobreak: sul tuo libretto invece quante misure vengono citate?

perchè se posso montare ugualmente la misura 185/80 91T volo dal mio gommista... [scapp]
[/quote]

Anche sul mio libretto e' scritto 185 SR 14.

Che corrisponde alle moderne 185/80 R 14 (tabella conversione CUNA).

Il codice velocità T (<190 km/h) si può utilizzare in quanto superiore al codice S (<180km/h). 91 dovrebbe essere codice di carico che comunque e' adeguato al peso della CX (codice oltre 100 indica gomme per SUV o furgoni)

[:hello]

[cx2cv]

le misure sul mio libretto sono 195-70 r14, ho montato da due anni Vredestein Hi Trac, gomme estive ma con speciale battistrada antipioggia, adatte quindi al mio utilizzo visto che d'inverno di solito la mia bella non esce spesso dal garage,finora mi sono trovato bene, ottima tenuta e tutto sommato bassa rumorosità, costo finale col montaggio 380 euri

[Elvis]

le misure sul mio libretto sono 195-70 r14, ho montato da due anni Vredestein Hi Trac, gomme estive ma con speciale battistrada antipioggia, adatte quindi al mio utilizzo visto che d'inverno di solito la mia bella non esce spesso dal garage,finora mi sono trovato bene, ottima tenuta e tutto sommato bassa rumorosità, costo finale col montaggio 380 euri

Ma che CX hai?

[cristiano]

Mi pare che le serie2, se senza TRX, montavano le 195/70 HR14.
Le serie1 degli anni 80 montavano le 185 HR 14 (es. Athena, Pallas ecc.)
Quali CX invece montavano il 175 HR 14? Io ne ho una di questa misura, Michelin XVS praticamente nuova, che vorrei vendere a qualcuno interessato, come da inserzione sul mercatino. Era come scorta sulla mia CX, ma ho trovato la sua MXT originale 185 14 T.  
Sulle ruote invece putroppo (per il costo!) ho i TRX 210/55 VR 390.

[cx2cv]

[[/quote]Ma che CX hai?
[/quote]

serie 2,  CX 20 TRE allestimento vip, se non ricordo male sul libretto sono indicate anche altre misure alternative, ma ora non ricordo di preciso quali

[fatal]

Mi pare che le serie2, se senza TRX, montavano le 195/70 HR14.

Esatto, infatti la mia Rd Turbo ha le 195/70 r14.

[Elvis]

OK ragazzi ,negli anni 90 avevo anch'io una TRE 20 ma mi era proprio sfuggita la misura delle gomme.

[Ennio]

Esatto, infatti la mia Rd Turbo ha le 195/70 r14.

... mmm la mia Rd Turbo da libretto riporta le 185/70 r 14 o le Trx.....

[Elvis]

Esatto, infatti la mia Rd Turbo ha le 195/70 r14.

... mmm la mia Rd Turbo da libretto riporta le 185/70 r 14 o le Trx.....

Ma la misura di rotolamento è un po' piccola con le 185/70 /14  [A:spa]

[LHM]

Mi pare che le serie2, se senza TRX, montavano le 195/70 HR14.

La misura omologata per tutte era 195/70 R14, ma cambiava l'indice di velocità.
Così sulle mie ex 20 RE Break e 22 RS Break l'indice era T, invece sulla mia ex 25 Limousine TURBO 2 l'indice era H.

[Quicksilver]

Mi pare che le serie2, se senza TRX, montavano le 195/70 HR14.

La misura omologata per tutte era 195/70 R14, ma cambiava l'indice di velocità.
Così sulle mie ex 20 RE Break e 22 RS Break l'indice era T, invece sulla mia ex 25 Limousine TURBO 2 l'indice era H.

La 20TRE usciva di serie solo con le borchie? Anche in versione VIP? In alternativa c'erano solo i cerchi da 14 o si possono montare anche TRX? Ringrazio in anticipo chi può rispondere.......