Monselice 2024 - Raduno CX Club Italia (aperto a tutti i modelli Citroen)

Aperto da MarioCX, 10 Marzo 2024, 12:49:01

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MarioCX

Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

MarioCX

Si tratta del primo Monselice senza il nostro Maurizio, fondatore e massimo animatore del CX Club Italia.
L'auspicio e quello di passare una giornata interessante e serena onorando il suo impegno che ha reso attivo questo bel sodalizio di appassionati per oltre vent'anni.
Ricorderemo anche i 50 anni della CX naturalmente.
A proposito: in autunno verranno celebrati ancora una volta, vi faremo sapere dove e come.
Come dicono quelli (che si credono) importanti: stay tuned.
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

citroends



MarioCX

Per ogni info e per l'adesione, chiamare il numero indicato nei contatti di www.cxclub.it dopo le 20 che poi è questo:
0429-779289
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

citroends


Alverman

Ciao Citroends,devi guardare su cx club Italia e trovi tutte le spiegazioni.

fmiglius

La quota di partecipazione è di 45,00 euro a persona, (per i bambini fino ad 1anno: gratis, fino a 10 anni: 20,00 euro) comprensive di pranzo, gadgets, ecc. da versarsi entro il 16 aprile preferibilmente mediante accredito su C.C. bancario N. 000009671593, IBAN: IT 03 I 02008 63050 000009671593 intestato a CX Club Italia UniCredit Banca, filiale di Pernumia.

La sola esposizione della vettura senza partecipazione al pranzo solciale costa 10,00 euro (con gadget).

Sono esclusi i biglietti di ingresso al castello comprensivo di visita guidata e da acquistare in loco. 
Citroen CX25 GTi TURBO - 2°serie M25/662 - 01/1986

MarioCX

Francamente nessuno di noi si aspettava un simile successo dopo 5 anni di mancata continuità del tradizionale raduno di Monselice.
E' stata una giornata splendida, le foto verranno pubblicate sul sito al più presto.
27 auto in piazza di cui 6 CX e a pranzo 32 persone.
Abbiamo assegnato il trofeo Paolo Marigo a Marco Centomo.

Siamo molti soddisfatti e pieni di idee per il futuro, tutte orientate alla CX (e non solo) e al piacere di stare insieme.
Appena avremo sul sito le foto ve lo farò sapere.
 
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

RicDyane

Avrei voluto esserci pure io, ma si sono accavallati tanti eventi e non sono riuscito.

Citazione di: MarioCX il 23 Aprile 2024, 21:47:5227 auto in piazza di cui 6 CX e a pranzo 32 persone
Noto che nelle ultimissime edizioni le CX sono molto poche: è il raduno che ha perso la centralità del club, o c'è un calo di interesse collezionistico sul modello? O nessuna di queste ragioni?

Mi interesserebbe il parere degli addetti ai lavori.

MarioCX

Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

MarioCX

Citazione di: RicDyane il 26 Aprile 2024, 12:17:00Avrei voluto esserci pure io, ma si sono accavallati tanti eventi e non sono riuscito.

Non sempre si può fare quello che piace, molto spesso andando avanti negli anni si fa quello che di deve...ahimè.

Citazione di: RicDyane il 26 Aprile 2024, 12:17:00Noto che nelle ultimissime edizioni le CX sono molto poche: è il raduno che ha perso la centralità del club, o c'è un calo di interesse collezionistico sul modello? O nessuna di queste ragioni?

Fino al 2019 (nel 2022 non c'ero ero a letto in avaria) le CX erano in netta maggioranza.
La domanda che poni non ha una risposta univoca, potrebbe anche essere un risultato della casualità.
Poi va detto che i nostri raduni da sempre sono aperti a tutti i modelli del passato comprese le yougtimers (nel 2019 ero andato con la Saxo!) e quindi c'è sempre stata molta varietà.
Forse per i proprietari CX le recenti crisi economiche hanno inciso in modo più marcato...chissà.
Francamente quello che più mi importa è la buona riuscita del raduno e continuare ad essere un riferimento per tutto il modo amatoriale Citroen, sicuramente a partire da CX e C6 (il club è riferimento ufficiale anche di quest'ultima) ma senza nessuna preclusione nei confronti di altri modelli...XM, SM, DS, GS, BX, Traction, bicilindriche e quant'altro.
In passato s'è vista anche una C6 Propulsion del 1932 per dirne una...
 
 
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza.

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