[RicDyane]

Gli amici di Riga (Lettonia), mi hanno inviato l'annuncio di una BX VAN: modello che non avevo mai visto.
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Qualcuno ha informazioni in merito?
Sembra che fosse una versione commercializzata in Finlandia, per ovviare alla legge locale che non permetteva di immatricolare come veicolo commerciale se non entro certe dimensioni interne: ne sono state vendute circa 2000 unità.

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[MarioCX]

Più che una versione nativa sembrerebbe un allestimento messo a punto a posteriori da qualche carrozziere locale.
Cercherò sul "BX de mon pere" e ti farò sapere se c'è qualcosa in merito.
Comunque la targhetta posteriore "BX 16 S" non l'avevo mai vista!

[GilC3]

Vedo che comunque sono stati montati dei sedili posteriori (gli originali furono certamente rimossi dall' allestitore finlandese), che certo sono stati prelevati da una TRS-TZS, visto che sono in tweed (come quelli anteriori messi smontati nel bagagliaio), e penso aveva una griglia divisoria dietro i sedili anteriori.
La BX 16 S era certamente la versione base per l' allestimento con motore a benzina 1600 cc. Ovvio che fu commercializzata solo in alcuni paesi, e non arrivò mai da noi.

[fmiglius]

Originale il posizionamento dell'antenna radio...!!

[RicDyane]

Comunque la targhetta posteriore "BX 16 S" non l'avevo mai vista!

Probabilmente sarà una versione apposita per il mercato finlandese...

gli originali furono certamente rimossi dall' allestitore finlandese)

Credo fosse allestita così proprio in fabbrica da Citroen, tramite Heuliez che aveva in carico la produzione delle BX Break. Dubito fosse "prodotta in Finlandia" come riportato dalla Wikipedia in inglese.